 
|
ตัวหยุดโซ่สมอแบบสกรูสำหรับโซ่ขนาด 22–66 มม. | CB/T 178-1996 ประเภท A
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานหรือกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | Based on quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| มาตรฐานทางเทคนิค: | ซีบี/ที 178-96 | พิมพ์: | สกรูประเภท A |
|---|---|---|---|
| ขนาดโซ่: | 22-66มม | วัสดุ: | เหล็กเหนียว, เหล็ก C-Mn, สแตนเลส, เหล็กหล่อ, เหล็กหล่อกลม, การตีเหล็ก |
| การรักษาพื้นผิว: | การเป่าทรายเป็น S2.5 + ชั้นหนึ่งของ epoxy shop primer, สแตนเลสเลสเลส, การรักษาพื้นผิวที่กําหนดเอง | ใบรับรองการจำแนกประเภท: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, ฯลฯ |
| เน้น: | ตัวหยุดโซ่จอดเรือ 66 มม.,อุปกรณ์จอดเรือ 66 มม.,cb/t 178 ประเภทอุปกรณ์จอดเรือ |
||
รายละเอียดสินค้า
โซ่สมอแบบสกรูสำหรับโซ่ขนาด 22-66 มม. | CB/T 178-1996 ประเภท A
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ตัวหยุดโซ่สมอแบบสกรู CB/T 178-1996 ประเภท A เป็นส่วนประกอบการยึดสมอที่ติดตั้งบนดาดฟ้าสำหรับโซ่สมอ U2 / เกรด 2 ขนาด 22 มม. ถึง 66 มม. โครงสร้างการจับยึดแบบสกรูจะยึดโซ่สมอและถ่ายแรงโซ่ที่ถูกยึดไปยังฐานรองรับตัวหยุดและโครงสร้างดาดฟ้าที่รองรับ ลดภาระโซ่สมอที่คงที่บนเบรกกว้านและตัวยกโซ่ ผลิตภัณฑ์นี้มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับเรือทำงานขนาดเล็กและขนาดกลาง เรือลากจูง เรือบาร์จ เรือบริการ และเรือวิศวกรรมที่ขนาดโซ่ U2 ที่เลือกและการจัดวางดาดฟ้าตรงกับช่วงประเภท A.
สำหรับโซลูชันดาดฟ้าสมอที่สมบูรณ์ ตัวหยุดสามารถประสานงานกับลูกกลิ้งนำโซ่ หรือลูกกลิ้งหัวเรือ/ดาดฟ้า, แนวศูนย์กลางตัวยกโซ่กว้านสมอ, ท่อสมอ หรือช่องสมอ, ท่อโซ่ และฐานรองรับดาดฟ้า ลูกกลิ้งที่เข้าคู่กันจะนำทางโซ่และระดับความสูง; จะต้องไม่ถือว่าเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของตัวหยุด เว้นแต่การจัดวางทั้งหมดได้รับการออกแบบและอนุมัติเป็นพิเศษ เกรดโซ่สุดท้าย ฐานรองรับ การเสริมแรงดาดฟ้า ทิศทางการรับน้ำหนัก การเคลือบ การตรวจสอบ และขอบเขตชั้นเรียนควรได้รับการยืนยันจากการจัดวางสมอของเรือ.
ข้อมูลจำเพาะด่วน
- มาตรฐานและประเภท: CB/T 178-1996 ประเภท A สกรู / โซ่เกลียว → การกำหนดค่าอ้างอิงสำหรับการยึดโซ่สมอ U2.
- โซ่สมอที่ใช้ได้: เฉพาะโซ่ U2 / เกรด 2 ขนาด 22-66 มม. → ต้องใช้ประเภท B หรือการออกแบบอื่นที่ได้รับการอนุมัติสำหรับโซ่ U3 หรือขนาดที่ใหญ่กว่า.
- ฐานอ้างอิงน้ำหนัก: 80% ของน้ำหนักโซ่สมอ U2 ที่เข้าคู่กัน → นี่ไม่ใช่ SWL ของผลิตภัณฑ์ที่ประกาศและไม่ควรติดป้ายใหม่เป็น SWL.
- วิธีการทำงาน: กลไกสกรูที่ปรับด้วยมือ → การเปิดและปิดเชิงกลที่แน่นอนโดยไม่ต้องใช้พลังงานไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า.
- การติดตั้ง: เชื่อมโดยตรงกับดาดฟ้าหรือติดตั้งบนฐานเฉพาะโครงการ → รายละเอียดการเชื่อม ทิศทางการรับน้ำหนัก และการเสริมแรงดาดฟ้าเฉพาะที่ต้องได้รับการยืนยันแบบ.
- อุปกรณ์ที่เข้าคู่กัน: ลูกกลิ้งนำโซ่ / ลูกกลิ้งหัวเรือ มีให้เลือกแบบประสานงาน → ขนาดโซ่ ร่องลูกกลิ้ง แนวศูนย์กลาง และระดับความสูงต้องตรงกับการนำทางจากกว้านไปยังท่อสมอ.
- วัสดุและการป้องกัน: ชิ้นส่วนเหล็กหล่อและเหล็กคาร์บอนพร้อมพื้นผิวที่เคลื่อนไหวได้ที่ได้รับการป้องกัน → เกรดวัสดุสุดท้าย ระบบเคลือบ จุดหล่อลื่น และขอบเขตใบรับรองได้รับการยืนยันตามคำสั่งซื้อ.
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| โซ่สมอ ขนาด |
B | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | b | b1 | c | d | d1 | d2 | |
| 22~26 | 280 | 104 | 40 | 94 | 76 | 84 | 20 | 35 | 190 | T26 x 8/2 | 250 | 25 | |
| 28~32 | 310 | 118 | 45 | 114 | 92 | 90 | 25 | 40 | 210 | T28 X 8/2 | 320 | 26 | |
| 34-38 | 360 | 131 | 50 | 136 | 110 | 105 | 30 | 45 | 250 | T30 x 10/2 | 320 | 30 | |
| 10~44 | 420 | 152 | 55 | 160 | 128 | 120 | 35 | 50 | 290 | T32 x 10/2 | 400 | 34 | |
| 46~48 | 480 | 172 | 65 | 186 | 145 | 130 | 40 | 60 | 330 | T36 X 10/2 | 400 | 36 | |
| 52~58 | 550 | 192 | 75 | 211 | 166 | 150 | 45 | 75 | 380 | T40 x 10/2 | 400 | 40 | |
| 60-66 | 610 | 212 | 85 | 250 | 190 | 170 | 50 | 90 | 110 | T44 x 12/2 | 500 | 40 | |
| โซ่สมอ ขนาด |
H | H1 | H2 | H3 | h | L | L1 | L2 | R | R1 | r | r1 | น้ำหนัก กก. |
| 22~26 | 335 | 105 | 70 | 1 75 | 42 | 500 | 275 | 265 | 45 | 95 | 22 | 40 | 90 |
| 28~ 32 | 400 | 125 | 80 | 204 | so | 550 | 330 | 320 | 50 | 105 | 28 | 50 | 122 |
| 34~38 | 455 | 135 | 90 | 235 | 60 | 600 | 375 | 365 | 55 | 125 | 33 | 55 | 163 |
| 40~ 44 | 515 | 150 | 100 | 271 | 70 | 670 | 430 | 415 | 65 | 145 | 37 | 65 | 238 |
| 46~48 | 585 | 175 | 115 | 307 | 80 | 770 | 480 | 165 | 75 | 165 | 42 | 75 | 353 |
| 52~58 | 680 | 200 | 130 | 360 | 90 | 970 | 565 | 545 | 85 | 190 | 46 | 85 | 518 |
| 60~66 | 775 | 225 | 150 | 410 | 105 | 1000 | 640 | 615 | 100 | 220 | 55 | 100 | 772 |
คู่มือการเลือกและการสอบถาม
ขั้นตอนที่ 1: ยืนยัน CB/T 178-1996 ประเภท A, เส้นผ่านศูนย์กลางโซ่สมอ U2 / เกรด 2, พื้นฐานใบรับรองโซ่ และว่าเรือเป็นโครงการสร้างใหม่, ดัดแปลง, หรือเปลี่ยนใหม่.
ขั้นตอนที่ 2: จัดเตรียมการจัดวางสมอที่แสดงตัวยกโซ่กว้านสมอ, ตัวหยุดโซ่, ลูกกลิ้งนำโซ่หรือลูกกลิ้งหัวเรือ, ท่อสมอ / ช่องสมอ, ท่อโซ่ และทิศทางของห้องเก็บโซ่.
ขั้นตอนที่ 3: จับคู่ตัวหยุดและลูกกลิ้งนำโซ่กับขนาดโซ่เดียวกัน จากนั้นยืนยันแนวศูนย์กลางโซ่, แกนลูกกลิ้ง, รูปทรงการสัมผัส, ระดับความสูง, มุมนำที่อนุญาต, และพื้นที่การทำงานที่ชัดเจน.
ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันการเชื่อมดาดฟ้าโดยตรงหรือการติดตั้งบนฐาน, พื้นที่ฐานรองรับ, ทิศทางการรับน้ำหนัก, รายละเอียดการเชื่อม, การเสริมแรงดาดฟ้าเฉพาะที่, และการเข้าถึงสำหรับการทำงานด้วยสกรูและการบำรุงรักษา.
ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันเกรดวัสดุของส่วนประกอบ, การพ่นทราย Sa 2.5 และสีรองพื้น หรือระบบเคลือบอื่นๆ, รายละเอียดการป้องกันการกัดกร่อน, ความต้องการการหล่อลื่น, และตัวเลือกสแตนเลสหรือชุบสังกะสีที่อยู่ภายใต้การอนุมัติทางเทคนิค.
ขั้นตอนที่ 6: ระบุปริมาณ, ประเภทเรือ, ข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภท, ขอบเขตใบรับรองและการเป็นพยาน, ปลายทางการจัดส่ง, เวลาจัดส่งที่ต้องการ, และแบบโครงการหรือรูปถ่ายอ้างอิง.
โครงสร้าง
ฐาน / ตัวเรือนเหล็กหล่อ | แถบจับยึดและชิ้นส่วนทำงานแบบสกรู | ที่นั่งและพื้นที่สัมผัสโซ่สมอ | ฐานรองรับแบบเชื่อมดาดฟ้าหรือติดตั้งบนฐาน | ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ที่หล่อลื่น | ส่วนต่อประสานลูกกลิ้งนำโซ่ที่เข้าคู่กับโครงการ | ระบบเคลือบป้องกัน
ระบบยึดสมอ, ข้อดีด้านการหล่อและการวิศวกรรม
- กลไกสกรูให้การจับยึดเชิงกลที่ควบคุมได้กับข้อต่อโซ่ที่เลือก และช่วยให้ตัวหยุดสามารถเปิดหรือยึดได้ด้วยมือโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ขับเคลื่อน.
- ลูกกลิ้งนำโซ่ที่เข้าคู่กันอย่างถูกต้องจะรักษาแนวโซ่ระหว่างตัวยกโซ่, ตัวหยุด, และการจัดวางท่อสมอ ช่วยลดแรงกดด้านข้าง, การบิดของข้อต่อ, และแรงกระแทกเฉพาะที่ที่เกิดจากรูปทรงที่ไม่ดี.
- ตัวหยุดจะถ่ายแรงโซ่ที่ถูกยึดไปยังฐานรองรับและโครงสร้างตัวเรือที่รองรับ ดังนั้นการเสริมแรงดาดฟ้าและรายละเอียดการเชื่อมจึงเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบระบบยึดสมอ ไม่ใช่แค่การจัดหาผลิตภัณฑ์เท่านั้น.
- พื้นผิวเหล็กหล่อและพื้นที่สัมผัสโซ่ควรสะอาดและปราศจากเสี้ยน, รอยแตก, หรือข้อบกพร่องที่ส่งผลต่อความแข็งแรง ชิ้นส่วนที่ผ่านการตัดแต่งหรือเคลื่อนไหวได้ต้องมีการควบคุมขนาด, การหล่อลื่น, และการป้องกันการกัดกร่อน.
- กลุ่มขนาด Type A เจ็ดกลุ่มช่วยให้สามารถเลือกโซ่ U2 ขนาด 22-66 มม. ได้ ในขณะที่ยังคงรักษาการจัดวางแบบสกรูที่สม่ำเสมอสำหรับดาดฟ้าสมอของเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง.
- การตรวจสอบแพ็คเกจที่ประสานงานกันสามารถระบุความไม่เข้ากันของส่วนต่อประสานก่อนการผลิตได้ รวมถึงขนาดโซ่, ร่องลูกกลิ้ง, แนวศูนย์กลางกว้าน, การนำทางท่อสมอ, ความสูงฐาน, การเข้าถึงการติดตั้ง, และลำดับการเคลือบ.
- การปรับแต่งเฉพาะโครงการควรจำกัดเฉพาะส่วนต่อประสานที่ได้รับอนุมัติ, ความสูงฐาน, การเคลือบ, และขอบเขตอุปกรณ์เสริม; การเปลี่ยนแปลงที่ส่งผลต่อเส้นทางการรับน้ำหนักมาตรฐานหรือการจับยึดโซ่ต้องได้รับการตรวจสอบแบบและชั้นเรียน.
คุณลักษณะที่กำหนดเอง
- มาตรฐาน: การกำหนดค่าอ้างอิง CB/T 178-1996 → ยืนยันการยอมรับโครงการและฉบับที่ต้องการกับอู่ต่อเรือ เจ้าของ และสมาคมการจำแนกประเภท.
- ประเภทผลิตภัณฑ์: อุปกรณ์ยึดสมอ / ตัวหยุดโซ่สมอ → ไม่ใช่ส่วนประกอบสำหรับเชือกผูกเรือ และไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ยก.
- ประเภท: ประเภท A สกรู / ประเภทเกลียว → การจัดวางการยึดโซ่ด้วยมือสำหรับโซ่สมอ U2.
- ขนาดโซ่: 22-66 มม. ในเจ็ดกลุ่มขนาดมาตรฐาน → ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่ที่แน่นอนในการสอบถาม.
- เกรดโซ่: U2 / เกรด 2 → โซ่ U3 อยู่นอกขอบเขตการใช้งาน Type A ที่ประกาศ.
- ฐานน้ำหนัก: 80% ของน้ำหนักโซ่สมอ U2 ที่เข้าคู่กันเป็นค่าอ้างอิง → อย่าแปลงค่านี้น้ำหนักเป็น SWL ของผลิตภัณฑ์โดยไม่มีการคำนวณและการทดสอบที่ได้รับการอนุมัติ.
- การติดตั้ง: การเชื่อมดาดฟ้าโดยตรงหรือการติดตั้งบนฐาน → ฐานรองรับ, การเชื่อม, การเสริมแรงดาดฟ้า, และทิศทางการรับน้ำหนักต้องได้รับการยืนยันโดยแบบการจัดวาง.
- วัสดุ: เหล็กหล่อ, เหล็กคาร์บอนทั่วไป, และเหล็กคาร์บอนคุณภาพถูกใช้สำหรับชิ้นส่วนต่างๆ ในเอกสารอ้างอิงทางเทคนิคทั่วไป → เกรดที่แน่นอนและการทดแทนต้องได้รับการยืนยัน.
- การบำบัดพื้นผิว: การพ่นทราย Sa 2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่ มีให้สำหรับพื้นผิวที่ไม่ผ่านการตัดแต่งที่เหมาะสม → เกลียว, สลัก, ตลับลูกปืน, และส่วนต่อประสานที่เคลื่อนไหวได้ต้องการการบำบัดที่ได้รับการป้องกัน / หล่อลื่น.
- การจัดหาที่เข้าคู่กัน: ลูกกลิ้งนำโซ่, โซ่สมอ, อุปกรณ์เสริม, และการสนับสนุนส่วนต่อประสานดาดฟ้าสมอ มีให้ตามขอบเขตใบเสนอราคา → ไม่รวมโดยค่าเริ่มต้น.
- ใบรับรอง: เอกสารวัสดุ, ผู้ผลิต, การตรวจสอบ, หรือชั้นเรียน ตามข้อกำหนดโครงการ → ขึ้นอยู่กับขอบเขตการตรวจสอบที่ตกลงกันและการอนุมัติของชั้นเรียน.
วิธีการทำงาน
โซ่สมอออกจากกว้าน → ลูกกลิ้งนำโซ่ที่เข้าคู่กันควบคุมแนวโซ่และระดับความสูง → กลไกสกรูยึดตำแหน่งโซ่ที่กำหนด → แรงที่ถูกยึดจะผ่านฐานรองรับตัวหยุดไปยังดาดฟ้าที่เสริมแรง → กว้านจะได้รับการปลดภาระจากการดึงโซ่ที่คงที่ → ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้จะถูกปลดออก, ตรวจสอบ, และหล่อลื่น
การใช้งาน
เรือทำงานขนาดเล็กและขนาดกลาง | เรือลากจูง | เรือบาร์จ | เรือสนับสนุนการขุดลอก | เรือบริการและเรืออเนกประสงค์ | เรือในแม่น้ำและชายฝั่ง | เรือวิศวกรรม | แพ็คเกจสร้างใหม่และปรับปรุงดาดฟ้าสมอ
การรับรองและข้อได้เปรียบ
ใบรับรองและการตรวจสอบสามารถจัดเตรียมได้ตามข้อกำหนดโครงการ, ขอบเขตคำสั่งซื้อ, การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ, ข้อกำหนดการทดสอบ, และขั้นตอนการอนุมัติของสมาคมการจำแนกประเภท.
การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบของผู้ผลิต.
แบบและรูปถ่าย
คำถามที่พบบ่อย
Q1: น้ำหนัก 80% ของน้ำหนักโซ่สมอ U2 ที่ระบุคือ SWL ของตัวหยุดโซ่หรือไม่?
A1: ไม่ใช่ เป็นฐานน้ำหนักอ้างอิงที่เกี่ยวข้องกับน้ำหนักขาดของโซ่สมอ U2 ที่เข้าคู่กัน ไม่ควรเผยแพร่เป็น SWL ของผลิตภัณฑ์ น้ำหนักออกแบบสุดท้าย, การคำนวณฐานรองรับ, น้ำหนักทดสอบ, และเกณฑ์การยอมรับควรเป็นไปตามข้อกำหนดของเรือและข้อกำหนดของชั้นเรียน.
Q2: ทำไมจึงควรเลือกตัวหยุดโซ่ประเภท A ร่วมกับลูกกลิ้งนำโซ่?
A2: ตัวหยุดจะยึดและรักษาโซ่ ในขณะที่ลูกกลิ้งนำโซ่จะควบคุมเส้นทางโซ่, ระดับความสูง, และการสัมผัสเฉพาะที่ขณะที่โซ่เคลื่อนที่ระหว่างกว้านและการจัดวางท่อสมอ การเลือกที่ประสานงานกันช่วยหลีกเลี่ยงแรงกดด้านข้าง, การวางโซ่ที่ไม่ดี, การไม่เข้ากันของลูกกลิ้ง, และความขัดแย้งของความสูงในการติดตั้ง.
Q3: โซลูชันดาดฟ้าสมอที่สมบูรณ์สามารถรวมอะไรได้บ้าง?
A3: ใบเสนอราคาอาจครอบคลุมตัวหยุดประเภท A, ลูกกลิ้งนำโซ่หรือลูกกลิ้งหัวเรือที่เข้าคู่กัน, โซ่สมอและอุปกรณ์เสริม, การตรวจสอบส่วนต่อประสานกับกว้านและการจัดวางท่อสมอ/ท่อโซ่, การเคลือบ, เอกสาร, และแบบอินพุตฐานรองรับ ขอบเขตการจัดหาที่แน่นอนและขอบเขตชั้นเรียนต้องได้รับการยืนยันก่อนเสนอราคา.