สมอเรือแบบครีบเชื่อม Delta HHP สำหรับระบบผูกเรือนอกชายฝั่ง | 300–27,500 กก.

สมอ Flipper Delta HHP แบบเชื่อมสำหรับระบบสมอเรือนอกชายฝั่ง | 300–27,500 กก.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

สมอ Flipper Delta แบบเชื่อมที่มีกำลังยึดสูง (high holding power) จัดจำหน่ายสำหรับโครงการสมอเรือนอกชายฝั่ง การขุดลอก ทุ่นสมอ และโครงสร้างลอยน้ำ ซึ่งการเจาะลงพื้นทะเล ประสิทธิภาพการยึด การเชื่อมต่อโซ่สมอ การขนถ่าย และการรับรองโครงการเป็นปัจจัยสำคัญในการคัดเลือก รูปทรงที่เปิดโล่งประกอบด้วยชุดใบสมอที่กว้าง ลำสมอ และโครงสร้างเสริมความมั่นคงเพื่อรองรับการติดตั้งและการเจาะลงในดินทะเลที่เหมาะสมอย่างควบคุมได้

หน้านี้ครอบคลุมน้ำหนักสมอตามชื่อตั้งแต่ 300 ถึง 27,500 กก. โดยใช้ขนาด A–F จากข้อมูลแคตตาล็อกที่ให้มา น้ำหนักสมอตามชื่อไม่ใช่การจัดอันดับความสามารถในการยึดโดยตรง การคัดเลือกขั้นสุดท้ายควรพิจารณาจากการวิเคราะห์สมอเรือของโครงการ โหลดที่ต้องการยึด ข้อมูลพื้นทะเลหรือธรณีเทคนิค มุมของสายสมอ วิธีการติดตั้ง การเชื่อมต่อโซ่สมอและโซ่คล้อง การวาดแบบที่ได้รับการอนุมัติ และขอบเขตการตรวจสอบของชั้นเรียนหรือบุคคลที่สาม ผลิตภัณฑ์จัดจำหน่ายผ่านพันธมิตรโรงงานสมอที่ผ่านการรับรอง แหล่งผลิตและขอบเขตใบรับรองจะได้รับการยืนยันสำหรับการสั่งซื้อแต่ละครั้ง

ข้อมูลจำเพาะโดยย่อ

• ประเภทผลิตภัณฑ์: สมอ Flipper Delta แบบเชื่อมที่มีกำลังยึดสูง → รูปทรงใบสมอแบบเปิดสำหรับระบบสมอเรือนอกชายฝั่งและงานขุดลอก
• ช่วงน้ำหนักตามชื่อ: 300–27,500 กก. → ช่วงการเลือกที่หลากหลายสำหรับการจัดสมอเรือชั่วคราวหรือถาวรตามโครงการ
• โครงสร้าง: ชุดใบสมอและลำสมอที่ผลิตจากแผ่นเหล็กเชื่อม → เกรดวัสดุ รายละเอียดการเชื่อม NDT และความคลาดเคลื่อนของมิติจะต้องเป็นไปตามแบบที่ได้รับการอนุมัติ
• หลักการยึด: พื้นที่ใบสมอที่ฝังตัวจะสร้างแรงต้านทานจากพื้นทะเล → ความสามารถในการยึดจริงขึ้นอยู่กับดิน ความลึกของการเจาะ มุมของสาย การติดตั้ง และการวิเคราะห์สมอเรือ
• การเชื่อมต่อโซ่สมอ: มิติการเชื่อมต่อ F รวมอยู่ในตารางที่ให้มา → ต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ของโซ่คล้อง ตัวหมุน ข้อต่อปลาย และโซ่ขั้นสุดท้ายตามแบบ
• การจัดการและการขนส่ง: อาจมีตัวเลือกการถอดประกอบหรือการจัดส่งแบบแยกส่วน → วิธีการประกอบและข้อกำหนดสำหรับชั้นวางสมอขึ้นอยู่กับการออกแบบโรงงานที่เลือก
• การเคลือบพื้นผิว: การเคลือบยางมะตอยสีดำ สีกันสนิม หรือการเคลือบตามที่โครงการกำหนด → ระบบขั้นสุดท้ายควรพิจารณาความเสียหายจากการขนส่ง การใช้งานใต้น้ำ และข้อกำหนดการตรวจสอบ
• การรับรอง: สามารถจัดเตรียมการตรวจสอบชั้นเรียนและใบรับรองได้ตามการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติและขอบเขตการสั่งซื้อ → ไม่ได้จัดส่งใบรับรองของสมาคมทั้งหมดโดยอัตโนมัติ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

คู่มือการเลือกและสอบถามสมอเรือนอกชายฝั่ง

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันการใช้งาน: หน่วยนอกชายฝั่ง เรือขุด เรือทุ่นสมอ ชุดงานก่อสร้าง โครงสร้างลอยน้ำ สมอเรือชั่วคราว หรือสมอเรือถาวร พร้อมด้วยความลึกของน้ำและอายุการใช้งานที่ตั้งใจไว้

ขั้นตอนที่ 2: ระบุโหลดที่ต้องการยึดจากสมอเรือจากการวิเคราะห์สมอเรือของโครงการ รวมถึงกรณีโหลดการออกแบบ ปัจจัยความปลอดภัย การตั้งค่าล่วงหน้า ประเภทของสายสมอ และพื้นฐานด้านสิ่งแวดล้อมหากมี

ขั้นตอนที่ 3: ให้ข้อมูลพื้นทะเลหรือธรณีเทคนิค รวมถึงประเภทของดิน โปรไฟล์ชั้น ความแข็งแรงหรือข้อมูลความหนาแน่น ความลาดเอียงของพื้นทะเล และสิ่งกีดขวางที่ทราบ เนื่องจากประสิทธิภาพการเจาะและการยึดขึ้นอยู่กับดิน

ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันน้ำหนักสมอตามชื่อ รูปทรงสมอที่ได้รับการอนุมัติ การตั้งค่าใบสมอต่อลำสมอ วิธีการจัดการสมอ เกรดและเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่ ข้อต่อปลาย ตัวหมุน และมิติการเชื่อมต่อที่ต้องการ

ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันเกรดวัสดุ มาตรฐานการผลิต ขั้นตอนการเชื่อม ขอบเขต NDT ความคลาดเคลื่อนของมิติ การทำเครื่องหมาย การตรวจสอบย้อนกลับ การป้องกันการกัดกร่อน และจำเป็นต้องมีการถอดประกอบเพื่อการขนส่งหรือชั้นวางสมอหรือไม่

ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตการอนุมัติและการทดสอบก่อนเสนอราคา: แบบที่ได้รับการอนุมัติ การจำแนกประเภท HHP หรืออื่นๆ การทดสอบแรงดึง ใบรับรองวัสดุ ใบรับรองผู้ผลิต การสังเกตการณ์ของผู้สำรวจ และชุดเอกสารขั้นสุดท้าย

ขั้นตอนที่ 7: ระบุปริมาณ ชื่อโครงการหรือเรือ ปลายทางการจัดส่ง วันที่จัดส่งที่ต้องการ ข้อจำกัดในการบรรจุ ข้อจำกัดในการยกและจัดการ และแบบสมอหรือแบบทั่วไปที่เกี่ยวข้อง

โครงสร้างและการเชื่อมต่อสมอ

ชุดใบสมอแบบเปิดเชื่อม | ลำสมอตรงกลาง | รูปทรงมงกุฎ / บานพับ และเสริมความมั่นคง | จุดเชื่อมต่อโซ่หรือโซ่คล้อง | การตั้งค่าใบสมอตามโครงการ | ตัวเลือกการถอดประกอบเพื่อการขนส่ง | การเคลือบป้องกัน

ลักษณะการเจาะ การยึด และการจัดการ

• โครงสร้างใบสมอแบบเปิดช่วยให้ดินทะเลไหลรอบสมอระหว่างการติดตั้ง และรองรับการเจาะที่ค่อยเป็นค่อยไปเมื่อรูปทรงเข้ากับสภาพดิน
• พื้นที่ใบสมอที่มีประสิทธิภาพค่อนข้างใหญ่จะสร้างแรงต้านทานจากดินหลังจากการฝัง ซึ่งเป็นพื้นฐานหลักของแนวคิดกำลังยึดสูง
• รูปทรงเสริมความมั่นคงมีไว้เพื่อลดการหมุนที่ไม่สามารถควบคุมได้และช่วยให้ใบสมอรักษาทิศทางการเจาะที่เหมาะสมระหว่างการดึงเพื่อติดตั้ง
• ความสามารถในการยึดจริงไม่ได้กำหนดโดยน้ำหนักสมอเพียงอย่างเดียว แต่ได้รับอิทธิพลจากโปรไฟล์ดิน ความลึกของการเจาะ มุมใบสมอ แรงยกของสาย โหลดการติดตั้ง รูปทรงสมอ และปัจจัยความปลอดภัยในการออกแบบที่เลือก
• ควรเลือกหรือยืนยันการจัดวางใบสมอต่อลำสมอสำหรับพื้นทะเลของโครงการและการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติ ไม่ควรกำหนดค่าการยึดสากลให้กับสมอในแคตตาล็อกโดยไม่มีการตรวจสอบโครงการ
• การติดตั้ง การทดสอบแรงดึง การกู้คืน การจัดการบนดาดฟ้า และการขนส่ง จำเป็นต้องมีขั้นตอนการจัดการสมอเรือเฉพาะโครงการที่เข้ากันได้กับน้ำหนักสมอ อุปกรณ์เรือ จุดยก และการจัดวางการเชื่อมต่อ

การผลิต การทดสอบ และการควบคุมการจัดหา

• การผลิตแบบเชื่อมต้องมีการควบคุมการตัดแผ่น การขึ้นรูป การประกอบ การจัดแนวลำสมอและใบสมอ และการตรวจสอบมิติ เพื่อให้รูปทรงที่ได้รับการอนุมัติได้รับการรักษาไว้
• ข้อกำหนดที่ให้มาแสดงรายการเหล็กอ่อนและสแตนเลส เกรดคุณสมบัติเชิงกล ความสามารถในการเชื่อม ความเหนียว ปริมาณการกัดกร่อน และการยอมรับของชั้นเรียนจะต้องได้รับการยืนยัน สมอ HHP ปกติจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงหรือแรงดึงสูงที่ได้รับการอนุมัติ แทนที่จะเป็นคำอธิบายวัสดุทั่วไป
• WPS / PQR คุณสมบัติของช่างเชื่อม การควบคุมความร้อนล่วงหน้าและอินพุตความร้อน และ NDT ของรอยเชื่อมที่สำคัญควรเป็นไปตามแผนการผลิตและการตรวจสอบชั้นเรียนที่ได้รับการอนุมัติ
• การทดสอบแรงดึง การตรวจสอบกำลังยึด การทดสอบวัสดุ และการเข้าร่วมของผู้สำรวจขึ้นอยู่กับโครงการและชั้นเรียน ควรระบุไว้ก่อนการซื้อและไม่ถือว่าเป็นรายการส่งมอบมาตรฐาน
• ต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อโซ่เป็นเส้นทางโหลดที่สมบูรณ์ รวมถึงการเชื่อมต่อสมอ สลักเกลียวข้อต่อปลาย ตัวหมุนหรือส่วนหน้า โซ่เกรด และการเปลี่ยนแปลงมิติใดๆ
• เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้จัดจำหน่ายผ่านพันธมิตรโรงงานสมอ ใบเสนอราคาควรระบุแหล่งผลิต แบบที่ได้รับการอนุมัติ ผู้ออกใบรับรอง ขอบเขตการทดสอบ และการตรวจสอบย้อนกลับของเอกสารที่ใช้กับสมอที่นำเสนอ

คุณลักษณะที่กำหนดเอง

• ประเภทผลิตภัณฑ์: สมอ Flipper Delta HHP แบบเชื่อม → สมอใบเปิดที่ผลิตขึ้นสำหรับงานสมอเรือนอกชายฝั่งและงานขุดลอก
• สถานะการจัดหา: ผู้จัดจำหน่าย / การจัดหาโครงการ → ผลิตภัณฑ์จัดหาจากผู้ผลิตสมอที่ผ่านการรับรองและไม่ได้นำเสนอว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเอง
• น้ำหนักตามชื่อ: 300–27,500 กก. → เลือกตามความต้องการในการยึดที่ออกแบบ สภาพพื้นทะเล วิธีการติดตั้ง และการออกแบบสมอที่ได้รับการอนุมัติ
• โครงสร้าง: การผลิตเหล็กเชื่อม → รูปทรงที่สำคัญ คุณภาพการเชื่อม NDT และการควบคุมมิติเป็นไปตามแบบที่ได้รับการอนุมัติและแผนการตรวจสอบ
• วัสดุ: เหล็กอ่อน / เหล็กความแข็งแรงสูงที่ได้รับการอนุมัติจากโครงการ; สแตนเลสขึ้นอยู่กับการยืนยัน → ต้องยืนยันเกรดที่แน่นอนและการยอมรับของชั้นเรียนก่อนสั่งซื้อ
• กำลังยึด: เฉพาะโครงการ → น้ำหนักตามชื่อต้องไม่แปลงเป็นโหลดที่รับประกันโดยตรงโดยไม่มีการตรวจสอบสมอและธรณีเทคนิค
• การเชื่อมต่อโซ่: มิติ F บวกรายละเอียดตัวเชื่อมที่ได้รับการอนุมัติ → ต้องยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่ เกรด ข้อต่อปลาย โซ่คล้อง และตัวหมุนว่าเป็นระบบเดียว
• การเคลือบพื้นผิว: สีบิทูมินัสสีดำ สีกันสนิม หรือการเคลือบที่กำหนดเอง → การเคลือบขั้นสุดท้ายและการตรวจสอบเป็นไปตามสภาพแวดล้อมของโครงการและข้อกำหนด
• ข้อกำหนดใบรับรอง: มีให้ตามขอบเขตโครงการ → การออกแบบที่ได้รับการอนุมัติ การทดสอบแรงดึง การสำรวจชั้นเรียน และเอกสารต้องระบุในข้อกำหนดการซื้อ

วิธีการทำงาน

สมอเรือถูกติดตั้งโดยให้ใบสมอหันเข้าหาพื้นทะเล → การดึงเพื่อติดตั้งอย่างควบคุมได้ช่วยให้สมอมีความมั่นคงและหมุนเข้าสู่ทิศทางการเจาะ → รูปทรงใบสมอแบบเปิดเข้าสู่ดิน → พื้นที่ใบสมอที่ฝังตัวจะสร้างแรงต้านทานจากพื้นทะเล → โหลดสมอจะถ่ายเทผ่านลำสมอและตัวเชื่อมไปยังโซ่สมอ → การกู้คืนเป็นไปตามขั้นตอนการจัดการสมอที่ได้รับการอนุมัติ

การใช้งาน

ระบบสมอเรือนอกชายฝั่งชั่วคราว | เรือขุดและชุดงานก่อสร้างทางทะเล | ทุ่นสมอ | ทุ่นลอยน้ำและโครงสร้างทางทะเล | หน่วยนอกชายฝั่งตามการออกแบบโครงการ | ชุดเปลี่ยนสมอและโซ่

การรับรองและขอบเขตการจัดหา

สามารถจัดเตรียมการตรวจสอบและการรับรองชั้นเรียนได้ตามประเภทการออกแบบหรือการออกแบบโครงการที่ได้รับการอนุมัติ การอนุมัติของผู้ผลิต การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ ข้อกำหนดการทดสอบแรงดึง และการเข้าร่วมของผู้สำรวจ ความพร้อมใช้งานขึ้นอยู่กับการยืนยันคำสั่งซื้อและการอนุมัติของชั้นเรียน ใบรับรองทั้งหมดที่ระบุไว้ไม่ได้จัดส่งโดยอัตโนมัติ

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบของผู้ผลิต

ขอบเขตการจัดหาที่ประสานงานกันตามตัวเลือกอาจรวมถึงโซ่สมอ โซ่คล้องรูปตัว D หรือตัวเชื่อมโครงการ ตัวหมุน / ส่วนหน้า ชั้นวางสมอ ใบรับรองการทดสอบ แผนการบรรจุ และการจัดเตรียมการขนส่ง ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่ยืนยันแล้ว

แบบและรูปถ่าย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ควรเลือกน้ำหนักสมอ Flipper Delta ที่ถูกต้องอย่างไร?

คำตอบที่ 1: ใช้โหลดที่ต้องการยึดจากการวิเคราะห์สมอเรือร่วมกับข้อมูลพื้นทะเล มุมของสาย วิธีการติดตั้ง รูปทรงสมอ และปัจจัยความปลอดภัยของโครงการ น้ำหนักสมอตามชื่อเป็นเพียงปัจจัยหนึ่งในการเลือก และไม่ควรถือเป็นความสามารถในการยึดที่รับประกัน

คำถามที่ 2: คำอธิบาย HHP ให้ค่ากำลังยึดสากลหรือไม่?

คำตอบที่ 2: ไม่ HHP เป็นการออกแบบสมอหรือประเภทการอนุมัติ ไม่ใช่ค่า kN เดียวที่ใช้ได้กับทุกพื้นทะเลและการติดตั้ง การออกแบบที่นำเสนอ พื้นฐานการทดสอบที่ได้รับการอนุมัติ สภาพดิน การเจาะ และข้อกำหนดของชั้นเรียนต้องได้รับการยืนยันสำหรับโครงการ

คำถามที่ 3: สามารถจัดหาสมอและโซ่สมอเป็นชุดที่เข้ากันได้หรือไม่?

คำตอบที่ 3: ได้ สามารถประสานงานการจัดหาได้เมื่อระบุเส้นผ่านศูนย์กลางและเกรดโซ่ ความยาวรวม ข้อต่อปลาย โซ่คล้อง ตัวหมุน ขอบเขตการทดสอบแรงดึงและใบรับรอง การป้องกันการกัดกร่อน การบรรจุ และข้อกำหนดการจัดส่ง ต้องตรวจสอบแบบการเชื่อมต่อสมอก่อนเสนอราคาขั้นสุดท้าย