3-Roller Universal Fairlead สำหรับการผูกเรือ | CB/T 3062-2011 ประเภท A

3-Roller Universal Fairlead สำหรับการผูกเรือ | CB/T 3062-2011 ประเภท A

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Marine 3 Roller Universal Fairlead เป็นโรลเลอร์แฟร์ลีดที่กะทัดรัดและประหยัด เหมาะสำหรับการผูกเรือขั้นพื้นฐานและการนำเชือกบนดาดฟ้า CB/T 3062 ประเภท A ออกแบบมาพร้อมลูกกลิ้งแนวตั้งสองตัวและลูกกลิ้งแนวนอนด้านล่างหนึ่งตัว ช่วยให้เชือกนำทางได้อย่างราบรื่นจากสามทิศทาง พร้อมทั้งลดการสัมผัสโดยตรงของเชือกกับโครงสร้างดาดฟ้า

เมื่อเทียบกับแฟร์ลีดแบบ 5 ลูกกลิ้ง, 7 ลูกกลิ้ง หรือ 9 ลูกกลิ้ง ประเภท 3 ลูกกลิ้งนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการจัดวางที่ซับซ้อนหลายทิศทางสำหรับงานหนัก คุณค่าของมันอยู่ที่โครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า ใช้พื้นที่ติดตั้งน้อยกว่า บำรุงรักษาง่ายกว่า และต้นทุนโครงการต่ำกว่า ทำให้เหมาะสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง ตำแหน่งการผูกเสริม และการจัดวางการนำเชือกทั่วไปที่เส้นทางเชือกค่อนข้างโล่ง

ข้อมูลจำเพาะโดยย่อ

• ประเภทผลิตภัณฑ์: CB/T 3062 ประเภท A 3 Roller Universal Fairlead → แฟร์ลีดโรลเลอร์พื้นฐานกะทัดรัดสำหรับการนำเชือกผูกเรือ

• การจัดเรียงลูกกลิ้ง: ลูกกลิ้งแนวตั้ง 2 ตัว + ลูกกลิ้งแนวนอนด้านล่าง 1 ตัว → นำเชือกจากสามทิศทางที่ใช้งานได้จริงและลดแรงเสียดทานเฉพาะที่

• ช่วงขนาดมาตรฐาน: 100 ถึง 320 → ครอบคลุมเส้นผ่านศูนย์กลางเชือกลวดเหล็กตั้งแต่ 14 ถึง 44 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเชือกไนลอนตั้งแต่ 36 ถึง 100 มม.

• ช่วง SWL: 54 ถึง 533 kN ตามตารางพารามิเตอร์ที่ให้มา → การเลือกขนาดควรเป็นไปตามแบบเรือและการจัดวางการผูก

• ช่วงน้ำหนัก: 112 ถึง 2122 กก. → มีประโยชน์สำหรับการจัดวางบนดาดฟ้า การยกขณะติดตั้ง การบรรจุหีบห่อ และการประมาณค่าขนส่ง

• ตัวเลือกวัสดุ: เหล็ก C-Mn, เหล็กอ่อน หรือสแตนเลสตามคำสั่งซื้อ → ควรยืนยันวัสดุสุดท้ายและขอบเขตใบรับรองก่อนเสนอราคา

• การเคลือบพื้นผิว: การพ่นทรายถึง Sa2.5/S2.5 ตามที่ระบุ + สีรองพื้นอีพ็อกซี่, ชุบสังกะสี, ขัดเงา หรือเคลือบตามสั่ง → เลือกตามระบบเคลือบของเรือ

• การวางตำแหน่ง: โซลูชัน 3 ลูกกลิ้งที่ประหยัดสำหรับการนำเชือกขั้นพื้นฐาน → ไม่ใช่ตำแหน่งผลิตภัณฑ์เดียวกับแฟร์ลีดหลายลูกกลิ้ง 5 / 7 / 9 ลูกกลิ้ง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

พารามิเตอร์หน้าเว็บหลักสำหรับ CB/T 3062 ประเภท A 3 Roller Universal Fairlead. ขนาดเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

คู่มือการเลือกและการสอบถาม

• ขั้นตอนที่ 1: ยืนยัน CB/T 3062 ประเภท A และขนาดมาตรฐานตามแบบเรือ เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกลวดเหล็ก หรือเส้นผ่านศูนย์กลางเชือกไนลอน

• ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันทิศทางการนำเชือกและตำแหน่งการติดตั้ง ประเภท 3 ลูกกลิ้งนี้เหมาะสำหรับการนำเชือกขั้นพื้นฐานมากกว่าเส้นทางเชือกที่ซับซ้อนหลายมุมสำหรับงานหนัก

• ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันความต้องการ SWL ประเภทเชือก เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก การจัดวางบนดาดฟ้า และพื้นที่ฐานที่มีอยู่ก่อนการผลิต

• ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันความต้องการวัสดุ: เหล็ก C-Mn, เหล็กอ่อน, สแตนเลส หรือวัสดุที่ระบุในโครงการ

• ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันการเคลือบพื้นผิว: การพ่นทรายและสีรองพื้น, การเคลือบสังกะสี, พื้นผิวสแตนเลสขัดเงา หรือระบบเคลือบสำหรับเรือที่สมบูรณ์

• ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันความต้องการใบรับรอง ปริมาณ ปลายทาง เวลาจัดส่งที่ต้องการ และจัดเตรียมแบบเรือหรือรูปภาพอ้างอิงหากมี

โครงสร้าง

ลูกกลิ้งแนวตั้งสองตัว | ลูกกลิ้งแนวนอนด้านล่างหนึ่งตัว | โครงรองรับกะทัดรัด | เพลาลูกกลิ้ง | ตำแหน่งบุช/แบริ่งที่ต้องยืนยัน | ฐานยึดดาดฟ้า | การเคลือบสำหรับเรือหรือการเคลือบพื้นผิวที่ระบุในโครงการ

ข้อดีด้านการออกแบบ การติดตั้ง และการบำรุงรักษา

• การจัดเรียงแบบ 3 ลูกกลิ้งให้การนำเชือกที่เรียบง่ายสำหรับตำแหน่งการผูกปกติที่ไม่ต้องการแฟร์ลีดหลายลูกกลิ้งเต็มรูปแบบ

• โครงสร้างที่กะทัดรัดช่วยลดพื้นที่ดาดฟ้าที่ใช้ ทำให้เหมาะสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง หรือตำแหน่งการผูกเสริม

• ลูกกลิ้งช่วยลดการสัมผัสโดยตรงของเชือกกับโครงสร้างเหล็กคงที่ ช่วยลดแรงเสียดทานและปกป้องพื้นผิวเชือกระหว่างการปฏิบัติงานผูก

• การจัดเรียงประเภท A พร้อมลูกกลิ้งแนวตั้งสองตัวและลูกกลิ้งแนวนอนด้านล่างหนึ่งตัว รองรับการนำเชือกจากทิศทางระดับดาดฟ้าที่ใช้งานได้จริง

• เมื่อเทียบกับแฟร์ลีดที่มีจำนวนลูกกลิ้งสูงกว่า โครงสร้างจะตรวจสอบ ทาสีใหม่ หล่อลื่น และบำรุงรักษาได้ง่ายกว่า

• วัสดุ การเคลือบ และขอบเขตใบรับรองสามารถจัดเตรียมได้ตามคำสั่งซื้อ ข้อกำหนดของเรือ และขั้นตอนการอนุมัติของชั้น

คุณลักษณะที่กำหนดเอง

• มาตรฐาน: CB/T 3062-2011 ประเภท A → ใช้เมื่อข้อกำหนดโครงการต้องการมาตรฐานแฟร์ลีดสากลสำหรับเรือของจีน

• ตำแหน่งผลิตภัณฑ์: แฟร์ลีด 3 ลูกกลิ้งกะทัดรัดขั้นพื้นฐาน → เหมาะสำหรับการนำเชือกทั่วไป ไม่ใช่สำหรับการใช้งาน 9 ลูกกลิ้งหลายทิศทางที่ซับซ้อน

• จำนวนลูกกลิ้ง: 3 ลูกกลิ้ง → ลูกกลิ้งแนวตั้งสองตัวและลูกกลิ้งแนวนอนด้านล่างหนึ่งตัวสำหรับโครงสร้างการนำทางที่เรียบง่ายและประหยัด

• ช่วงเชือก: เชือกลวดเหล็ก 14–44 มม. / เชือกไนลอน 36–100 มม. → เลือกตามแผนการผูกเรือและข้อกำหนดเชือก

• SWL: 54–533 kN ตามขนาดมาตรฐาน → อย่าแทนที่การตรวจสอบโครงการ การตรวจสอบโครงสร้างดาดฟ้า หรือการอนุมัติของชั้นที่จำเป็น

• วัสดุ: เหล็ก C-Mn / เหล็กอ่อน / สแตนเลส → ควรยืนยันเกรดสุดท้าย การตรวจสอบย้อนกลับ และใบรับรองก่อนสั่งซื้อ

• การเคลือบพื้นผิว: การพ่นทราย + สีรองพื้น / ชุบสังกะสี / ขัดเงา / กำหนดเอง → ระบบเคลือบควรตรงตามข้อกำหนดการป้องกันการกัดกร่อนของเรือ

• ความต้องการใบรับรอง: มีให้ตามความต้องการของโครงการ → ใบรับรองชั้นและผู้สังเกตการณ์การตรวจสอบขึ้นอยู่กับขอบเขตคำสั่งซื้อและการอนุมัติของชั้น

วิธีการทำงาน

เชือกเข้าใกล้แฟร์ลีด → ลูกกลิ้งแนวตั้งและแนวนอนนำทางเส้นทางเชือก → การหมุนของลูกกลิ้งช่วยลดแรงเสียดทานโดยตรง → แรงดึงเชือกจะถูกถ่ายโอนผ่านโครงแฟร์ลีดไปยังฐานดาดฟ้า → การตรวจสอบและการหล่อลื่นช่วยให้การเคลื่อนที่ของลูกกลิ้งเชื่อถือได้

การใช้งาน

ระบบการผูกเรือ | การนำเชือกบนดาดฟ้า | เรือขนาดเล็กและขนาดกลาง | เรือทำงาน | เรือในแม่น้ำ | ตำแหน่งการผูกเสริม | การนำเชือกกว้าน | โครงการสร้างใหม่และเปลี่ยน

การรับรองและข้อดี

สามารถจัดเตรียมใบรับรองได้ตามความต้องการของโครงการ ขอบเขตการตรวจสอบ การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ และขั้นตอนการอนุมัติของสมาคมการจำแนกประเภท

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบของผู้ผลิต

แบบวาดและรูปถ่าย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ตำแหน่งหลักของแฟร์ลีด 3 ลูกกลิ้งคืออะไร?

คำตอบที่ 1: แฟร์ลีด 3 ลูกกลิ้งเป็นผลิตภัณฑ์นำเชือกขั้นพื้นฐาน กะทัดรัด และประหยัดสำหรับตำแหน่งการผูกเรือปกติ ไม่เหมือนกับแฟร์ลีด 5 ลูกกลิ้ง, 7 ลูกกลิ้ง หรือ 9 ลูกกลิ้ง ที่ใช้สำหรับเส้นทางเชือกที่ซับซ้อนกว่า

คำถามที่ 2: ควรเลือกขนาดมาตรฐานที่ถูกต้องอย่างไร?

คำตอบที่ 2: เลือกขนาดตามประเภทเชือก เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก SWL การจัดวางบนดาดฟ้าเรือ และแบบการติดตั้ง ตารางที่ให้มาแสดงช่วงการเลือกหลักตั้งแต่ขนาดมาตรฐาน 100 ถึง 320

คำถามที่ 3: สามารถปรับแต่งวัสดุ แบริ่ง และการเคลือบได้หรือไม่?

คำตอบที่ 3: สามารถยืนยันวัสดุและการเคลือบพื้นผิวได้ตามความต้องการของโครงการ การจัดเรียงแบริ่งหรือบุช รายละเอียดการหล่อลื่น และขอบเขตใบรับรองควรได้รับการยืนยันจากแบบ แบบสั่งงาน และข้อกำหนดการตรวจสอบ