20–200T Bolted Anchorage Double Bitt Dock Bollard | เหล็กหล่อ / เหล็กดัดโคมไฟสนามแบบเอียง
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| ได้รับการรับรอง: | Third party inspection certificate, Pull load test certificate |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานหรือกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | Based on quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ความจุโคมไฟสนาม: | 20 ถึง 200 ตัน | ปริมาณสลักเกลียว: | 8 ถึง 10 |
|---|---|---|---|
| ประเภทวัสดุ: | หล่อเหล็ก C-Mn, หล่อสแตนเลส; เหล็กหล่อ, เหล็กดัดหล่อ/เหล็ก SG | ปัจจัยที่ปลอดภัย: | 3 ครั้ง |
| มุมหน้าของสายเคเบิล: | -45~+45 (แนวตั้ง), 0~1800 (แนวนอน) | การรักษาพื้นผิว: | พ่นทรายถึง S2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่หนึ่งชั้น, ขัดเงา, ชุบสังกะสี, ขัดเงา, ชุบสังกะสี, มีการรักษาพื้ |
| ใบรับรองการจำแนกประเภท: | ใบรับรองการตรวจสอบบุคคลที่สาม, ใบรับรองการทดสอบแรงดึง | ||
| เน้น: | การโยนเหล็กบอลลาร์ดชัน,อุปกรณ์ติดเรือ บอลลาร์ดชัน,โบลลาร์ดอเนกประสงค์สองชิ้น |
||
รายละเอียดสินค้า
20–200T Bolted Anchorage Double Bitt Dock Bollard | เหล็กหล่อ / เหล็กดัดโคมไฟสนามแบบเอียง
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โคมไฟสนามแบบเอียงสองจุดแบบยึดด้วยสลักเกลียวเป็นเสาจอดเรือด้านข้างท่าเรือที่ใช้กับท่าเทียบเรือท่าเทียบเรือท่าเทียบเรืออู่ต่อเรือและอาคารผู้โดยสารทางทะเลสำหรับการจอดเรือและการเคลื่อนย้ายเรือ รูปทรง double-bitt ที่เอียงช่วยให้สามารถจัดวางเชือกได้จริง ในขณะที่พื้นที่สัมผัสเชือกโค้งมนและฐานสลักช่วยถ่ายเทแรงจอดเรือไปยังโครงสร้างท่าเรือเสริมแรงผ่านสลักเกลียวยึด
โคมไฟสนามนี้สามารถจำหน่ายในเหล็กหล่อหรือเหล็กดัดหล่อ / เหล็ก SG ตามความต้องการของโครงการ สำหรับเสากั้นท่าเรือ คุณภาพการหล่อเป็นจุดสำคัญด้านความปลอดภัย เนื่องจากข้อบกพร่องในการหล่อที่เป็นอันตราย การเปลี่ยนแปลงที่คมชัด หรือรายละเอียดการยึดที่ไม่ดีอาจส่งผลต่อความน่าเชื่อถือในการจอดเรือในระยะยาว โดยปกติแล้วเราใช้การหล่อแบบไม้โดยมีการควบคุมการขึ้นรูปแบบ การขึ้นและการตกแต่งขั้นสุดท้าย เพื่อปรับปรุงเสียงการหล่อ ลดความพรุนของก๊าซที่เป็นอันตรายและการรวมตัวของตะกรัน และรักษาการเปลี่ยนรัศมีที่ราบรื่นรอบๆ บริเวณที่สัมผัสเชือกและขนถ่ายน้ำหนัก
ข้อมูลจำเพาะด่วน
- ความจุโคมไฟสนาม: 20 ถึง 200 ตัน → ครอบคลุมข้อกำหนดการโหลดท่าจอดเรือทั่วไปและท่าเทียบเรือตั้งแต่ท่าเทียบเรือขนาดเล็กไปจนถึงท่าเทียบเรือทางทะเลขนาดใหญ่
- ประเภทโคมไฟสนาม: โคมไฟสนามแบบเอียง 2 บิต → เหมาะสำหรับการจอดเรือฝั่งท่าเรือ ซึ่งการยึดเชือก มุมนำของเส้น และการเข้าถึงโคมไฟสนามเป็นสิ่งสำคัญ
- ตัวเลือกวัสดุ: เหล็กหล่อ C-Mn หรือเหล็กหล่อเหนียว / เหล็ก SG → วัสดุขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามการออกแบบท่าเทียบเรือ ข้อมูลจำเพาะของเจ้าของ และข้อกำหนดในการตรวจสอบ
- ตัวเลือกเหล็กดัด: ต้านทานการสึกหรอได้ดีที่บริเวณหน้าสัมผัสเชือก → มีประโยชน์เมื่อเชือกผูกเรือสัมผัสกันและการเสียดสีซ้ำๆ
- ระบบจุดยึด: โบลท์พุกเหล็กคาร์บอนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน → ให้การยึดเชิงกลกับโครงสร้างท่าเรือพร้อมการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีขึ้น
- ปริมาณโบลต์: 8 ถึง 10 โบลท์ตามขนาดความจุ → รูปแบบโบลต์พุกจะต้องตรงกับฐานรากและแบบการติดตั้ง
- การอ้างอิงมุมนำของเชือก: -45° ถึง +45° แนวตั้ง และ 0° ถึง 180° แนวนอน → ควรตรวจสอบการใช้งานขั้นสุดท้ายโดยการจัดท่าจอดเรือ
- ตัวเลือกการตรวจสอบ: การคำนวณ UT / MT และ FEA ตามคำขอ → ใช้เมื่อโครงการต้องการความสมบูรณ์ในการหล่อหรือการตรวจสอบความแข็งแรงเพิ่มเติม
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| ความจุ(T) | ก | บี | ค | ดี | อี | เอฟ | ช | ชม | สลักเกลียวหมายเลข |
| 20 | 685 | 370 | 610 | 150 | 254 | 50 | 369 | 394 | 8 |
| 30 | 825 | 420 | 725 | 180 | 290 | 58 | 445 | 451 | 8 |
| 50 | 945 | 455 | 825 | 200 | 330 | 65 | 510 | 508 | 8 |
| 75 | 1205 | 522 | 1,040 | 255 | 405 | 75 | 650 | 622 | 10 |
| 100 | 1390 | 635 | 1200 | 305 | 457 | 82 | 760 | 698 | 10 |
| 125 | 1525 | 675 | 1320 | 330 | 500 | 85 | 840 | 752 | 10 |
| 150 | 1650 | 720 | 1420 | 355 | 533 | 90 | 910 | 797 | 10 |
| 175 | พ.ศ. 2418 | 840 | 1650 | 406 | 610 | 105 | 1,067 | 909 | 10 |
| 200 | 2030 | 860 | 1750 | 432 | 660 | 115 | 1130 | 987 | 10 |
คู่มือการเลือกและสอบถามข้อมูล
ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันความจุโคมไฟสนามที่ต้องการตั้งแต่ 20 ถึง 200 ตัน ตามน้ำหนักการออกแบบท่าเทียบเรือ ขนาดเรือ การจัดท่าจอดเรือ และการออกแบบฐานราก
ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันความต้องการวัสดุ: หล่อเหล็กกล้า C-Mn, เหล็กหล่อเหนียว / เหล็กหล่อ SG, เหล็กหล่อ หรือเหล็กกล้าไร้สนิม หากโครงการกำหนดเป็นพิเศษ
ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันรายละเอียดของจุดยึด รวมถึงปริมาณสลักเกลียว เกรดสลักเกลียว ข้อกำหนดในการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน แม่แบบ ยาแนว และส่วนต่อประสานฐานราก
ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันมุมนำเชือก ทิศทางแนวจอดเรือทั่วไป ระยะห่างของโคมไฟสนาม และการคำนวณองค์ประกอบไฟไนต์สำหรับโคมไฟสนามหรือพื้นที่ทอดสมอ
ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันการรักษาพื้นผิว: การพ่น Sa 2.5 + ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ช็อปเป็นข้อมูลอ้างอิง ระบบการเคลือบขั้นสุดท้าย การชุบสังกะสีของร่างกาย หากระบุไว้ หรือข้อกำหนดการเคลือบแบบกำหนดเอง
ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตการตรวจสอบและใบรับรองก่อนใบเสนอราคา: ใบรับรองวัสดุ ใบรับรองผู้ผลิต UT / MT พยานในชั้นเรียน การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม หรือการอนุมัติเฉพาะโครงการ
ขั้นตอนที่ 7: ระบุปริมาณ ปลายทางการจัดส่ง เวลาจัดส่งที่ต้องการ ภาพวาดการติดตั้ง ภาพวาดฐานราก และรูปถ่ายอ้างอิง หากเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนหรือติดตั้งเพิ่มเติม
โครงสร้าง
เสาโคมไฟสนาม | หัวบิตคู่เอียง | รัศมีสัมผัสเชือกเรียบ | ฐานยึดแบบเกลียว | รูสลักเกลียว | สลักเกลียวยึดเหล็กคาร์บอนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน | สีรองพื้นอีพ็อกซี่หรือการรักษาพื้นผิวที่ระบุ
ข้อดีของการหล่อ การทอดสมอ และวิศวกรรม
- โดยปกติแล้วการหล่อลวดลายด้วยไม้จะใช้สำหรับโคมไฟสนามนี้ ซึ่งช่วยควบคุมรูปร่างภายนอก ความสม่ำเสมอของแม่พิมพ์ และคุณภาพมิติซ้ำๆ ในระหว่างการผลิต
- คุณภาพการหล่อถือเป็นจุดการผลิตที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย โดยให้ความสำคัญกับการขึ้นรูป การป้อน การทำความสะอาด และการตกแต่งขั้นสุดท้าย เพื่อลดความพรุนที่เป็นอันตราย การรวมตะกรัน ความเสี่ยงในการหดตัว และข้อบ่งชี้ในการหล่อที่ยอมรับไม่ได้
- พื้นที่สัมผัสเชือกและพื้นที่เปลี่ยนผ่านเสร็จสิ้นด้วยการเปลี่ยนแปลงรัศมีที่ราบรื่น เพื่อลดความเข้มข้นของความเค้นในท้องถิ่น และหลีกเลี่ยงจุดสัมผัสแหลมคมที่อาจสร้างความเสียหายให้กับเชือกจอดเรือ
- สามารถเลือกเหล็กหล่อได้เมื่อโครงการต้องการความต้านทานแรงกระแทกที่แข็งแกร่งกว่าและตัวหล่อที่แข็งแกร่ง ในขณะที่สามารถเลือกเหล็กดัด / เหล็ก SG ได้ โดยที่ความต้านทานการสึกหรอและประสิทธิภาพการหล่อเป็นสิ่งสำคัญ
- การจัดเรียงจุดยึดแบบสลักเกลียวช่วยให้สามารถยึดโคมไฟสนามเข้ากับท่าเรือหรือท่าเทียบเรือได้โดยใช้สลักเกลียว ผู้ออกแบบท่าเทียบเรือควรตรวจสอบฐานราก ส่วนเสริมแรง ยาแนว และฐานสลัก
- สลักเกลียวเหล็กคาร์บอนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนช่วยป้องกันการกัดกร่อนและประสิทธิภาพการยึดที่เชื่อถือได้เมื่อติดตั้งตามการออกแบบจุดยึดของโครงการ
- การทดสอบแบบไม่ทำลาย UT / MT สามารถจัดเตรียมได้ตามความต้องการของลูกค้า เพื่อตรวจสอบพื้นที่การหล่อที่สำคัญและสนับสนุนการยอมรับการตรวจสอบโครงการ
- การคำนวณองค์ประกอบจำกัดสามารถจัดให้มีได้เมื่อมีการร้องขอเพื่อตรวจสอบการกระจายความเค้นรอบหัวบิต ฐาน การเปลี่ยนรัศมี และพื้นที่ทอดสมอ
คุณสมบัติที่กำหนดเอง
- ประเภทผลิตภัณฑ์: เสายึดแบบเกลียวคู่แบบเอียง → อุปกรณ์จอดเรือด้านข้างท่าเรือสำหรับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ และท่าเทียบเรือ
- ช่วงความจุ: 20/30/50/75/100/125/150/175/200 ตัน → เลือกตามการออกแบบท่าเทียบเรือและข้อกำหนดการใช้งานเรือ
- วัสดุ: เหล็กหล่อ C-Mn หรือเหล็กหล่อเหนียว / เหล็ก SG → ควรยืนยันเกรดวัสดุขั้นสุดท้ายและคุณสมบัติทางกลก่อนการผลิต
- วิธีการหล่อ: การหล่อแบบไม้ตามปกติ → รองรับการขึ้นรูปแบบควบคุม รูปทรงที่ทำซ้ำได้ และปรับปรุงคุณภาพการหล่อ
- สลักเกลียว: เหล็กคาร์บอนกัลวาไนซ์แบบจุ่มร้อน → ใช้เพื่อยึดโคมไฟสนามเข้ากับฐานท่าเรือพร้อมการป้องกันการกัดกร่อน
- ปัจจัยด้านความปลอดภัย: 3 เท่าตามพารามิเตอร์ที่ให้มา → ปัจจัยด้านความปลอดภัยขั้นสุดท้ายและเกณฑ์โหลดควรเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการและข้อกำหนดการอนุมัติ
- มุมนำเชือก: -45° ถึง +45° แนวตั้ง / 0° ถึง 180° แนวนอนตามข้อมูลอ้างอิงที่ให้มา → ควรตรวจสอบมุมของเส้นจริงพร้อมกับการจัดท่าเทียบเรือ
- การรักษาพื้นผิว: การพ่น Sa 2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่หนึ่งชั้นเป็นข้อมูลอ้างอิง → ระบบการเคลือบขั้นสุดท้ายจะได้รับการยืนยันตามสภาพแวดล้อมของไซต์งาน
- การตรวจสอบ: UT / MT ตามคำขอ → ใช้สำหรับการตรวจสอบความถูกต้องของการหล่อที่สำคัญเมื่อข้อกำหนดของลูกค้าหรือโครงการกำหนด
- การตรวจสอบทางวิศวกรรม: มี FEA ตามคำขอ → ใช้เพื่อสนับสนุนการตรวจสอบความเครียดและการอภิปรายเกี่ยวกับการออกแบบจุดยึด
มันทำงานอย่างไร
วางเชือกผูกไว้รอบหัวดับเบิ้ลบิตที่มีความเอียง → รัศมีหน้าสัมผัสเชือกเรียบจะช่วยนำทางเชือกและลดการสัมผัสที่แหลมคม → แรงจอดเรือถูกถ่ายโอนผ่านตัวโคมไฟสนามไปยังฐานสลัก → สลักเกลียวชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะส่งแรงไปยังฐานท่าเรือเสริม → การตรวจสอบและการเคลือบเสร็จสิ้นตามความต้องการของโครงการ
การใช้งาน
ท่าเทียบเรือพาณิชย์ | จุดจอดเรือและจุดจอดเรือบริเวณกำแพงท่าเรือ | ตำแหน่งท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ | อู่ต่อเรือสร้างใหม่ท่าเทียบเรือ | ซ่อมแซมบริเวณลานจอดเรือ | ท่าเรือทางทะเล | ท่าเทียบเรือลากจูงและเรือยนต์ | การเปลี่ยนเสากั้นท่าเรือที่มีอยู่
การรับรองและข้อดี
สามารถจัดเตรียมใบรับรองและเอกสารการตรวจสอบได้ตามความต้องการของโครงการ ขอบเขตการตรวจสอบ การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ และขั้นตอนการอนุมัติ การตรวจสอบ Class Society หรือการตรวจสอบพยานบุคคลที่สามควรได้รับการยืนยันก่อนการเสนอราคาและการผลิต
การรับรอง: ใบรับรองการตรวจสอบบุคคลที่สาม, ใบรับรองการทดสอบแรงดึง
การวาดภาพและภาพถ่าย
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ควรเลือกความจุโคมไฟสนามที่ถูกต้องอย่างไร
A1: ควรเลือกความจุตามน้ำหนักการออกแบบท่าเทียบเรือ ประเภทของเรือ การจอดเรือ มุมนำเชือก ระยะห่างเสาโคม โครงสร้างท่าเทียบเรือ การออกแบบสลักเกลียว และข้อกำหนดการอนุมัติโครงการ ตารางกำลังการผลิตที่ระบุเป็นข้อมูลอ้างอิงในการคัดเลือก และควรตรวจสอบกับการออกแบบของมูลนิธิโยธา
คำถามที่ 2: เสาเหล็กหล่อและเสาเหล็กดัดแตกต่างกันอย่างไร
A2: โดยทั่วไปจะเลือกใช้เหล็กหล่อซึ่งต้องการความต้านทานแรงกระแทกและโครงสร้างการหล่อที่แข็งแกร่ง เหล็กดัดหล่อ / เหล็ก SG ให้ความต้านทานการสึกหรอที่ดีและประสิทธิภาพการหล่อที่มั่นคงเมื่อสัมผัสกับเชือกซ้ำๆ วัสดุขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามข้อกำหนดของเจ้าของ ปริมาณการออกแบบ และข้อกำหนดในการตรวจสอบ
คำถามที่ 3: การควบคุมคุณภาพใดที่มีความสำคัญสำหรับเสากั้นท่าเรือแบบเกลียว
A3: จุดคุณภาพที่สำคัญ ได้แก่ ความสมบูรณ์ของการหล่อ การปรับรัศมีให้เรียบ การควบคุมขนาด ความแม่นยำของรูโบลต์ คุณภาพสลักเกลียว การเตรียมพื้นผิว การเคลือบ และการตรวจสอบ UT / MT ที่เป็นอุปกรณ์เสริม หากการออกแบบท่าเทียบเรือต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม คุณสามารถจัดเตรียมการคำนวณ FEA และการตรวจสอบเฉพาะโครงการได้


