เครื่องปักยางทรงกระบอกสําหรับเรือลากและทอร์มิเนลทางทะเล

เครื่องปักยางทรงกระบอกสําหรับเรือลากและทอร์มิเนลทางทะเล

ภาพรวมสินค้า

เครื่องปักยางกลมสําหรับเรือลากและทอร์มิเนลทางเรือ เป็นเครื่องปักยางกลมแบบเรียบง่ายที่มีรูที่ใช้ในท่าเรือ ท่าเรือ เรือลาก เรือด และสถานที่ติดต่อเรืออื่นๆมันสามารถติดตั้งโดยโซ่กลางหรือสตาร์, โดยการแขวนหรือด้วยการแปรรูปรูฟรอบสําหรับสายรัด / เชือกเมื่อจําเป็น

ซีรี่ย์ประสิทธิภาพมาตรฐานที่นํามาครอบคลุมเส้นกว้างภายนอกจาก 150 ถึง 1,200 มิลลิเมตรกับความยาวอ้างอิง 1,000 มิลลิเมตร, ด้วยข้อมูลการบดแบบ 50%ตารางการผลิตเรือลาก / เรือดันแยกกันยืนยันความยาวกระบอกยาวสูงถึง 20,000 มิลลิเมตรสําหรับหลายรูปแบบที่มีรูและไม่มีรู

รายละเอียดเร็ว

• ประเภทของสินค้า: เครื่องปักยางยางแข็งทรงกระบอกโคลน
• ระยะความกว้างภายนอกที่นําเสนอในตารางประสิทธิภาพมาตรฐาน: 150-1,200 mm
• อัตราส่วน ID/OD แบบปกติในชุดมาตรฐาน: ประมาณ 05
• ค่าประสิทธิภาพที่ตีพิมพ์: การบดแบบออกแบบ 50%
• ความยาวอ้างอิงที่ตีพิมพ์ไว้สําหรับตารางประสิทธิภาพ: 1,000 mm
• ความยาวในการผลิตที่ยาว: สูงสุด 20,000 มิลลิเมตรสําหรับหลายรูปแบบที่ระบุไว้
• รูปแบบการติดตั้งที่สามารถใช้ได้: กระบอกเรียบๆ กล่องกระบอกเรือน

โครงสร้างและการตั้งค่า

ร่างยางกลมเปลือก ช่องกลางสําหรับการแขวน / ติดตั้ง ช่องติดตั้งรอบตัวเป็นตัวเลือก

สําหรับผลิตภัณฑ์ทรงกระบอก, ข้อมูลการผลิตที่นําเสนอรองรับการดึง / การล่ออัตโนมัติ, การผสมผสานชั้น, การผสมผสานแบบบูรณาการและการแปรรูปช่องติดตั้งเมื่อจําเป็นคําอธิบายกระบวนการนี้ไม่ได้ทั่วไปไป, W หรือครอบครัวโปรไฟล์ fender อื่น ๆ
 
ปริมาตรเทคนิคหลัก:

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1 ยืนยันสถานที่การติดตั้ง: ล่องลาก/ล่องดันหน้าหรือข้าง, ท่าเรือ, ท่าเรือ, ตําแหน่งแขวนหรือการติดตั้งสํารอง

ขั้นตอนที่ 2 เลือก OD, ID และความยาวทั้งหมดจากพลังงานที่ต้องการ/ปฏิกิริยา, สถานที่ว่างและวิธีการปรับ

ขั้นตอนที่ 3 ❑ ยืนยันรูปแบบแบบเรียบหรือรูว์, จํานวนรูว์/ตําแหน่ง, การจัดวางโซ่หรือสายรัด และรายละเอียดปลาย

ขั้นตอนที่ 4 สําหรับการคัดเลือกที่พัฒนาขึ้นจากผลประกอบการ ระบุว่า ค่าคัดลอก 1,000 มิลลิเมตร / 50% เป็นพื้นฐานการยอมรับหรือว่าต้องการการทดสอบขนาดใหญ่เฉพาะโครงการ

ขั้นตอนที่ 5 ยืนยันปริมาณ, ภาพวาด, ขอบเขตการตรวจสอบ/เอกสารและจุดหมายการจัดส่ง

ข้อดีสําคัญของวิศวกรรม

• กณิตศาสตร์วงกลมที่เรียบง่ายทําให้การแขวน, แผนที่ติดตั้งแท่งกลางหรือภาชนะที่มีการเปลี่ยนที่ค่อนข้างไม่ซับซ้อน
• ช่องหลุมการผลิตและการติดตั้งที่ใช้เครื่องยนต์ยาวยาวสนับสนุนการจัดตั้งเรือลากและเรือผลักหน้าเรือ / หลังเรือ
• ตารางประสิทธิภาพ 50% ให้มูลค่าปฏิกิริยาตรงและพลังงานสําหรับชุด OD ที่ได้รับการจัดส่งในระยะยาวอ้างอิง 1,000 mm
• การผสม OD/ID ที่แตกต่างกันสามารถถูกออกแบบได้ เมื่อชุดคัดลอกมาตรฐานไม่ตรงกับอุปกรณ์ที่อยู่

การติดตั้งและระบบอินเตอร์เฟซ

กลมกลองสามารถแขวนผ่านช่องกลาง, ถือโดยโซ่ / ไม้ไม้, หรือติดตั้งด้วยช่องรอบและสายเชือก / สายเชือก,ภาระของสายรัด/โซ่ การเปลี่ยนปลายและรายละเอียดการสนับสนุนลําเรือ ต้องประสานงานกับโครงสร้างของเรือ

การตรวจสอบและเอกสาร

การควบคุมคุณภาพระดับฐานรวมถึงการตรวจดูภาพ การตรวจสอบมิติ และการทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพของยางเมื่อตารางแรงปฏิกิริยา / การดูดซึมพลังงานที่มีปริมาณเป็นส่วนหนึ่งของรายละเอียดสินค้าที่ตกลง, การทดสอบการบดขนาดเต็มสามารถรวมไปในโครงการ ITP เพื่อตรวจสอบผลประกอบการที่รับประกันภายใต้สภาพการทดสอบที่กําหนด

แนวทาง PIANC Fender Guidelines 2024 (MarCom WG211) ใช้เป็นแนวทางวิศวกรรมปัจจุบันสําหรับหลักการออกแบบ, ผลิตและทดสอบระบบ Fenderการเป็นพยานของบุคคลที่สามและเอกสารประกอบของกลุ่มจะระบุได้เพียงเมื่อมีข้อตกลงและการบันทึกความหมายที่เกี่ยวข้อง.

การใช้งาน

เรือลาก เรือผลัก เรือทํางาน ผนังท่าเรือ ท่าท่าเรือ ระบบแฟนเดอร์แขวน ป้องกันหน้าเรือและหลังเรือ แฟนเดอร์กระบอกสํารอง

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

Q1: ทําไม CY900 จะแสดงด้วยกว้างภายใน 450 มิลลิเมตร?ข้อความระยะแยก 350 มิลลิเมตรในแหล่งหนึ่งถูกพิจารณาเป็นความผิดพลาดของแหล่ง.

Q2: ค่าประสิทธิภาพ 50% จะปรับขนาดตรงกับความยาวหรือไม่?ค่าโครงการสําหรับความยาวอื่น ๆ ควรได้รับการยืนยันผ่านพื้นฐานการคํานวณ / ผลงานของสินค้าที่ได้รับการอนุมัติ แทนที่จะคาดเดาโดยไม่ต้องตรวจสอบ.

Q3: ช่องใช้เมื่อไหร่? ช่องใช้ในกรณีที่สายรัดหรือโซ่ต้องหาและยึดตัวปักบนภาชนะหรือโครงสร้างการสนับสนุน; กณิตศาสตร์ช่องใช้ตามโครงการ