พลอย-ปนูเมติก-ยาง-ฟันเดอร์-หลัก

คู่มือการเลือกและการสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1 – ยืนยันประเภทเรือ ตำแหน่งส่วนหัว/ด้านข้าง ความกว้างในการติดตั้งที่มีอยู่ และความยาวสัมผัสที่ต้องการการป้องกัน

ขั้นตอนที่ 2 – เลือกรุ่น 240 × 100 หรือ 240 × 120 ตามความลึกที่มีอยู่และรูปทรงการเปลี่ยน

ขั้นตอนที่ 3 – ยืนยันความหนาของหน้าสัมผัส UHMW-PE วิธีการยึด วัสดุตัวยึด และว่าหน้าสัมผัสต้องสามารถเปลี่ยนได้ระหว่างการใช้งานหรือไม่

ขั้นตอนที่ 4 – จัดเตรียมโครงสร้างรองรับด้านข้างเรือ/แบบร่างการติดตั้ง และพื้นฐานการรับแรงสัมผัสหรือการเสียดสีที่ต้องการ

ขั้นตอนที่ 5 – ยืนยันปริมาณ ขอบเขตการตรวจสอบ/เอกสารปลายทางการจัดส่ง และวันที่จัดส่งที่ต้องการ

ข้อได้เปรียบทางวิศวกรรมที่สำคัญ

• พื้นผิวสัมผัส UHMW-PE ลดแรงเสียดทานและทนทานต่อการสึกหรอจากการเสียดสีที่หน้าสัมผัสเรือ
• โปรไฟล์ยางขนาดกะทัดรัดให้ความยืดหยุ่นด้านหลังพื้นผิวเสียดสี PE สำหรับการป้องกันเรือยอร์ชและเรือทำงาน
• ความสูงสองระดับที่ให้มาช่วยให้เลือกได้ตามความลึกในการติดตั้งที่มีอยู่แตกต่างกัน โดยไม่ต้องสร้างหน้าบางแยกต่างหาก
• การยึดหน้าสัมผัสด้วยกลไกช่วยให้ส่วนประกอบ PE และตัวบังโคลนยางสามารถออกแบบให้เป็นชิ้นส่วนบริการที่แยกจากกันได้

การติดตั้งและการเชื่อมต่อระบบ

ตัวบังโคลนยางจะยึดติดกับโครงสร้างรองรับด้านข้างเรือ โดยมีหน้าสัมผัส UHMW-PE อยู่ที่หน้าสัมผัส ขนาดสลักสุดท้าย รายละเอียดการฝัง ความหนา PE โครงสร้างรองรับ และการป้องกันการกัดกร่อนเป็นเฉพาะโครงการ และต้องตรงกับแบบร่างเรือและภาระการเสียดสีที่คาดการณ์ไว้

การตรวจสอบและเอกสาร

การควบคุมคุณภาพพื้นฐานรวมถึงการตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบมิติ และการทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพของยาง ไม่มีการอ้างสิทธิ์แรงปฏิกิริยา/การดูดซับพลังงานเป็นตัวเลขที่เพิ่มเข้ามาในกรณีที่วัสดุผลิตภัณฑ์ที่ให้มาไม่สามารถให้พื้นฐานประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตามตาราง

แนวทางการออกแบบระบบบังโคลนปัจจุบันถูกนำมาใช้สำหรับการออกแบบโครงการและตรรกะการทดสอบ ในขณะที่การอนุมัติประเภท การรับรองผลิตภัณฑ์ การเป็นพยานของบุคคลที่สาม และเอกสารของชั้นเรียนจะถูกระบุเมื่อขอบเขตที่สอดคล้องกันได้รับการตกลงและจัดทำเอกสารแล้วเท่านั้น

การใช้งาน

เรือยอร์ช | เรือทำงาน | เรือบริการ | การป้องกันส่วนหัวเรือ | แถบกันเสียดสีด้านข้าง | การติดตั้งบังโคลนแรงเสียดทานต่ำแบบเปลี่ยนใหม่

แบบร่างและรูปถ่าย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ทำไมต้องใช้ UHMW-PE ที่หน้าสัมผัส? — ให้พื้นผิวเสียดสีที่มีแรงเสียดทานต่ำและทนทานต่อการเสียดสี ซึ่งช่วยลดการสัมผัสยางโดยตรง

คำถามที่ 2: หน้าเว็บนี้เหมือนกับบังโคลนเรือลากจูงประเภท M ขนาดใหญ่ทั่วไปหรือไม่? — ไม่ ผลิตภัณฑ์ที่ให้มาเป็นโปรไฟล์ยางขนาดกะทัดรัดพร้อมหน้าสัมผัส UHMW-PE หน้าเว็บจงใจหลีกเลี่ยงการใช้ระบบบังโคลนประเภท M ของผู้ผลิตรายอื่น

คำถามที่ 3: ความหนาของ PE คงที่หรือไม่? — แบบร่างผลิตภัณฑ์ต้นฉบับไม่ได้ระบุความหนามาตรฐาน ควรเลือกและยืนยันสำหรับภาระการสัมผัสจริง ระยะเผื่อการสึกหรอ และรายละเอียดการยึด