5–250 kN รอกไฟฟ้าไฮดรอลิก | ดึงเชือกต่อเนื่องสำหรับการผูกเรือ

5 ∙ 250 kN ไฮดรอลิกไฟฟ้า ติดต่อแคปสแตน

ภาพรวมสินค้า

เครื่องจับสายไฟฟ้าแบบไฮดรอลิก 5?? 250kN เป็นเครื่องรับมือสายที่ติดตั้งบนเด็คที่ใช้สําหรับการดึงสายที่ควบคุมระหว่างการจับสายเรือ, การย้าย, การดําเนินการท่าเรือ, และการรับมือเพลิงช่วย.มันใช้หัวบิดเพื่อผลิตแรงดึงการหดบนเชือกและปกติจะเลือกเมื่อภาชนะต้องการการเคลื่อนไหวเชือกต่อเนื่องโดยไม่ต้องเก็บกลอง.

ผลิตภัณฑ์นี้ถูกจัดจําหน่ายผ่านพันธมิตรเครื่องจักรไฮดรอลิกเดคที่มีคุณสมบัติระยะยาว ซึ่งช่วยสนับสนุนการตั้งราคาที่มั่นคง การเลือกรุ่น และเอกสารโครงการการคัดเลือกสุดท้ายควรได้รับการยืนยันพร้อมกับภาระการทํางาน, กว้างเชือก, ขนาดหัวบิด, ความเร็ว, วงจรการทํางาน, มูลนิธิ deck, การจัดวางหน่วยพลังงานไฮดรอลิก, สถานที่ควบคุม, ความต้องการหยุดฉุกเฉิน, และวงกว้างการตรวจสอบของสังคมประเภท

รายละเอียดเร็ว

• ประเภทของสินค้า: เครื่องลากและบิดแบบต่อเนื่องสําหรับการรับมือกับเชือกชั้นเรือ
• ตําแหน่งการจําหน่าย: จําหน่ายผ่านโรงงานคู่หูระยะยาวที่มีคุณสมบัติ → เหมาะสําหรับโครงการที่มีความรู้สึกต่อค่าใช้จ่ายที่ยังต้องการเอกสารทางทะเลและการประสานงานทางเทคนิค
• ระยะความจุทํางาน: 5~250 kN → ครอบคลุมแคปสแตนผู้ช่วยขนาดเล็กและการใช้งานจอดเรือขนาดใหญ่
• ระยะความเร็ว: 9 ⋅ 18 m/min → มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการจัดการกับเชือก การควบคุมโดยผู้ใช้งาน และการเลือกพลังงานไฮดรอลิก
• ระยะความกว้างของเชือก: 11?? 46 มม → เลือกพร้อมกับวัสดุเชือก, ความกว้างของหัวบิด, และจํานวนที่ต้องการของการหมุนเชือก
• กว้างหัวบิด: 250~700 มม → การสอดคล้องขนาดเชือกและสภาพสัมผัสช่วยเพิ่มการจับและลดการสกัดเชือกในท้องถิ่น
• การขับเคลื่อนและการควบคุม: การขับเคลื่อนไฮดรอลิกไฟฟ้าที่มีเลเวอร์หรือการควบคุมสัดส่วน → รองรับมุมกําลังการเริ่มต้นที่สูงและการควบคุมความเร็วที่เรียบง่ายกว่าการทํางานแบบกลธรรมดา
• รูปแบบการติดตั้ง: การจัดตั้งตั้งตั้งตั้งบนเพลิง → เลือกตามการวางแผนเพลิง, ทิศทางการนําเชือก, พื้นที่พื้นฐาน, และตําแหน่งผู้ใช้งาน

ปริมาตรเทคนิคหลัก

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันฟังก์ชัน: การจัดการสายจอด, การบิดตัวช่วย, การดําเนินการท่าเรือ, หรือการช่วยเหลือสายลากที่เฉพาะโครงการ.

ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันภาระการทํางาน, กว้างเชือก, วัสดุเชือก, จํานวนการหมุนที่คาดหวังบนหัวบิด, และถ้าเชือกแห้ง, นุ่ม, ผสม, หรือเชือกสาย.

ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันช่วงความเร็ว, วงจรการทํางาน, ความถี่ในการทํางาน, ความจุเริ่มต้น, การป้องกันความจุเกิน, และการที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่สัดส่วน

ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันการติดตั้งแบบตั้งตั้งหรือแนวราบ, ขนาดพื้นฐานชั้น, ทิศทางการนําเชือก, ตําแหน่งผู้ใช้งาน, ระยะปลอดภัย, และการเข้าถึงเพื่อการบํารุงรักษา

ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันการจัดตั้งไฮดรอลิก: มอเตอร์, เครื่องลด, ปั๊มไฮดรอลิก, ถังน้ํามัน, การเย็น, เส้นทางท่อ, ช่องซับ, เครื่องวัดความดัน, เครื่องกรองและเครื่องพลังงานของมอเตอร์ไฟฟ้า

ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตการควบคุมและความปลอดภัย: การควบคุมท้องถิ่น, การควบคุมทางไกล, การหยุดฉุกเฉิน, การใช้ฟรีมหรือการรอฟังก์ชัน หากจําเป็น, การปกป้องและการตรวจสอบพยานในกลุ่ม

ขั้นตอนที่ 7: เสนอปริมาณ, ประเภทของเรือ, การออกแบบการติดตั้ง, รายละเอียดของสาย, การจําหน่ายพลังงาน, ความต้องการของสังคมประเภท, จุดหมายการจัดส่ง, และเวลาในการจัดส่งที่ต้องการ

โครงสร้าง

Warping head | Main shaft | Bearing arrangement | Gear reducer | Hydraulic motor | Hydraulic pump unit | Electric motor | Valve block and piping | Local / remote control station | Deck base frame | Optional brake or holding device when specified

การขับเคลื่อนไฮดรอลิก การใช้งานและข้อดีทางวิศวกรรม

• แคปสแตนให้การดึงเชือกต่อเนื่องโดยไม่ต้องเก็บเชือกบนกลอง ซึ่งเป็นประโยชน์สําหรับการปรับสายซ้ําๆ การบิดระยะสั้น และการติดเรือเสริม
• การขับเคลื่อนไฮดรอลิกไฟฟ้าให้ผลักดันมอเตอร์ที่คงที่และสามารถตั้งค่าให้เริ่มต้นเรียบร้อย, ปรับความเร็ว, และการเคลื่อนไหวเชือกที่ควบคุมได้เมื่อการควบคุมสัดส่วนถูกกําหนด
• หัวบิดควรถูกเลือกพร้อมกับกว้างของเชือก วัสดุเชือก สภาพสัมผัส และจํานวนการหมุนที่คาดหวังเพื่อให้การจับและการสวมเชือกถูกรักษาภายในความต้องการของโครงการ
• การติดตั้งตั้งตั้งหรือแนวราบทําให้อุปกรณ์สามารถปรับตัวให้เข้ากับการวางแผนคานที่แตกต่างกันทิศทางสายเชือกและตําแหน่งผู้ใช้งาน
• การจัดตั้งหน่วยพลังงานไฮดรอลิก ควรพิจารณาความจุของถังน้ํามัน, การเย็น, การกรอง, การตั้งความดัน, เส้นทางท่อ, การป้องกันการรั่วไหล, และการเข้าถึงการบํารุงรักษา
• การ ตรวจ สอบ พื้นฐาน ชั้น เรือ, ความแข็งแรง ของ รอบ ฐาน และ การ เสริม แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง แข็ง
• ในฐานะสินค้าที่นําเสนอจากโรงงานพันธมิตรระยะยาว สามารถเตรียมอัตราราคาได้ด้วยการเลือกรุ่น, การวาด GA, แผนภาพไฮดรอลิก และขอบเขตการรับรองตามความต้องการของลูกค้า

คุณสมบัติตามสั่ง

• ประเภทสินค้า: เครื่องจักรไฟฟ้าไฮดรอลิกสําหรับการวางเรือ → เครื่องจักรบนเบาะเรือสําหรับการดึงและบิดเชือก ไม่ใช่เครื่องลิงเก็บเชือก
• รูปแบบการจําหน่าย: การจําหน่ายจากโรงงานพันธมิตร → เหมาะสมเมื่อลูกค้าต้องการการควบคุมค่าใช้จ่ายที่น่าเชื่อถือ การประสานงานทางเทคนิค และเอกสารโครงการ
• ภาระการทํางาน: 5~250 kN → เลือกตามแรงการรับมือกับสาย, ขนาดของเรือ, และการจัดวางชั้น.
• ความเร็ว: 9?? 18 m/min → เลือกตามความถี่การทํางาน, การควบคุมความปลอดภัย, และความจุของพลังงานไฮดรอลิก
• กว้างเชือก: 11?? 46 mm → ควรยืนยันพร้อมกับวัสดุเชือกและสภาพการสัมผัสหัวบิด
• กว้างหัวบิด: 250×700 mm → เลือกให้ตรงกับขนาดเชือกและปรับปรุงการจับสายระหว่างการทํางาน
• ประเภทการขับเคลื่อน: ไฮดรอลิกไฟฟ้า → มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก ซึ่งขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิกและเครื่องลด
• ประเภทการควบคุม: เลเวอร์ / การควบคุมสัดส่วน → การควบคุมสัดส่วนที่แนะนําเมื่อการควบคุมความเร็วที่เรียบง่ายเป็นสิ่งสําคัญ
• ประเภทการติดตั้ง: การจัดวางติดตั้งบนเพลาแบบตั้งตั้งหรือแนวราบ → เลือกตามทิศทางการนําเชือกและพื้นที่บนเพลาที่ว่าง
• ความต้องการใบรับรอง: มีให้ตามขอบเขตการสั่ง → การตรวจสอบชั้นเรียน, ใบรับรองผู้ผลิต, ใบรับรองวัสดุ, และรายงานการทดสอบควรได้รับการยืนยันก่อนการอ้างอิง

วิธี การ

Electric motor drives the hydraulic pump → Hydraulic oil powers the hydraulic motor through control valves → Gear reducer transmits torque to the warping head → Rope is wrapped around the capstan head for frictional pulling → Operator controls rope movement through local or remote control → Rope leaves the capstan without being stored on a drum

การใช้งาน

Tugboats | Small vessels | Harbor operation vessels | Workboats | Mooring stations | Auxiliary rope handling on larger ships | Shipyard line handling | Port service vessels | Offshore support vessels subject to project requirement

การรับรองและข้อดี

ใบรับรองสามารถจัดเรียงตามความต้องการของโครงการ, ขอบเขตการตรวจสอบ, ความสามารถติดตามวัสดุ, เอกสารระบบไฮดรอลิก, และขั้นตอนการอนุมัติของสังคมชั้นเรียน

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

Q1: ความแตกต่างระหว่างแคปสแตนและวิชคืออะไร?

A1: แคปสแตนใช้หัวบิดในการดึงเชือกโดยต่อเนื่องโดยการขัด และไม่เก็บเชือกบนกลองและเก็บเชือกหรือเชือกไฟฟ้าบนกลอง.

Q2: แคปสตานนี้ใช้ในการลากได้มั้ย?

A2: มันสามารถช่วยการจัดการเชือกระหว่างการดําเนินงานที่ท่าเรือหรือคานเมื่อกําหนด แต่มันไม่ควรถูกพิจารณาเป็นเชือกลากที่ได้รับการรับรองโดยกําหนดอัตราการทํางาน, ขนาดเชือก, วงจรการทํางาน, รากฐาน, ปฏิบัติการเบรก / การถือ, และความต้องการการอนุมัติประเภทต้องถูกยืนยัน

Q3: ข้อมูลอะไรที่จําเป็นก่อนการนําเสนอ?

A3: กรุณายืนยันภาระการทํางาน, ความเร็ว, กว้างสายและวัสดุ, ความต้องการหัวบิด, การติดตั้งแนวตั้งหรือแนวราบ, แหล่งไฟฟ้า, การวางแผนหน่วยพลังงานไฮดรอลิก, ประเภทควบคุมความต้องการใบรับรอง, จํานวน, สถานที่จัดส่ง และภาพวาดการติดตั้ง หากมี