หม้อขนส่งขี้เถ้า หม้อเชื่อมกลมต่อกันความร้อน

หม้อขนส่งขี้เถ้า หม้อเชื่อมกลมต่อกันความร้อน

ภาพรวมสินค้า

เชือกขนฝุ่นนี้เป็นเชือกเชื่อมวงกลมที่ผสมผสานด้วยกระดูกไฟฟ้าที่ใช้เป็นองค์ประกอบการดึงในระบบการขนฝุ่นและระบบขนพัสดุหลากรัดการจัดทําระบบทั่วไปประกอบด้วยคอนเวอเรอร์ลากหรือสแกรปเปอร์, เครื่องขนเถ้าที่ดําน้ําและลิฟท์ถังที่โซ่ติดต่อซ้ํา ๆ กับล้อกระเป๋าหรือสปิ๊กเกตขณะที่ขนสกร้า, ถังหรือเครื่องติดตั้งอื่น ๆ

ระยะที่นําเสนอครอบคลุมขนาดเชือกชื่อตั้งแต่ 14 × 50 มม ถึง 30 × 120 มมในเหล็กก๊าบอนหรือเหล็กสแตนเลส โดยมีค่าความจุขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดของเกรด B และเกรด C ตามตารางที่นําเสนอการคัดเลือกโซ่ต้องพัฒนาตามระบบขนส่งครบวงจร, รวมถึงความตึงเครียดในการทํางาน, การเริ่มต้นและการโหลดแรงกระแทก, อุณหภูมิของเถ้าและการบด, ความเร็วของโซ่, กณิตศาสตร์ของสเตนเลส, การจัดวางการติดตั้งและการใช้งานที่คาดหวังอุปกรณ์ที่ใช้ในการลดความอ้วนที่ระบุไม่ได้เป็นขีดจํากัดของภาระการทํางานและโซ่ไม่ได้นําเสนอเป็นโซ่ยก.

รายละเอียดเร็ว

• รูปแบบของสินค้า: เชือกขนส่งสลับกลมแบบผสมผสานด้วยกระดูกไฟฟ้า → เชือกดึงยืดหยุ่นสําหรับระบบถอนเถ้าและวัสดุหยาบ
• ระยะขนาดนาม: 14 × 50 mm ถึง 30 × 120 mm → กว้างและความสอดคล้องต้องตรงกับล้อขนส่ง, การนําโซ่และการจัดวางการติดตั้ง
• เกรดความแข็งแรง: ค่าเกรด B และเกรด C ได้ให้ในตารางที่นํามา → การเลือกเกรดสุดท้ายต้องการภาระการออกแบบของคอนเวียร์และปัจจัยไดนามิก
• หน่วยความจางขั้นต่ํา: 190-1130 kN ในข้อมูลที่นํามา → หน่วยความจางขั้นต่ําไม่ควรใช้โดยตรงเป็น SWL, WLL หรือความเข้มข้นในการทํางานที่อนุญาต
• น้ําหนักเชือกอ้างอิง: 4.0 ถึง 18.0 kg/m → ที่เกี่ยวข้องกับน้ําหนักสาย, พลังขับเคลื่อน, ความเข้มข้น, การจัดการและการคํานวณการขนส่ง
• ตัวเลือกของวัสดุ: เหล็กคาร์บอนหรือเหล็กสกัด → คุณสมบัติของเหล็ก, การรักษาความร้อน, ความแข็งและส่วนผ่า
• ลักษณะการใช้งาน: การปรับปรุงความทนความร้อนสําหรับการจัดการเถ้า → ความร้อนของวัสดุที่ต่อเนื่องและสูงสุดต้องระบุก่อนการเลือกวัสดุและการรักษาความร้อน
• ตัวเลือกพื้นผิว: การเลืองหรือการเคลือบไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่นํามา → ความเหมาะสมของเคลือบต้องตรวจสอบเทียบกับอุณหภูมิการทํางาน, การบดและเคมีเถ้าที่รุนแรง

ปริมาตรเทคนิคหลัก

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันประเภทของเครื่องขนส่งและวัสดุที่ขนส่ง: เผาพื้น, เผาบิน, คลินเกอร์, หมากรอกหรือวัสดุหยาบอื่น ๆ ที่หลุด; ให้ขนาดอนุภาค, ความหนาแน่นของหยาบ, ความชื้น,สารประกอบที่รส และอุณหภูมิต่อเนื่อง / สูงสุด.

ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันรูปร่างของโซ่และความสอดคล้องของระบบ: กว้างนามิติ, ระยะ, ความกว้างภายในและภายนอก, จํานวนเส้น, ระยะห่างศูนย์กลางเส้น, วงล้อกระเป๋าหรือการออกแบบสเตน, การนําโซ่,เครื่องเชื่อมและเครื่องแนบ scraper / bucket.

ขั้นตอนที่ 3: การกําหนดภาระทางกล: ความตึงเครือข่ายปกติ, การเริ่มต้นและแรงกระแทก, ความชันของคอนเวียร์, ความเร็วของเครือข่าย, พลังการขับเคลื่อน, ระยะทางกลาง, การจัดวางความตึงเครือข่ายชั่วโมงการทํางานและอายุการออกแบบที่จําเป็น.เกรด B หรือ C ควรเลือกจากการคํานวณระบบทั้งหมด ไม่ใช่จากแรงบุกเท่านั้น

ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันความต้องการของวัสดุและโลหะ: เกรดคาร์บอนหรือสแตนเลสสแตนเลส, สภาพการรักษาด้วยความร้อน, ความแข็งเป้าหมายหรือโปรไฟล์ความแข็ง, ความต้องการโซนผสมอนุญาตการสกัดและความต้องการการกระแทกในอุณหภูมิต่ํา.

ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันขอบเขตการตรวจสอบและเอกสาร: การตรวจสอบมิติ, ใบรับรองวัสดุ, บันทึกการรักษาด้วยความร้อน, บันทึกการพิสูจน์หรือการปรับขนาด, รายงานความยืด/แรงหักและการยืดการทดสอบความเหนื่อยล้า หรือการให้การพยานของบุคคลที่สามเมื่อจําเป็น.

ขั้นตอนที่ 6: ระบุปริมาณ, ความยาวของสายหรือจํานวนของเส้นเชื่อม, ความต้องการของคู่ที่ตรงกัน, สายเชื่อม, สายเชื่อมสํารอง, วิธีการบรรจุ, สถานที่จัดส่งและวันจัดส่งที่ต้องการเสนอภาพลากของโซ่และขนยางที่มีอยู่ หรือตัวอย่างตัวแทนสําหรับโครงการทดแทน.

การสร้างโซ่

Round steel bar link | Formed round-link geometry | Flash-butt-welded joint | Calibrated pitch and width | Heat-treated chain body and weld zone | Interlink contact area | Pocket-wheel / sprocket engagement surface | Connector and scraper / bucket attachment interface

การผลิต, การสวมใส่ และการพิจารณาเกี่ยวกับการใช้งาน

• การกํากับการสร้างเชื่อมโยงและการปรับระดับ pitch ช่วยให้โซ่ติดต่ออย่างต่อเนื่องกับล้อกระเป๋าหรือสเปร็อคต์, ลดผลกระทบที่เกิดจากการไม่ตรงกันของมิติ
• การเชื่อมต่อที่เชื่อมด้วยกระดูกไฟฟ้าต้องการปริมาตรการเชื่อมที่ควบคุม การกําจัดกระดูกไฟฟ้าและการรักษาความร้อนต่อมา เพื่อให้ความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของโซนเชื่อมเข้ากันได้กับร่างโซน
• การบําบัดด้วยความร้อนต้องสมดุลความแข็งแรงในการดึง ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสกัดความลึกของกรอบหรือความต้องการการแข็งผ่านไม่สามารถกําหนดได้โดยไม่ต้องมีรายละเอียดการทํางานและอุณหภูมิ.
• อินเตอร์ลิงค์สัมผัสการสวมใส่และ pitch นอนเป็นตัวชี้วัดการบํารุงรักษาหลักในการบริการเถ้าบด. การยืดยาวเกินจะเปลี่ยนแปลงการติดต่อล้อและสามารถเพิ่มการสั่นสะเทือน, การชนและการสวมใส่ฟัน.
• สําหรับคอนเวอเรอร์คู่สองสายหรือหลายสาย ความยาวของโซ่ที่ตรงกันและการสะสม pitch ที่ควบคุมมีความสําคัญสําหรับการแบ่งแบ่งภาระระหว่างสาย
• อุณหภูมิของเถ้า ความแข็งแรงของอนุภาค ความชื้นและสารประกอบที่กัดสนองมีผลต่อการเลือกวัสดุและการรักษาผิวคําอ้างอิง "ทนความร้อน" ไม่สมบูรณ์จนกว่าจะยืนยันอุณหภูมิต่อเนื่องและสูงสุด.

คุณสมบัติตามสั่ง

• การใช้งาน: การจัดการเถ้าและการขนส่งวัสดุหยาบหยาบ → วางไว้เป็นโซ่การขนส่ง, ไม่ใช่โซ่การยกหรือโซ่การยก.
• โครงสร้างโซ่: สายเชื่อมกลมปั่นด้วยกระดูกไฟฟลัช → ให้การประสานงานสามมิติและเข้ากันได้กับระบบขนส่งล้อกระเป๋า
• ขนาดนาม: 14 × 50 ถึง 30 × 120 mm → แสดงเป็นกว้างสตาร์ × ความยาว; ขนาดของอินเตอร์เฟสทั้งหมดควรตรวจสอบกับภาพวาดวงล้อ
• เกรดความแข็งแรง: เกรด B / เกรด C → ฐานความอ้วนในการหักขั้นต่ําได้รับการให้บริการ ขณะที่มาตรฐานและวิธีการทดสอบที่ใช้ยังคงต้องยืนยัน
• วัสดุ: เหล็กคาร์บอน / เหล็กสแตนเลส → เกรดสุดท้ายขึ้นอยู่กับความแข็งแรง, อุณหภูมิ, ความแข็งแรง, การบดและความเสีย
• ความต้านทานความร้อน: สามารถใช้ได้ตามอุณหภูมิการใช้งานที่ได้รับการยืนยัน → ต้องการอุณหภูมิต่อเนื่อง, อุณหภูมิสูงสุดและอุณหภูมิเถ้าที่ติดต่อกับโซ่
• การบําบัดพื้นผิว: สวย / ผสมไฟฟ้า / จัดปลายเฉพาะโครงการ → ความเหมาะสมขึ้นอยู่กับการเผชิญกับความร้อนและการสกัด

วิธี การ

วงล้อขับเคลื่อนเข้าประสานกับโซ่กลม-link calibrated →โซ่ส่งแรงดึงผ่านวงจรขนส่ง → Scrapers,ถังหรือเครื่องติดตั้งเคลื่อนเถ้าผ่านกระเป๋า → สายกลับผ่านระบบการยืด → เส้นทางการตรวจสอบประจําการ, สภาพของสอย, การเกรด, ความยาวของ pitch และการติดต่อ sprocket

การใช้งาน

Coal-fired power plant ash removal | Bottom ash drag conveyors | Submerged ash conveyors | Scraper chain conveyors | Bucket elevators | Cement and clinker handling | Slag and abrasive bulk-material conveying | Fly-ash service where the conveyor design is suitable

การควบคุมคุณภาพและเอกสารการจัดจําหน่าย

การตรวจสอบและเอกสารสามารถจัดทําตามมาตรฐานที่ยืนยันและขอบเขตการสั่งซื้อ รวมถึงใบรับรองวัสดุ รายงานขนาดบันทึกการรักษาความร้อนและรายงานการทดสอบกล. ISO 9001 หากใช้ได้ ยืนยันระบบการจัดการคุณภาพของผู้จําหน่าย แทนการทํางานของสินค้าการพิสูจน์และการติดตามของฝ่ายที่สามต้องถูกระบุก่อนการนําเสนอราคาหน้าผลิตภัณฑ์นี้ไม่เหมาะสมกับโซ่สําหรับการยกหรือการสนับสนุนบุคลากร

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

Q1: จะเลือกเกรด B หรือเกรด C ได้อย่างไร?

A1: เลือกจากความตึงเครียดของคอนเวียร์ที่คํานวณ, ปัจจัยไดนามิก, จํานวนเส้น, ความเร็ว, อุณหภูมิ, การบด, ชีวิตที่ต้องการและมาตรฐานที่ใช้ได้. เกรด C มีแรงบดขั้นต่ําที่ระดับสูงกว่าแต่แรงบิดไม่ได้เป็นความดันการทํางานที่อนุญาต.

Q2: ทําไมโซ่ต้องตรวจสอบพร้อมกับล้อขันหรือล้อกระเป๋า?

A2: กว้าง, ความกว้าง, ความกว้างของลิงค์และความกว้างที่สะสมต้องตรงกับกระเป๋าล้อ. ความไม่ตรงกันอาจทําให้เกิดการชน, การแบ่งยางไม่เท่าเทียมกัน, การใช้ฟัน, การปรับปรุงลิงค์และการยืดเร็ว

Q3: ข้อมูลอะไรที่จําเป็นสําหรับการอ้างอิงที่แม่นยํา?

A3: เสนอขนาดและคุณภาพของโซ่ ความยาวของสายหรือปริมาณของสาย, วัสดุและการรักษาความร้อน, อุณหภูมิการทํางาน, ภาพวาดของรถบรรทุกและล้อ, เครื่องแนบ, ความยืดและความเร็ว, จํานวนสายขอบเขตการตรวจจํานวน สถานที่ปลายทาง และวันจัดส่ง