 
|
โคมไฟสนาม Bitt แบบฐานเกลียวคู่สำหรับจอดเรือ | GB/T 554 ประเภท DL DN50–175
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานหรือกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | Based on quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| มาตรฐานทางเทคนิค: | กิกะไบต์554-2008 | วัสดุ: | เหล็กเหนียว เหล็ก C-Mn สแตนเลส ยังสามารถจัดหาเหล็กพิเศษสำหรับเรือตัดน้ำแข็ง |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด: | 50 ถึง 200 มม | น้ำหนัก: | 7 ถึง 103กก |
| การรักษาพื้นผิว: | การพ่นทรายไปยัง S2.5 + ชั้นหนึ่งของไพรเมอร์ร้านอีพอกซีร้านค้าชุบสังกะสีขัดผิวการรักษาพื้นผิวที่กำหนด | ช่วง SWL: | 13KN- 62KN |
| ใบรับรองการจำแนกประเภท: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, ฯลฯ | พิมพ์: | การเชื่อมต่อแบบเกลียว |
รายละเอียดสินค้า
โคมไฟสนาม Bitt แบบฐานเกลียวคู่สำหรับจอดเรือ | GB/T 554 ประเภท DL DN50–175
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โคมไฟสนามแบบเกลียวคู่ GB / T 554 Type DL เป็นโคมไฟสนามแบบเชื่อมด้วยท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการจัดวางดาดฟ้าเรือโดยระบุฐานยึดแบบแบน ตามคำชี้แจงด้านการผลิตที่ให้มา การกำหนดค่า DL ใช้สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางระบุที่ต่ำกว่า DN200 และโดยทั่วไปจะถูกเลือกสำหรับเรือขนาดเล็ก เรือทำงาน เรือบรรทุก โป๊ะ และตำแหน่งดาดฟ้าสำหรับติดตั้งเพิ่ม ซึ่งจำเป็นต้องมีการติดตั้งแบบยึดด้วยสลักเกลียวโดยการวาดแบบเรือ
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเชื่อมดาดฟ้า Type DH ประเภท DL ถูกกำหนดโดยแผ่นฐานแบนและการเชื่อมต่อดาดฟ้าแบบสลักเกลียว ตัวโคมไฟสนามทำจากท่อเหล็กและแผ่นเหล็ก ท่อขวางแนวนอนต่อเนื่องกันผ่านโครงสร้างบิตคู่เพื่อรองรับความแข็งแรงและการถ่ายโอนแรง รอยเชื่อมที่สัมผัสกับเชือกควรได้รับการตกแต่งและกราวด์ให้เรียบเพื่อลดความเสียหายของเชือก ในขณะที่ต้องยืนยันฐานสลักเกลียว แผ่นรองหลัง และการเสริมความแข็งแรงของดาดฟ้าก่อนการผลิต
ข้อมูลจำเพาะด่วน
- ประเภทผลิตภัณฑ์: โคมไฟสนามแบบ double cross bitt bollard → การติดตั้งดาดฟ้าแบบฐานแบนเมื่อมีการระบุการโบลต์
- มาตรฐานและประเภท: GB / T 554-2008 ประเภท DL →โครงสร้างโคมไฟสนามแบบ double cross bitt สำหรับอุปกรณ์จอดเรือ
- ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด: DN50–DN175 → ใช้สำหรับรุ่นสลักเกลียวที่ต่ำกว่า DN200 ตามคำชี้แจงที่ให้มา
- ช่วง SWL: 13–62 kN → สำหรับการเลือกโคมไฟสนามเบื้องต้น ฐานรากดาดฟ้าและการจัดเรียงสลักเกลียวจำเป็นต้องมีการตรวจสอบโครงการ
- โครงสร้าง: ท่อเหล็กเชื่อมและแผ่นเหล็ก → ผลิตจากท่อแผ่นรีดหรือท่อเหล็กตามความต้องการสั่งทำ
- การเชื่อมต่อฐาน: ควรยืนยันฐานสลักเกลียวแบน → ขนาดสลักเกลียว เกรดสลักเกลียว แผ่นรอง และฐานดาดฟ้าก่อนเสนอราคา
- การตกแต่งแบบสัมผัสเชือก: พื้นผิวไม่มีเสี้ยนและการเชื่อมกราวด์เรียบ → ช่วยลดการตัดหรือการเสียดสีเฉพาะที่ของเชือกจอดเรือ
- การรักษาพื้นผิว: การพ่น Sa 2.5 + ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ช็อปเพื่อใช้อ้างอิง → การทาสีขั้นสุดท้าย การชุบสังกะสี หรือการขัดสเตนเลสให้เป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด | SWL (กิโลนิวตัน) | ก(มิลลิเมตร) | A1(มม.) | A2(มม.) | บี(มม.) | ด/ดี1(มม.) | ชม(มม.) | ล(มม.) | การจัดเรียงโบลต์ | ประมาณ น้ำหนัก (กก.) |
| DN50 | 13 | 180 | 270 | 90 | 130 | 50/65 | 190 | 310 | M12 × 6 | 7 |
| DN75 | 18 | 275 | 400 | 125 | 170 | 75/95 | 290 | 450 | M16 × 6 | 16 |
| DN100 | 25 | 350 | 494 | 144 | 200 | 100/120 | 350 | 550 | M18 × 6 | 27 |
| DN125 | 31 | 425 | 590 | 170 | 240 | 125/145 | 425 | 660 | M22 × 6 | 49 |
| DN150 | 43 | 500 | 700 | 200 | 270 | 150/170 | 500 | 770 | M22 × 6 | 71 |
| DN175 | 62 | 530 | 774 | 241 | 320 | 180/200 | 550 | 850 | M24 × 6 | 103 |
หมายเหตุ: การจัดเรียงโบลต์ เกรดโบลต์ แผ่นเสริมดาดฟ้า / แผ่นรอง และข้อกำหนดในการขันแน่นในการติดตั้ง ควรได้รับการยืนยันด้วยแบบร่างของโครงการก่อนการผลิต
คู่มือการเลือกและสอบถามข้อมูล
ขั้นตอนที่ 1: ยืนยัน GB/T 554 ประเภท DL และเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ DN50–DN175 ตามการจัดท่าจอดเรือ
ขั้นตอนที่ 2: ยืนยัน SWL ที่ต้องการ ทิศทางเชือก ประเภทของเรือ และแผนผังดาดฟ้าต้องใช้โคมไฟสนามฐานแบนแบบปิดเกลียวหรือไม่
ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันขนาดโบลต์ ปริมาณโบลต์ เกรดโบลต์ แผ่นรอง แผ่นเสริมดาดฟ้า และโครงสร้างฐานรากก่อนเสนอราคา
ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันความต้องการวัสดุ: เหล็กอ่อน เหล็ก C-Mn สแตนเลส หรือเหล็กพิเศษสำหรับโครงการระดับน้ำแข็ง หากระบุไว้
ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันการรักษาพื้นผิว: สีรองพื้น, ระบบสีขั้นสุดท้าย, การชุบสังกะสี, ผิวสเตนเลสขัดเงา / ซาตินซาติน หรือพื้นผิวอื่น ๆ ที่ระบุ
ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตใบรับรองก่อนสั่งซื้อ: ใบรับรองผู้ผลิต ใบรับรองวัสดุ การตรวจสอบชั้นเรียน การตรวจสอบพยาน หรือข้อกำหนดของโครงการอื่น ๆ
ขั้นตอนที่ 7: ระบุปริมาณ ปลายทาง เวลาจัดส่งที่ต้องการ การวาดดาดฟ้า และรูปถ่ายอ้างอิง หากมี
โครงสร้าง
ฐานแบนเกลียว | บิตแนวตั้งสองอัน | ท่อข้ามแนวนอนต่อเนื่อง | การเชื่อมประกอบท่อและแผ่น | การเชื่อมแบบสัมผัสพื้นด้วยเชือกเรียบ | รูโบลท์ / ส่วนต่อประสานฐานราก | เลือกซื้อสีรองพื้นหรือสีเคลือบที่ระบุ
ข้อดีการติดตั้งแบบเกลียว การเชื่อม และการสัมผัสเชือก
- ฐานสลักเกลียวแบบแบนเหมาะสำหรับการวาดแบบเรือโดยต้องใช้ฐานดาดฟ้าแบบถอดได้หรือแบบสลักเกลียวแทนการเชื่อมดาดฟ้าโดยตรง
- ท่อแนวนอนต่อเนื่องผ่านโครงสร้างบิตคู่ ช่วยให้มีความต่อเนื่องของความแข็งแรงและการถ่ายโอนแรงระหว่างบิตแนวตั้งทั้งสอง
- แผ่นเหล็กอาจรีดเป็นท่อแล้วเชื่อม หรืออาจใช้ท่อเหล็กโดยตรง ขึ้นอยู่กับขนาด ความพร้อมของวัสดุ และความต้องการของโครงการ
- เม็ดบีดเชื่อมในบริเวณที่สัมผัสกับเชือกควรกราวด์ให้เรียบหลังการผลิต เพื่อหลีกเลี่ยงขอบแหลมคมที่อาจสร้างความเสียหายให้กับเชือกผูกเรือ
- ฐานยึดต้องมีการออกแบบฐานรองดาดฟ้าที่เหมาะสม เกรดโบลต์ แผ่นรองหลัง ความทนทานต่อรู และข้อกำหนดในการขันแน่น ควรได้รับการยืนยันจากอู่ต่อเรือหรือสำนักงานออกแบบ
- ประเภท DL แตกต่างอย่างชัดเจนจากประเภท DH: DL ใช้ฐานแบนแบบสลักเกลียว และจำกัดไว้ที่ช่วงต่ำกว่า DN200 ตามคำชี้แจงที่ให้มา
คุณสมบัติที่กำหนดเอง
- มาตรฐาน: GB/T 554-2008 → ข้อมูลอ้างอิงสำหรับรูปแบบโคมไฟสนามประเภท DL ขนาด SWL และน้ำหนัก
- ประเภท: DL → การกำหนดค่าบิตครอสบิตฐานสลักเกลียวสำหรับตำแหน่งจอดเรือบนดาดฟ้า
- เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด: DN50 / DN75 / DN100 / DN125 / DN150 / DN175 → เลือกตาม SWL เค้าโครงดาดฟ้า และการวาดแบบเรือ
- ช่วง SWL: 13–62 kN → ใช้สำหรับการเลือกโคมไฟสนาม ไม่ควรผสมกับเชือก MBL หรือเงื่อนไขการยก
- รูปแบบฐาน: ฐานสลักเกลียวแบบเรียบ → เหมาะสมเมื่อมีการระบุฐานรากแบบสลักเกลียวสำหรับท่าจอดเรือ
- วิธีการผลิต: ท่อเหล็กเชื่อมและแผ่นเหล็ก → สามารถใช้ท่อแผ่นรีดหรือท่อเหล็กได้ตามความต้องการของโครงการ
- พื้นผิวที่สัมผัสกับเชือก: เชื่อมรอยเชื่อมและกราวด์ให้เรียบ → มีจุดประสงค์เพื่อลดการสัมผัสอย่างแหลมคมกับเชือกจอดเรือ
- การรักษาพื้นผิว: การพ่น Sa 2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่เป็นข้อมูลอ้างอิง → การเคลือบขั้นสุดท้ายเป็นไปตามข้อกำหนดการพ่นสีเรือหรือใบสั่งซื้อ
- ข้อกำหนดใบรับรอง: มีให้ตามความต้องการของโครงการ → การอนุมัติระดับและขอบเขตการตรวจสอบควรได้รับการยืนยันก่อนใบเสนอราคา
มันทำงานอย่างไร
เชือกจอดเรือถูกนำไปยังโคมไฟสนาม → เชือกพันรอบโครงสร้างดอกสว่านแบบกากบาทคู่ → ท่อเรียบและพื้นที่เชื่อมแบบมีรอยเชื่อม เชือกนำทาง → โหลดจะถูกถ่ายโอนผ่านท่อกากบาทต่อเนื่องและฐานสลัก → ฐานดาดฟ้าและสลักเกลียวจะถ่ายน้ำหนักลงในโครงสร้างของเรือ
การใช้งาน
เรือลำเล็ก | เรือทำงาน | เรือบรรทุก | โป๊ะ | เรือภายในประเทศ | เรือบริการท่าเรือ | ชุดติดตั้งเพิ่มสถานีจอดเรือ | ฐานรากดาดฟ้าแบบเกลียว
การรับรองและข้อดี
สามารถจัดเตรียมใบรับรองได้ตามความต้องการของโครงการ ขอบเขตการตรวจสอบ การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ และขั้นตอนการอนุมัติในชั้นเรียน
การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต
การวาดภาพและภาพถ่าย
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง GB/T 554 Type DL และ Type DH?
A1: ประเภท DL ใช้ฐานสลักเกลียวแบบแบน และใช้สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุต่ำกว่า DN200 ตามคำชี้แจงที่ให้มา ประเภท DH ใช้ฐานเชื่อมดาดฟ้าและครอบคลุมกลุ่มผลิตภัณฑ์ DN50–DN300 ทั้งหมด ทั้งสองเวอร์ชันไม่ควรใช้คำอธิบายการติดตั้งหรือรูปถ่ายเดียวกัน
คำถามที่ 2: Type DL สามารถใช้เมื่อการลากแบบเรือต้องใช้ฐานเชื่อมหรือไม่?
A2: โดยปกติแล้ว การติดตั้งดาดฟ้าแบบเชื่อมควรใช้การกำหนดค่า Type DH การเปลี่ยนโคมไฟสนาม Type DL แบบยึดน็อตเป็นการจัดเรียงแบบเชื่อม จำเป็นต้องมีการยืนยันการวาด การตรวจสอบฐานราก และการอนุมัติรายละเอียดการเชื่อม
คำถามที่ 3: ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นก่อนเสนอราคาสำหรับ Type DL
A3: ยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ, SWL, การจัดเรียงโบลต์, ฐานรองดาดฟ้า, วัสดุ, การรักษาพื้นผิว, ปริมาณ, ข้อกำหนดใบรับรอง, ปลายทางในการจัดส่ง, เวลาจัดส่งที่ต้องการ และรูปวาดของดาดฟ้าหรือภาพถ่ายอ้างอิง