100–320 มม. รอกสี่ลูกกลิ้งอเนกประสงค์ | CB/T 3062 ประเภท B สำหรับการผูกเรือหลายทิศทาง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Zhongyuan Marine Equipmen
ได้รับการรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
หมายเลขรุ่น: มาตรฐานหรือกำหนดเอง

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ยูนิต
ราคา: Based on quotation
รายละเอียดการบรรจุ: ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
เวลาการส่งมอบ: ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, แอล/C
สามารถในการผลิต: การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

ประเภทรุ่น: ประเภท B วัสดุ: เหล็ก C-Mn, เหล็กเหนียว, สแตนเลส
มาตรฐาน: ซีบี/ที*3062-2011 หมายเลขลูกกลิ้ง: 4 ลูกกลิ้ง
เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลเหล็ก: 14~44มม เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกไนลอน: 36~100มม
น้ำหนัก: 112กก.~2441กก การรักษาพื้นผิว: การพ่นทรายไปยัง S2.5 + ชั้นหนึ่งของไพรเมอร์ร้านอีพอกซีร้านค้าชุบสังกะสีขัดผิวการรักษาพื้นผิวที่กำหนด
ใบรับรองการจำแนกประเภท: CCS, NK, BV, เอบีเอส, DNV, LR, KR, กรมสรรพากร, อาร์เอส, RINA
เน้น:

CB / T 3062-2011 ลูกกลิ้งสี่ล้อ

,

เหล็ก CB / T 3062-2011 ลูกกลิ้งสี่ล้อ

,

อุปกรณ์จอดเรือ CCS

รายละเอียดสินค้า

100–320 มม. โฟร์โรลเลอร์ ยูนิเวอร์แซล แฟร์ลีด | CB/T 3062 ประเภท B สำหรับการผูกเรือหลายทิศทาง

 

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

โฟร์โรลเลอร์ ยูนิเวอร์แซล แฟร์ลีด CB/T 3062 ประเภท B ออกแบบมาเพื่อนำเชือกผูกเรือหลายทิศทางบนดาดฟ้าเรือ

โครงสร้างประกอบด้วยลูกกลิ้งแนวตั้งสองตัวและลูกกลิ้งแนวนอนสองตัว ทำให้สามารถนำเชือกจากสี่ทิศทางพร้อมการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น

เหมาะสำหรับสภาวะการผูกเรือที่ซับซ้อนซึ่งทิศทางของเชือกเปลี่ยนแปลงไป ช่วยลดการสึกหรอของเชือกและการทำงานที่มั่นคง

 

ข้อมูลเชิงลึกทางวิศวกรรม (เหตุผลของการออกแบบนี้)

ในสภาวะการผูกเรือหลายทิศทาง น้ำหนักของเชือกจะไม่กระจายอย่างสม่ำเสมอ

การกำหนดค่าลูกกลิ้งสี่ตัวกระจายน้ำหนักไปยังจุดสัมผัสหลายจุด ลดความเค้นเฉพาะจุดและเพิ่มความปลอดภัย

การออกแบบนี้ยังช่วยลดการงอและการเสียดสีของเชือก ยืดอายุการใช้งาน

 

ข้อมูลจำเพาะโดยย่อ

การกำหนดค่าลูกกลิ้ง: ลูกกลิ้ง 4 ตัว (แนวตั้ง 2 + แนวนอน 2) → การนำทางหลายทิศทาง

ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง: 100–320 มม. → ความเข้ากันได้ของเชือก

ช่วง SWL: 54–533 kN → การอ้างอิงน้ำหนักบรรทุก

ประเภทเชือก: ลวดเหล็ก / ไนลอน / สังเคราะห์ → การใช้งานที่หลากหลาย

วัสดุ: เหล็กหล่อ / เหล็ก C-Mn → ความแข็งแรงของโครงสร้าง

การบำบัดพื้นผิว: Sa2.5 + การเคลือบอีพ็อกซี่ → ความต้านทานการกัดกร่อน

มาตรฐาน: CB/T 3062-2011 → การปฏิบัติตามอุตสาหกรรม

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบของผู้ผลิต

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก (SWL & ขนาด)

ชื่อ
ขนาด
ลวดเหล็ก
เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก
เชือกไนลอน SWL
(KN)
B B1 B2 D H H1 L L1 L2 L3 t น้ำหนัก
(KG)
100 14 36 54 238 194 108 102 508 330 644 416 300 544 10 112
120 16 40 70 280 232 128 121 552 360 728 456 320 608 12 169
140 18 45 89 304 250 138 140 606 405 776 480 330 646 14 227
150 20 70 110 346 288 158 152 670 435 880 540 370 730 16 328
160 22 80 133 370 308 168 168 710 470 940 580 400 780 18 388
180 26 85 186 417 345 190 194 770 380 1030 620 420 850 20 620
200 28 95 216 459 385 210 219 820 410 1136 686 460 936 22 789
230 32 100 282 521 445 240 245 910 450 1256 746 490 1026 25 1067
260 36 100 357 590 500 270 273 1000 500 1430 850 560 1170 28 1585
320 44 100 533 714 620 330 325 1130 570 1690 990 640 1370 30 2441


การตรวจสอบและทดสอบทางวิศวกรรม

การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) ดำเนินการเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของโครงสร้างและการกระจายน้ำหนัก

ได้ทำการทดสอบน้ำหนักบรรทุกกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ SWL

การออกแบบและการผลิตเป็นไปตามข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภท

 

โครงสร้าง

ลูกกลิ้งบน | ลูกกลิ้งแนวนอนล่าง | ลูกกลิ้งแนวตั้ง | เพลาพิน | บูชแบริ่ง | โครงสร้างเฟรม

 

การเปรียบเทียบประเภทแฟร์ลีด

แฟร์ลีด 3 ลูกกลิ้ง → การนำทางตามทิศทางมาตรฐานสำหรับสภาวะน้ำหนักปานกลาง

แฟร์ลีด 4 ลูกกลิ้ง → การนำทางหลายทิศทางพร้อมการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้นและลดความเค้นของเชือก

แฟร์ลีดแบบเปิด → การเข้าเชือกที่ยืดหยุ่น เหมาะสำหรับมุมเชือกที่เปลี่ยนแปลงได้

แฟร์ลีดแบบปิด → เส้นทางเชือกที่ควบคุมได้ ป้องกันเชือกหลุดภายใต้ภาระ

เคล็ดลับการเลือก:

สำหรับสภาวะการผูกเรือที่ซับซ้อนหรือการนำเชือกหลายทิศทาง แนะนำให้ใช้แฟร์ลีด 4 ลูกกลิ้ง

ไม่แน่ใจว่าแฟร์ลีดประเภทใดเหมาะกับเรือของคุณ?

ติดต่อเรา — เราจะแนะนำการกำหนดค่าที่ถูกต้องตามขนาดเชือก น้ำหนักบรรทุก และสภาวะการทำงานของคุณ

 

การปรับปรุงโครงสร้างให้เหมาะสม

ระบบหล่อลื่นที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้การหมุนราบรื่นและการทำงานในระยะยาว

การออกแบบบูชแบริ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและประสิทธิภาพการถ่ายโอนน้ำหนัก

เพลาพินได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก

 

ตัวเลือกวัสดุและการบำบัดพื้นผิว

ลูกกลิ้งสามารถผลิตจากสแตนเลสสตีลทั้งหมดหรือหุ้มด้วยสแตนเลสสตีลเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน

สามารถเพิ่มชั้นป้องกันวัสดุสังเคราะห์บนลูกกลิ้งเพื่อลดการสึกหรอของเชือก

พื้นผิวที่ขัดเรียบช่วยปกป้องเชือกและปรับปรุงอายุการใช้งาน

 

คู่มือการเลือก

ขั้นตอนที่ 1 – เลือกลูกกลิ้ง → ตามเส้นผ่านศูนย์กลางเชือก

ขั้นตอนที่ 2 – ยืนยันประเภทเชือก → ลวดเหล็ก / สังเคราะห์

ขั้นตอนที่ 3 – ยืนยันทิศทางเชือก → ความต้องการหลายทิศทาง

ขั้นตอนที่ 4 – ยืนยันความต้องการน้ำหนักบรรทุก → อ้างอิง SWL

ขั้นตอนที่ 5 – ยืนยันตำแหน่งการติดตั้ง → ตำแหน่งดาดฟ้า

ต้องการความช่วยเหลือในการเลือกขนาดหรือน้ำหนักบรรทุกที่ถูกต้อง? ติดต่อเราเพื่อขอรับการสนับสนุนด้านวิศวกรรม

 

คุณลักษณะที่กำหนดเอง

โครงสร้างลูกกลิ้งสี่ตัว → การควบคุมหลายทิศทาง

การออกแบบที่ผ่านการตรวจสอบ FEA → ความแข็งแรงที่เชื่อถือได้

SWL ที่ผ่านการทดสอบ → ประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้ว

บูชแบริ่ง → การหมุนที่ราบรื่น

ตัวเลือกที่ทนทานต่อการกัดกร่อน → อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

 

คู่มือการสอบถาม

โปรดระบุเส้นผ่านศูนย์กลางเชือก ประเภทเชือก น้ำหนักบรรทุกที่ต้องการ ตำแหน่งการติดตั้ง และข้อกำหนดการรับรอง

ไม่แน่ใจว่ารุ่นใดเหมาะกับเรือของคุณ? ติดต่อเราเพื่อขอรับการสนับสนุนด้านวิศวกรรมในการเลือก

 

วิธีการทำงาน

เชือกจะผ่านลูกกลิ้งหลายตัว กระจายน้ำหนักและนำทางทิศทาง พร้อมทั้งลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ

 

การใช้งาน

การผูกเรือ | การปฏิบัติการเรือลากจูง | เรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง | การนำเชือกหลายทิศทาง

 

การรับรองและข้อดี

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบของผู้ผลิต

 

แบบและรูปถ่าย

มีแบบผังทั่วไปและรูปถ่ายผลิตภัณฑ์

100–320 มม. รอกสี่ลูกกลิ้งอเนกประสงค์ | CB/T 3062 ประเภท B สำหรับการผูกเรือหลายทิศทาง

100–320 มม. รอกสี่ลูกกลิ้งอเนกประสงค์ | CB/T 3062 ประเภท B สำหรับการผูกเรือหลายทิศทาง

 

การสั่งซื้อ

MOQ: 1 หน่วย | การจัดส่ง: 30–60 วัน | มีบริการปรับแต่ง

 

คำถามที่พบบ่อย

Q1: ทำไมต้องใช้แฟร์ลีด 4 ลูกกลิ้ง?
A: สำหรับการกระจายน้ำหนักหลายทิศทางและการลดการสึกหรอของเชือก

Q2: ความแข็งแรงได้รับการตรวจสอบอย่างไร?
A: ผ่านการวิเคราะห์ FEA และการทดสอบน้ำหนักบรรทุก

Q3: ลูกกลิ้งสามารถปรับแต่งได้หรือไม่?
A: ใช่ มีตัวเลือกสแตนเลสสตีลหรือการป้องกันวัสดุสังเคราะห์

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ 100–320 มม. รอกสี่ลูกกลิ้งอเนกประสงค์ | CB/T 3062 ประเภท B สำหรับการผูกเรือหลายทิศทาง คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!