รอลเลอร์นําโซ่แอนเกอร์เรือ CB/T 290-1995

ลูกกลิ้งนำโซ่สมอเรือ | CB/T 290-1995

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ลูกกลิ้งโซ่สมอ CB/T 290 เป็นลูกกลิ้งนำโซ่บนดาดฟ้าเรือที่ใช้ควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ของโซ่สมอในชุดอุปกรณ์จัดการสมอเรือ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการนำโซ่ไปทางซ้าย-ขวา และช่วยให้โซ่เคลื่อนที่ได้ราบรื่นขึ้น แทนที่จะเป็นการจับหรือล็อคโซ่ ในการติดตั้งบนดาดฟ้าทั่วไป จะติดตั้งร่วมกับตัวหยุดโซ่แบบกิโยตินเหล็กหล่อ และวางตำแหน่งอยู่ระหว่างตัวหยุดโซ่กับวินด์แลสสมอเรือตามแบบเรือ

ลูกกลิ้งผลิตขึ้นสำหรับโซ่สมอขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 12.5 มม. ถึง 68 มม. และสามารถจัดส่งพร้อมฐานยึดแบบเชื่อมติดกับดาดฟ้า หรือแบบยึดด้วยสลักเกลียวตามข้อกำหนดการติดตั้ง ลูกกลิ้งเหล็กหล่อหมุนรอบเพลาที่หล่อลื่นอย่างดี ช่วยให้โซ่เคลื่อนที่ผ่านได้ราบรื่นขึ้น พร้อมทั้งลดการเสียดสีเฉพาะจุดระหว่างโซ่กับอุปกรณ์บนดาดฟ้า รายละเอียดการติดตั้งขั้นสุดท้าย ทิศทางการนำโซ่ การเสริมความแข็งแรงของดาดฟ้า และขอบเขตการรับรอง ควรยืนยันตามแบบโครงการ

ข้อมูลจำเพาะโดยย่อ

• ฟังก์ชันผลิตภัณฑ์: ลูกกลิ้งนำโซ่สมอเรือ → นำทิศทางโซ่สมอและช่วยให้โซ่เคลื่อนที่ได้ราบรื่น ไม่ใช่ตัวหยุดโซ่
• มาตรฐาน: CB/T 290-1995 → อ้างอิงสำหรับการเลือกรุ่น ขนาดหลัก และน้ำหนักสำหรับลูกกลิ้งโซ่สมอเรือ
• การติดตั้งทั่วไป: ระหว่างตัวหยุดโซ่แบบกิโยตินเหล็กหล่อและวินด์แลสสมอเรือ → ใช้เป็นแนวทางการนำโซ่ในการจัดวางโซ่บนดาดฟ้า
• ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่: 12.5 มม. ถึง 68 มม. → ครอบคลุมขนาดโซ่สมอเรือขนาดเล็กและขนาดกลางทั่วไปในตารางที่จัดหาให้
• ช่วงน้ำหนัก: 12.7 กก. ถึง 832.3 กก. → มีประโยชน์สำหรับการจัดการ การบรรจุ การประมาณค่าขนส่ง และการวางแผนการติดตั้งบนดาดฟ้า
• วัสดุหลัก: เหล็กหล่อ ZG230-450, สแตนเลส, และเหล็ก C-Mn ตามข้อกำหนดที่จัดหาให้ → ควรยืนยันขอบเขตวัสดุขั้นสุดท้ายก่อนสั่งซื้อ
• การหล่อลื่นเพลา: เพลาที่หล่อลื่นอย่างดี → รองรับการหมุนของลูกกลิ้งที่ยืดหยุ่นและบำรุงรักษาง่ายขึ้น
• การเคลือบผิว: พ่นทราย Sa 2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่ 1 ชั้นเป็นข้อมูลอ้างอิง → สามารถหารือเกี่ยวกับการขัดเงา, การชุบสังกะสี, หรือการเคลือบผิวแบบกำหนดเองได้ตามข้อกำหนดโครงการ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

คู่มือการเลือกและการสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันลูกกลิ้งโซ่สมอ CB/T 290-1995 และเลือกรุ่น 14 ถึง รุ่น 68 ตามเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่สมอที่ระบุ

ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันการจัดวางบนดาดฟ้า โดยเฉพาะเส้นทางโซ่ระหว่างตัวหยุดโซ่แบบกิโยตินเหล็กหล่อและวินด์แลสสมอเรือ

ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันว่าลูกกลิ้งจะถูกเชื่อมติดกับดาดฟ้า หรือยึดด้วยสลักเกลียวกับฐานรองรับ การเสริมความแข็งแรงของดาดฟ้า และรายละเอียดสลักเกลียว/การเชื่อม ควรเป็นไปตามแบบเรือ

ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันทิศทางการนำโซ่ ประเภทของตัวหยุดโซ่ ตำแหน่งของวินด์แลส และจำเป็นต้องใช้ลูกกลิ้งสำหรับการต่อเรือใหม่ การเปลี่ยน หรือการซ่อมแซมหรือไม่

ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันข้อกำหนดด้านวัสดุ การจัดวางการหล่อลื่นเพลา การเคลือบผิว และข้อกำหนดสแตนเลสหรือการชุบสังกะสีใดๆ ก่อนขอใบเสนอราคา

ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตการรับรองก่อนสั่งซื้อ: ใบรับรองผู้ผลิต ใบรับรองวัสดุ ใบรับรองชั้น การตรวจสอบโดยพยาน หรือข้อกำหนดโครงการอื่นๆ

ขั้นตอนที่ 7: ระบุปริมาณ ปลายทางการจัดส่ง เวลาจัดส่งที่ต้องการ แบบ GA แบบติดตั้ง และรูปถ่ายอ้างอิงหากมี

โครงสร้าง

ลูกกลิ้งเหล็กหล่อ | เพลาหล่อลื่นด้วยจาระบี | ผนังด้านข้างเหล็กอ่อน / เหล็ก C-Mn | ส่วนต่อประสานการยึดแบบเชื่อมติดกับดาดฟ้าหรือแบบยึดด้วยสลักเกลียว | ร่องสัมผัสโซ่สมอ | ระบบนำทิศทางโซ่ | สีรองพื้นโรงงานหรือการเคลือบผิวตามที่ระบุ

ข้อดีด้านการนำโซ่และวิศวกรรม

• ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเพื่อเป็นแนวทางโซ่สมอสำหรับการควบคุมทิศทาง การจับ การล็อค และการยึดโหลด ควรจัดการโดยตัวหยุดโซ่สมอที่เข้าคู่กัน
• ลูกกลิ้งช่วยนำโซ่สมอไปทางซ้ายหรือขวาในการจัดวางบนดาดฟ้า ลดการเสียดสีโดยตรงของโซ่กับโครงสร้างดาดฟ้าที่อยู่กับที่
• เพลาที่หล่อลื่นอย่างดีช่วยให้ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ของโซ่ ซึ่งมีความสำคัญต่อการเคลื่อนที่ของโซ่สมอที่ราบรื่นและการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษา
• ผลิตภัณฑ์นี้สามารถจัดวางร่วมกับตัวหยุดโซ่แบบกิโยตินเหล็กหล่อและวินด์แลสสมอเรือได้ แต่ตำแหน่งจริงควรเป็นไปตามแบบ GA ของเรือและผังอุปกรณ์บนดาดฟ้า
• ช่วงขนาดที่จัดหาให้ตั้งแต่รุ่น 14 ถึงรุ่น 68 ช่วยให้สามารถเลือกตามเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่ได้ แทนที่จะใช้ตัวนำขนาดใหญ่เกินไปโดยไม่ได้ตรวจสอบเส้นทางโซ่
• การยึดแบบเชื่อมหรือแบบยึดด้วยสลักเกลียวสามารถหารือได้ตามโครงสร้างเรือ การเสริมความแข็งแรงของดาดฟ้า แผ่นรองรับการติดตั้ง เกรดสลักเกลียว และรายละเอียดการเชื่อม ควรยืนยันโดยอู่ต่อเรือหรือสำนักงานออกแบบ
• การเตรียมพื้นผิว เช่น การพ่นทราย Sa 2.5 และสีรองพื้นอีพ็อกซี่ ช่วยเตรียมผลิตภัณฑ์สำหรับระบบเคลือบสีสำหรับเรือ ในขณะที่การเคลือบขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามข้อกำหนดการทาสีของเรือ

คุณลักษณะที่กำหนดเอง

• มาตรฐาน: CB/T 290-1995 → ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับรุ่น ขนาด และน้ำหนักของลูกกลิ้งโซ่สมอเรือ
• ประเภทผลิตภัณฑ์: ลูกกลิ้งโซ่สมอเรือ → แนวทางทิศทางโซ่สำหรับการจัดวางโซ่บนดาดฟ้า ไม่ใช่ตัวหยุดโซ่
• เส้นผ่านศูนย์กลางโซ่: 12.5–68 มม. → เลือกรุ่นลูกกลิ้งตามเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่สมอที่ระบุในแบบเรือ
• ตำแหน่งติดตั้ง: ระหว่างตัวหยุดโซ่และวินด์แลสสมอเรือ → การจัดวางทั่วไปเมื่อใช้ร่วมกับตัวหยุดโซ่แบบกิโยตินเหล็กหล่อ ตำแหน่งสุดท้ายควรยืนยันโดยแบบ GA
• รูปแบบการติดตั้ง: ยึดติดกับดาดฟ้าด้วยการเชื่อม หรือยึดด้วยสลักเกลียว → ยืนยันวิธีการติดตั้ง ฐานรองรับ และการเสริมความแข็งแรงก่อนการผลิต
• วัสดุลูกกลิ้ง: เหล็กหล่อ ZG230-450 ตามข้อกำหนดที่จัดหาให้ → ควรยืนยันการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุขั้นสุดท้ายและขอบเขตการรับรองก่อนสั่งซื้อ
• วัสดุผนังด้านข้าง / รองรับ: เหล็กอ่อนหรือเหล็ก C-Mn ตามข้อกำหนดที่จัดหาให้ → เกรดเหล็กจริงควรเป็นไปตามข้อกำหนดโครงการ
• การหล่อลื่นเพลา: เพลาที่หล่อลื่นอย่างดี → รองรับการหมุนของลูกกลิ้งที่ยืดหยุ่นและช่วยลดความยากในการบำรุงรักษา
• การเคลือบผิว: พ่นทราย Sa 2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่, ขัดเงา, ชุบสังกะสี, หรือการเคลือบผิวแบบกำหนดเอง → ระบบเคลือบขั้นสุดท้ายควรยืนยันโดยข้อกำหนดโครงการ
• ข้อกำหนดการรับรอง: มีให้ตามข้อกำหนดโครงการ → ควรยืนยันการอนุมัติชั้นเรียนหรือการตรวจสอบโดยพยานก่อนขอใบเสนอราคา

วิธีการทำงาน

โซ่สมอเคลื่อนที่จากด้านวินด์แลส → โซ่สัมผัสกับลูกกลิ้งที่หมุน → เพลาที่หล่อลื่นอย่างดีรองรับการหมุนของลูกกลิ้งที่ราบรื่น → ลูกกลิ้งนำทิศทางโซ่ไปยังตัวหยุดโซ่ / เส้นทางนำโซ่ → ตัวหยุดโซ่ให้การจับหรือล็อคเมื่อจำเป็น

การใช้งาน

เรือขนาดเล็กและขนาดกลาง | การจัดวางโซ่สมอบนดาดฟ้า | การติดตั้งที่เข้าคู่กับวินด์แลสสมอเรือและตัวหยุดโซ่ | การช่วยกำหนดตำแหน่งช่องสมอ | โครงการต่อเรือใหม่ | การเปลี่ยนและซ่อมแซมอุปกรณ์นำโซ่บนดาดฟ้า

การรับรองและข้อดี

สามารถจัดเตรียมใบรับรองได้ตามข้อกำหนดโครงการ ขอบเขตการตรวจสอบ การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ และขั้นตอนการอนุมัติของสมาคมชั้นเรียน

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

แบบและรูปถ่าย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ลูกกลิ้งโซ่สมอ CB/T 290 เป็นตัวหยุดโซ่หรือไม่?

คำตอบที่ 1: ไม่ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เพื่อนำทิศทางโซ่สมอและรองรับการเคลื่อนที่ของโซ่ที่ราบรื่นขึ้น ไม่ควรอธิบายว่าเป็นตัวหยุดโซ่ การจับหรือล็อคโซ่ควรจัดหาโดยตัวหยุดโซ่สมอที่เข้าคู่กันตามการจัดวางของเรือ

คำถามที่ 2: ควรเลือกรุ่นลูกกลิ้งที่ถูกต้องอย่างไร?

คำตอบที่ 2: เลือกรุ่นตามเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่สมอที่ระบุ ทิศทางการนำโซ่ การจัดวางบนดาดฟ้า ตำแหน่งตัวหยุดโซ่ ตำแหน่งวินด์แลส และพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ ตารางที่จัดหาให้มีขนาดหลักและน้ำหนักสำหรับการเลือกเบื้องต้นและการขอใบเสนอราคา

คำถามที่ 3: ต้องใช้ข้อมูลอะไรบ้างก่อนขอใบเสนอราคา?