CB 3146 Water Lubricate Lower Rudder Bearing พวงมาลัยไฮดรอลิกทางทะเล
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan |
ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานและกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | As per quotation |
รายละเอียดการบรรจุ: | พาเลทหรือกำหนดเอง |
เวลาการส่งมอบ: | ตามข้อเสนอ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT, แอล/C, ฯลฯ. |
สามารถในการผลิต: | สนองความต้องการของลูกค้า |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
วัสดุ: | การหล่อเหล็ก C-Mn, เหล็กอ่อน, การตีเหล็ก C-Mn | มาตรฐาน: | CB*3146 |
---|---|---|---|
พิมพ์: | A ไม่กันน้ำ B กันน้ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางหางเสือบังคับ: | ø 60-200mm (ชนิด A), ø 60-320mm (ชนิด B) |
การตรวจสอบ: | NDE (การทดสอบอัลตราโซนิกและการตรวจสอบสนามแม่เหล็กโดยผู้ปฏิบัติงานที่ผ่านการรับรอง), Dimension Check | ใบรับรองการจำแนกประเภท: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA |
แสงสูง: | CB 3146 แบริ่งหางเสือล่าง CCS CB 3146 แบริ่งหางเสือล่าง CB 3146 CCS ตัวยึดหางเสือด้านล่าง,CCS CB 3146 lower rudder bearing,CB 3146 CCS Lower Rudder Carrier |
รายละเอียดสินค้า
CB 3146น้ำหล่อลื่นLแบริ่งหางเสือ
คำอธิบาย
CB3146 ตลับลูกปืนหางเสือที่หล่อลื่นด้วยน้ำเป็นอุปกรณ์จับจ้องไปที่ตัวถังเพื่อรองรับหางเสือ ตลับลูกปืนหางเสือล่าง ซึ่งตั้งไว้ที่จุดที่สต็อกหางเสือทะลุแผ่นด้านนอกของตัวถัง โดยทั่วไปจะมีแรงในแนวรัศมีเท่านั้น
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก
- วัสดุ;หล่อเหล็ก C-Mn, เหล็กหล่อ, เหล็กอ่อน, ทองแดง, บรอนซ์
- มาตรฐาน: CB*3146
- ประเภท: A ไม่กันน้ำ, B กันน้ำ
- เส้นผ่านศูนย์กลางสต็อกหางเสือที่ใช้บังคับ: ø 60-200 มม. (ชนิด A), ø 60-320 มม. (ชนิด B)
- การตรวจสอบ: NDE (การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงและการตรวจสอบสนามแม่เหล็กโดยผู้ปฏิบัติงานที่มีคุณสมบัติ), การตรวจสอบขนาด
- ใบรับรองการจำแนกประเภท: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA เป็นต้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
พิมพ์ A
หางเสือหุ้น Dia. | d1 | d2 | ดี | ชม | t1 | t | สลักเกลียว nx d0 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
|
60 | 76 | 122 | 102 | 112 | 6 | 5 | 6 | M6 | 8 |
70 | 86 | 132 | 112 | 127 | 6 | 5 | 6 | M6 | 10.1 |
80 | 96 | 142 | 122 | l42 | 6 | 5 | 6 | M6 | 14.3 |
90 | 106 | 160 | 138 | 157 | 6 | 5 | 6 | M6 | 17.4 |
100 | 120 | 180 | 156 | 170 | 6 | 5 | 6 | M6 | 22.8 |
110 | 130 | 190 | 164 | 185 | 8 | 6 | 6 | M8 | 28.5 |
120 | 140 | 200 | 174 | 200 | 8 | 6 | 6 | M8 | 34.9 |
130 | 154 | 224 | 198 | 213 | 8 | 6 | 6 | M8 | 41.7 |
140 | 164 | 234 | 204 | 228 | 8 | 6 | 6 | M8 | 48.4 |
150 | 174 | 244 | 214 | 243 | 8 | 8 | 6 | M10 | 55.8 |
160 | 184 | 254 | 224 | 258 | 10 | 8 | 6 | M10 | 63.3 |
180 | 204 | 274 | 244 | 288 | 10 | 8 | 6 | M10 | 78 |
200 | 228 | 308 | 268 | 316 | 10 | 8 | 6 | M10 | 95.4 |
ภาพวาดของหางเสือแบริ่งประเภทA
ประเภท B
หางเสือหุ้น Dia. | d1 | d2 | ดี | ชม | ชม. | t1 | t2 | สลักเกลียว nx d0 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
|
60 | 76 | 122 | IJ2 | 120 | 24 | 8 | II | 6 | M8 | 8.8 |
70 | 86 | 132 | 112 | 135 | 24 | 8 | 11 | 6 | M8 | 10.5 |
80 | 96 | 142 | 122 | 150 | 24 | 8 | 11 | 6 | M8 | 14.8 |
90 | 106 | 160 | 138 | 165 | 24 | 8 | 11 | 6 | M8 | 19.5 |
100 | 120 | 180 | 156 | 180 | 32 | 10 | 13 | 6 | M8 | 24.9 |
110 | 130 | 190 | 164 | 195 | 32 | 10 | 13 | 6 | M8 | 28.9 |
120 | 140 | 200 | 174 | 210 | 32 | 10 | 13 | 6 | M8 | 35.4 |
130 | 154 | 224 | 198 | 225 | 32 | 10 | l3 | 6 | M8 | 42.1 |
140 | 164 | 234 | 204 | 240 | 32 | 12 | 16 | 6 | M8 | 49.4 |
150 | 174 | 244 | 214 | 255 | 12 | J2 | 16 | 6 | M10 | 57.3 |
160 | 184 | 254 | 224 | 270 | 32 | 12 | 16 | 6 | M10 | 65.8 |
180 | 204 | 274 | 244 | 300 | 36 | 12 | 16 | 6 | M10 | 87.2 |
200 | 228 | 308 | 268 | 330 | 36 | 12 | 16 | 6 | M10 | 112.6 |
220 | 248 | 328 | 292 | 360 | 36 | 14 | 20 | 6 | M12 | 137.2 |
240 | 268 | 348 | 312 | 390 | 36 | 14 | 20 | 6 | M12 | 165.5 |
260 | 288 | 368 | 332 | 420 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 187.7 |
280 | 312 | 402 | 362 | 450 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 233.7 |
300 | 332 | 422 | 378 | 480 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 264 |
320 | 352 | 442 | 401 | 510 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 300.5 |
รูปวาดของแบริ่งหางเสือล่างชนิด B
ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้