ไฮดรอลิกโรตารี่ใบพัดประเภทพวงมาลัยเกียร์ Marine Hydraulic Steering
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan |
ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานและกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | As per quotation |
รายละเอียดการบรรจุ: | พาเลทหรือกำหนดเอง |
เวลาการส่งมอบ: | ตามข้อเสนอ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT, แอล/C, ฯลฯ. |
สามารถในการผลิต: | สนองความต้องการของลูกค้า |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
พิมพ์: | เกียร์พวงมาลัยแบบใบพัดหมุน | มุมกว้างของหางเสือ: | สูงสุด + 75 ° |
---|---|---|---|
วิธีเชื่อมต่อกับเกียร์พวงมาลัย: | กุญแจ เทเปอร์ และปลอกหด | ใบรับรองการจำแนกประเภท: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA |
เน้น: | เกียร์พวงมาลัยแบบใบพัดหมุนไฮดรอลิก,เกียร์พวงมาลัยแบบใบพัดหมุน,ระบบเกียร์พวงมาลัยแบบใบพัดหมุน |
รายละเอียดสินค้า
เกียร์พวงมาลัยแบบโรตารี่ไฮดรอลิกไฟฟ้า
คำอธิบาย:
เกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกไฟฟ้าเป็นกลไกพวงมาลัยพาวเวอร์ซึ่งปัจจุบันใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งเราผลิตเกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกไฟฟ้าทุกชนิดส่วนใหญ่สำหรับเกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกไฟฟ้าการปฏิบัติตามกฎของสมาคมการจำแนกประเภททั้งหมดเหมาะสำหรับการขนส่งและเรือวิศวกรรมทุกประเภท
เฟืองพวงมาลัยไฮดรอลิกแบบใบพัด: ประกอบด้วยกลไกการแทงหางเสือแบบใบพัด 1 ชุด, ชุดปั๊มมอเตอร์น้ำมัน 2 ชุด, ถังน้ำมันสำรอง 1 ชุดโครงสร้างกะทัดรัด พื้นที่โรงงานน้อย ติดตั้งง่ายมุมสูงสุดของหางเสือสามารถใช้กันอย่างแพร่หลาย 65气 บนเรือเดินทะเลที่ไม่มีโซนกระแสน้ำเจ็ทสามารถใช้การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือการควบคุมเครื่องสูบน้ำสามารถทำงานร่วมกับระบบบังคับเลี้ยวอัตโนมัติหรืออุปกรณ์ควบคุมติดตามผลทุกชนิด
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก:
- ชนิด: เกียร์โรตารี่ประเภทใบพัด
- แรงบิดเอาต์พุตคงที่ภายใต้แรงดันเดียวกันเพื่อให้เข้ากับหางเสือทุกชนิดได้อย่างง่ายดาย
- มุมหางเสือช่วงกว้าง สูงสุด +75 °
- เฟืองบังคับเลี้ยวสามารถทนต่อแรงในแนวแกนและแนวรัศมีได้และระบบหางเสือสามารถไม่มีลูกปืนบน
- วิธีเชื่อมต่อกับเฟืองบังคับเลี้ยว: กุญแจ เทเปอร์ และปลอกหด
- โครงสร้างกะทัดรัดและพื้นที่ขนาดเล็กที่จำเป็น
- ใบรับรองการจำแนกประเภท: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA เป็นต้น
พิมพ์ | แบบอย่าง | แรงบิด |
เกียร์พวงมาลัยแบบใบพัดหมุน | WDF-SV | 25-1500 kN.m |
การวาดของใบพัดแบบหมุนไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบหมุนพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิกทางทะเล