หมุนโซ่แอนเกอร์สําหรับเรือ ผู้นําโซ่
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานหรือกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | Based on quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| มาตรฐานทางเทคนิค: | ซีบี/ที 290-1995; | พิมพ์: | ชนิดลูกกลิ้ง ดาดฟ้าเชื่อม |
|---|---|---|---|
| ขนาดโซ่: | 12.5 มม. ถึง 68 มม.; | วัสดุ: | ZG230-450 เหล็กหล่อ, สแตนเลส, เหล็ก C-Mn, |
| การรักษาพื้นผิว: | การพ่นทรายไปยัง S2.5 + ชั้นหนึ่งของไพรเมอร์ร้านอีพอกซีร้านค้าชุบสังกะสีขัดผิวการรักษาพื้นผิวที่กำหนด | ใบรับรองการจำแนกประเภท: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, ฯลฯ |
| น้ำหนัก:: | 12.7กก. ถึง 832.3กก. | ||
| เน้น: | ล้อโซ่จอดเรือ,cb/t 290 ล้อโซ่สมอเรือ,ล้อโซ่สมอจอดเรือในเรือ |
||
รายละเอียดสินค้า
ล้อลูกกลิ้งโซ่สมอสำหรับไกด์โซ่ดาดฟ้าเรือ | ซีบี/ที 290
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ล้อลูกกลิ้งโซ่สมอเรือ CB/T 290 เป็นไกด์โซ่บนดาดฟ้าเรือที่ใช้ในการควบคุมทิศทางการทำงานของโซ่สมอในการจัดการการจัดการสมอ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการนำโซ่ซ้าย-ขวาและการเคลื่อนตัวของโซ่ที่นุ่มนวลขึ้น แทนที่จะใช้การยึดหรือล็อคโซ่ ในการจัดวางดาดฟ้าโดยทั่วไป จะมีการติดตั้งร่วมกับตัวหยุดโซ่กิโยตินเหล็กหล่อ และวางไว้ระหว่างตัวหยุดโซ่และกระจกบังลมสมอตามแบบของเรือ
ล้อลูกกลิ้งทำขึ้นสำหรับโซ่พุกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุตั้งแต่ 12.5 มม. ถึง 68 มม. และสามารถใช้ร่วมกับการติดตั้งบนดาดฟ้าแบบเชื่อมหรือการติดตั้งแบบสลักเกลียวได้ตามความต้องการในการติดตั้ง ล้อเหล็กหล่อหมุนไปรอบๆ เพลาที่ทาจาระบีอย่างดี ช่วยให้โซ่เคลื่อนตัวได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกันก็ลดการลากระหว่างโซ่และอุปกรณ์ดาดฟ้า รายละเอียดการติดตั้งขั้นสุดท้าย ทิศทางของสายโซ่ การเสริมดาดฟ้า และขอบเขตใบรับรองควรได้รับการยืนยันตามแบบของโครงการ
ข้อมูลจำเพาะด่วน
- ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์: คู่มือลูกกลิ้งโซ่สมอ → นำทางทิศทางโซ่สมอและช่วยให้โซ่เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น มันไม่ใช่ตัวกั้นโซ่
- มาตรฐาน: CB/T 290-1995 → ข้อมูลอ้างอิงสำหรับการเลือกรุ่น ขนาดหลัก และน้ำหนักสำหรับล้อลูกกลิ้งโซ่สมอเรือ
- การติดตั้งโดยทั่วไป: ระหว่างตัวกั้นโซ่กิโยตินเหล็กหล่อและกระจกบังลม → ใช้เป็นตัวนำโซ่ในการจัดเรียงจุดยึดดาดฟ้า
- ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางของโซ่: 12.5 มม. ถึง 68 มม. → ครอบคลุมขนาดโซ่สมอเรือขนาดเล็กและขนาดกลางทั่วไปในตารางที่ให้มา
- ช่วงน้ำหนัก: 12.7 กก. ถึง 832.3 กก. → มีประโยชน์สำหรับการขนย้าย การบรรจุ การประมาณค่าขนส่ง และการวางแผนการติดตั้งดาดฟ้า
- วัสดุหลัก: เหล็กหล่อ ZG230-450 สแตนเลส และเหล็ก C-Mn ตามข้อกำหนดที่ให้มา → ควรยืนยันขอบเขตวัสดุขั้นสุดท้ายก่อนสั่งซื้อ
- การหล่อลื่นเพลา: การจัดเรียงเพลาด้วยจาระบีอย่างดี → รองรับการหมุนลูกกลิ้งที่ยืดหยุ่นและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น
- การรักษาพื้นผิว: การพ่น Sa 2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่หนึ่งชั้นเพื่อใช้อ้างอิง → การขัดเงา สังกะสี หรือการตกแต่งแบบกำหนดเองสามารถพูดคุยได้ตามความต้องการของโครงการ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| พิมพ์ | โซ่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง (มม.) |
ดี | ง | ล | บี | ชม | น้ำหนัก (กก.) |
| 14 | 12.5-14 | 154 | 26 | 164 | 94 | 150 | 12.7 |
| 17.5 | 16-17.5 | 192 | 32 | 186 | 108 | 170 | 21 |
| 20.5 | 19-20.5 | 226 | 38 | 208 | 122 | 210 | 32.6 |
| 24 | 22-24 | 264 | 42 | 236 | 142 | 240 | 50 |
| 28 | 26-28 | 308 | 48 | 262 | 160 | 280 | 74 |
| 32 | 30-32 | 352 | 54 | 292 | 178 | 310 | 104.9 |
| 36 | 34-36 | 396 | 58 | 319 | 201 | 360 | 144.4 |
| 40 | 38-40 | 440 | 64 | 349 | 219 | 390 | 189.8 |
| 44 | 42-44 | 484 | 70 | 377 | 239 | 430 | 239.9 |
| 48 | 46-48 | 528 | 74 | 405 | 259 | 470 | 305.5 |
| 52 | 50-52 | 572 | 78 | 430 | 280 | 510 | 370.3 |
| 56 | 54-56 | 616 | 82 | 466 | 302 | 540 | 453.6 |
| 60 | 58-60 | 660 | 88 | 492 | 320 | 580 | 572.3 |
| 64 | 62-64 | 704 | 94 | 526 | 342 | 620 | 687.5 |
| 68 | 66-68 | 748 | 98 | 552 | 360 | 660 | 832.3 |
คู่มือการเลือกและสอบถามข้อมูล
ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันล้อลูกกลิ้งโซ่สมอ CB/T 290-1995 และเลือกประเภท 14 ถึงประเภท 68 ตามเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่สมอที่ระบุ
ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันการจัดเรียงดาดฟ้า โดยเฉพาะสายโซ่ระหว่างตัวกั้นโซ่กิโยตินเหล็กหล่อและกระจกบังลม
ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันว่าล้อลูกกลิ้งจะเชื่อมบนดาดฟ้าหรือยึดเข้ากับฐานยึด การเสริมแรงดาดฟ้าและรายละเอียดสลักเกลียว / การเชื่อมควรเป็นไปตามแบบร่างของเรือ
ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันทิศทางนำโซ่ ประเภทตัวหยุดโซ่ ตำแหน่งกระจกลม และตรวจสอบว่าจำเป็นต้องใช้ลูกกลิ้งสำหรับการสร้างใหม่ การเปลี่ยน หรือการซ่อมแซม
ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันความต้องการวัสดุ การจัดเตรียมการหล่อลื่นเพลา การรักษาพื้นผิว และข้อกำหนดสแตนเลสหรือสังกะสีก่อนเสนอราคา
ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตใบรับรองก่อนสั่งซื้อ: ใบรับรองผู้ผลิต ใบรับรองวัสดุ ใบรับรองชั้นเรียน การตรวจสอบพยาน หรือข้อกำหนดของโครงการอื่น ๆ
ขั้นตอนที่ 7: ระบุปริมาณ ปลายทางการจัดส่ง เวลาจัดส่งที่ต้องการ ภาพวาด GA ภาพวาดการติดตั้ง และรูปถ่ายอ้างอิง หากมี
โครงสร้าง
ล้อลูกกลิ้งเหล็กหล่อ | เพลาหล่อลื่นด้วยจาระบี | เหล็กเหนียว / ผนังข้างเหล็ก C-Mn | ส่วนต่อประสานการติดตั้งแบบเชื่อมหรือสลักเกลียว ร่องหน้าสัมผัสโซ่สมอ | การจัดเรียงไกด์ทิศทางโซ่ | เลือกซื้อสีรองพื้นหรือการรักษาพื้นผิวที่ระบุ
ข้อดีของการนำโซ่และวิศวกรรม
- ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นตัวนำโซ่พุกสำหรับการควบคุมทิศทาง การยึดโซ่ การล็อค และการยึดโหลดควรได้รับการจัดการโดยใช้ตัวหยุดโซ่สมอที่เข้าคู่กัน
- ล้อลูกกลิ้งช่วยนำโซ่สมอไปทางซ้ายหรือขวาในการจัดเรียงตะกั่วของกระดาน ลดการลากโซ่โดยตรงบนโครงสร้างกระดานคงที่
- เพลาที่ทาน้ำมันอย่างดีช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้นในระหว่างการเคลื่อนที่ของโซ่ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการผ่านโซ่พุกได้อย่างราบรื่นและการเข้าถึงการบำรุงรักษา
- สามารถจัดเรียงผลิตภัณฑ์โดยใช้ตัวหยุดโซ่กิโยตินเหล็กหล่อและกระจกยึดสมอ แต่ตำแหน่งจริงควรเป็นไปตามแบบร่าง GA ของเรือและโครงร่างอุปกรณ์ดาดฟ้า
- ช่วงขนาดที่ให้มาตั้งแต่ประเภท 14 ถึงประเภท 68 ช่วยให้สามารถเลือกตามเส้นผ่านศูนย์กลางของโซ่ แทนที่จะใช้ตัวนำขนาดใหญ่โดยไม่ต้องตรวจสอบเส้นทางนำโซ่
- การติดตั้งแบบเชื่อมหรือแบบสลักเกลียวสามารถพูดคุยได้ตามโครงสร้างของถัง การเสริมแรงดาดฟ้า แผ่นยึด เกรดโบลต์ และรายละเอียดการเชื่อม ควรได้รับการยืนยันจากอู่ต่อเรือหรือสำนักงานออกแบบ
- การเตรียมพื้นผิว เช่น การพ่น Sa 2.5 และสีรองพื้นอีพ็อกซี่ช่วยเตรียมผลิตภัณฑ์สำหรับระบบการเคลือบทางทะเล ในขณะที่การเคลือบขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามข้อกำหนดการพ่นสีเรือ
คุณสมบัติที่กำหนดเอง
- มาตรฐาน: CB/T 290-1995 → ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับรุ่น ล้อโซ่สมอ ขนาด และน้ำหนัก
- ประเภทผลิตภัณฑ์: ล้อลูกกลิ้งโซ่พุก → ไกด์ทิศทางโซ่สำหรับการจัดเรียงพุกดาดฟ้า ไม่ใช่ตัวกั้นโซ่
- เส้นผ่านศูนย์กลางโซ่: 12.5–68 มม. → เลือกประเภทล้อลูกกลิ้งตามขนาดโซ่พุกที่ระบุในแบบร่างภาชนะ
- ตำแหน่งการติดตั้ง: ระหว่างตัวหยุดโซ่และกว้านสมอ → การจัดเรียงทั่วไปเมื่อใช้กับตัวหยุดโซ่กิโยตินเหล็กหล่อ ตำแหน่งสุดท้ายควรได้รับการยืนยันด้วยภาพวาดของ GA
- รูปแบบการติดตั้ง: เชื่อมบนดาดฟ้าหรือการติดตั้งแบบสลักเกลียว → ยืนยันวิธีการติดตั้ง ฐานราก และการเสริมแรงก่อนการผลิต
- วัสดุล้อ: เหล็กหล่อ ZG230-450 ตามข้อกำหนดที่ให้มา → ควรยืนยันการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุขั้นสุดท้ายและขอบเขตใบรับรองก่อนสั่งซื้อ
- ผนังด้านข้าง / วัสดุรองรับ: เหล็กเหนียวหรือเหล็ก C-Mn ตามข้อกำหนดที่ให้มา → เกรดเหล็กจริงควรเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการ
- การหล่อลื่นเพลา: เพลาที่ทาจารบีอย่างดี → รองรับการหมุนลูกกลิ้งที่ยืดหยุ่น และช่วยลดความยากลำบากในการบำรุงรักษา
- การรักษาพื้นผิว: การพ่น Sa 2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่ ขัดเงา ชุบสังกะสีหรือปรับแต่ง → ระบบการเคลือบขั้นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามข้อกำหนดของโครงการ
- ข้อกำหนดใบรับรอง: มีให้ตามความต้องการของโครงการ → การอนุมัติชั้นเรียนหรือการตรวจสอบพยานควรได้รับการยืนยันก่อนใบเสนอราคา
มันทำงานอย่างไร
โซ่พุกเคลื่อนจากด้านเครื่องกว้าน → โซ่สัมผัสกับล้อลูกกลิ้งที่กำลังหมุน → เพลาที่มีจาระบีอย่างดีรองรับการหมุนของล้ออย่างราบรื่น → ลูกกลิ้งนำทิศทางโซ่ไปทางตัวหยุดโซ่ / เส้นทางนำโซ่ → ตัวหยุดโซ่ช่วยยึดหรือล็อคเมื่อจำเป็น
การใช้งาน
เรือเล็กและขนาดกลาง | การจัดเตรียมคู่มือโซ่สมอเรือ | การติดตั้งสมอกระจกและสต๊อปเปอร์โซ่ | ตัวช่วยระบุตำแหน่งช่องจุดยึด | โครงการสร้างใหม่ | การเปลี่ยนและซ่อมแซมอุปกรณ์นำโซ่ดาดฟ้า
การรับรองและข้อดี
สามารถจัดเตรียมใบรับรองได้ตามความต้องการของโครงการ ขอบเขตการตรวจสอบ การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ และขั้นตอนการอนุมัติในชั้นเรียน
การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต
การวาดภาพและภาพถ่าย
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ล้อโซ่พุก CB/T 290 เป็นตัวหยุดโซ่หรือไม่
A1: ไม่ใช่ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เพื่อกำหนดทิศทางของโซ่พุกและช่วยให้การเคลื่อนที่ของโซ่นุ่มนวลขึ้น ไม่ควรเรียกว่าเป็นตัวหยุดโซ่ ควรจัดให้มีการยึดหรือการล็อคโซ่โดยตัวหยุดโซ่สมอที่เข้าคู่กันตามการจัดวางภาชนะ
Q2: ควรเลือกประเภทล้อลูกกลิ้งที่ถูกต้องอย่างไร?
A2: เลือกประเภทตามเส้นผ่านศูนย์กลางของโซ่พุกที่ระบุ ทิศทางของสายโซ่ การจัดเรียงดาดฟ้า ตำแหน่งตัวกั้นโซ่ ตำแหน่งกระจกบังลม และพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ ตารางที่ให้มาจะแสดงขนาดและน้ำหนักหลักสำหรับการเลือกและการเสนอราคาเบื้องต้น
Q3: ข้อมูลอะไรที่จำเป็นก่อนเสนอราคา?




