วินช์เชื่อมมือเรือ วินช์ทํางานด้วยมือสําหรับอุปกรณ์ชั้นเรือ

คู่มือเรือ จับกระบี่มือ การดําเนินงาน Winch สําหรับอุปกรณ์คานเรือ

ภาพรวมสินค้า

ลิงคับมือกลองเดียวเป็นลิงคับที่ทํางานด้วยมือที่ใช้ในการจับเชือก, การดึงแสง, การตั้งตําแหน่ง, และการยึดงานบนเรือเรือ, เรือทางน้ําภายใน, เรือทํางาน,และการจัดวางเพดานขนาดเล็กที่ไม่ต้องการพลังงานไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกมันทํางานโดยล้อมือหรือมือเลเวอร์, ด้วยการส่งเกียร์และการจัดตั้งเลนหรือเบรคที่ใช้ในการควบคุมการเคลื่อนไหวและยึดความตึงเครียดสายระหว่างการทํางาน

ผลิตภัณฑ์นี้ควรวางไว้ในตําแหน่งเป็นเลนจ์มือสําหรับการจัดการและการถือเชือก ไม่ใช่เลนจ์ลากที่ใช้พลังงาน หรือเลนจ์ยกหรืออุปกรณ์ยกบุคลากร เว้นแต่มีการจัดส่งการออกแบบที่ได้รับการรับรองเฉพาะเจาะจงสําหรับภารกิจนั้น. ข้อมูลที่ให้บริการให้ความสามารถดึงความปลอดภัย, การถือภาระ, การจัดวางกลองเดียว, เบรคหรือกลองเลื่อน optional และความสามารถกลองที่กําหนดเองแรงมือ, และขอบเขตการรับรองควรได้รับการยืนยัน ก่อนการนําเสนอและการผลิต.

รายละเอียดเร็ว

• ประเภทของสินค้า: ลินจ์จับมือกลองเดียว → เหมาะสําหรับการใช้งานในการจับและจับเชือกคันมือ
• ความสามารถในการดึงความปลอดภัย: 5?? 100 kN → ใช้เป็นปารามิเตอร์การเลือกการดึงหลัก; ไม่ควรแปลงเป็น SWL, MBL หรือความสามารถในการดึงโดยไม่มีการคํานวณที่อนุมัติ
• ความจุในการยึด: 50~1000 kN → เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ยึดหรือการจัดวางเบรค/กรวย; มันไม่เหมือนกับความจุในการดึงด้วยมือ
• ความจุของกลอง: ปรับปรุง → กว้างเชือก, ความยาวเชือก, มุมลวด, ความกว้างของกลอง, และความสูงของ flange ต้องยืนยันสําหรับแต่ละโครงการ
• วิธีการทํางาน: วงล้อมือหรือเลเวอร์มือ → เหมาะสําหรับการทํางานด้วยมือง่ายๆ และการควบคุมทางท้องถิ่น
• อุปกรณ์จับ: เบรคหรือรัด → ใช้ในการป้องกันการหมุนของกลองที่ไม่ควบคุมเมื่อความตึงเครียดของเชือกถูกจับ
• การสร้าง: กลองเดียวที่มีการส่งเกียร์ → อัตราแลกเปลี่ยนเกียร์และความเร็วควรถูกยืนยันตามความต้องการของแรงดึงและแรงมือ
• การบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิด + สี epoxy 3 ชั้นหรือการเสร็จสิ้น galvanized → การเคลือบสุดท้ายตามสภาพแวดล้อมทะเลและรายละเอียดโครงการ

ปริมาตรเทคนิคหลัก

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

ขั้นแรกยืนยันความสามารถในการดึงความปลอดภัยที่ต้องการ ภายใน 5 ~ 100 kN ตามภาระการรับมือสาย, ความตึงเครียดสายที่คาดหวัง, และสภาพการทํางานจริง

ขั้นตอนที่ 2:ยืนยันความต้องการของภาระการยึดและว่าลินช์ต้องการอุปกรณ์เลนเช็ตหรือเบรคกลไก หรือทั้งสองอย่างนี้.ภาระการยึดควรตรวจสอบแยกจากความสามารถในการดึง

ขั้นตอนที่ 3:ยืนยันประเภทเชือก, กว้างเชือก, ความยาวเชือก, และความจุของกลองที่ต้องการ. ความกว้างของกลอง, ความสูงของลวด, จํานวนชั้นเชือก, และวิธีการจอดเชือกควรได้รับการยืนยันโดยการวาด.

ขั้นตอนที่ 4:ยืนยันวิธีการทํางาน: วงล้อมือ, เลเวอร์มือ, การจัดวางการเปลี่ยนเกียร์, ตําแหน่งผู้ใช้งาน, และแรงมือที่ยอมรับสําหรับการทํางานโดยคนเดียว

ขั้นตอนที่ 5:ยืนยันการจัดวางระเบียบการติดตั้งบนชั้น, ลักษณะพื้นฐาน, รายละเอียดของบอลท์หรือสวม, ความสะอาดรอบ ๆ และการติดตั้งสําหรับเรือใหม่, การเปลี่ยน, เรือเรือ, หรือเรือทางน้ําภายใน

ขั้นตอนที่ 6:ยืนยันวัสดุ, การรักษาผิว, ทางเลือกเหล็กไร้ขัดเหล็ก, การเสร็จงานแบบเหล็กกระดาษ, ระบบเคลือบ, ความต้องการใบรับรอง, ปริมาณ, จุดหมาย, และความต้องการในการจัดส่ง

โครงสร้างและองค์ประกอบ

Single rope drum | Side frame | Handwheel or handle lever | Gear transmission | Ratchet pawl or holding dog | Mechanical brake option | Drum shaft and bush/bearing area | Rope anchoring point | Deck mounting base | Protective cover to be confirmed

การทํางานด้วยมือ ข้อดีของการใช้เครื่องจักรและการถือ

• การทํางานด้วยมือทําให้การจัดการกับเชือกในสถานที่ที่พลังงานไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าไม่มีให้เลือก หรือที่ต้องการอุปกรณ์การทํางานในท้องถิ่นที่ง่าย
• การส่งเกียร์สามารถให้ประโยชน์ทางกลสําหรับความพยายามในการดึงที่สูงขึ้น ขณะที่การเปลี่ยนเกียร์สามารถใช้สําหรับการใช้ล็อคอัพเพลย์ที่เร็วขึ้นหรือลดลิ่งที่ง่ายขึ้นอยู่กับการออกแบบ
• หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน
• การสร้างกลองเดียวง่ายในการตรวจสอบและบํารุงรักษา ทําให้มันเหมาะสําหรับเรือเรือยานทางน้ําภายใน และการจัดหาอุปกรณ์ชั้นเล็ก
• ควรตรวจสอบตําแหน่งผู้ใช้งาน ระยะรัศมีของล้อมือ ความยาวของเลเวอร์มือ, หลังคาเกียร์ และระยะว่างรอบ ๆ เพื่อให้การใช้งานด้วยมือเป็นไปตามความเป็นจริงและปลอดภัย
• หน้านี้ไม่ได้นําเสนอ winch เป็นอุปกรณ์ยก. การยก, การยกบุคลากร, หรือภาระที่สนับสนุนภาระต้องการการออกแบบที่ได้รับการรับรองแยก, ระบบเบรคที่ได้รับการอนุมัติ,และการตรวจสอบเฉพาะโครงการ.

คุณสมบัติตามสั่ง

• ประเภทสินค้า: ลินจ์จับมือกลองเดียว → ลินจ์จับเชือกมือติดตั้งบนคานสําหรับการใช้งานบนเรือและเรือเรือน
• ระยะทางการดึง: 5~100 kN → เลือกตามภาระการทํางานและภาระการจัดการสาย
• ระยะยาว: 50~1000 kN → ยืนยันความสามารถของเบรคหรือเคร็ชต์, ฐานการทดสอบ, และปัจจัยความปลอดภัยก่อนการใช้ในการเลือกด้านวิศวกรรม
• ความจุของกลอง: ปรับเปลี่ยน → กว้างสายและความยาวสายที่ต้องการกําหนดขนาดกลอง
• การทํางาน: วงล้อมือหรือเลเวอร์มือ → เลือกตามการเข้าถึงผู้ใช้งานและแรงมือที่ต้องการ
• ความเร็ว / เกียร์: การจัดทําการเปลี่ยนเกียร์ต้องยืนยัน → ความเร็วสูงกว่าสําหรับการใช้สล็อค และความเร็วต่ํากว่าสําหรับการดึงหนักกว่าอาจพิจารณาเมื่อระบุ
• วัสดุ: สแตนเลสอ่อนหรือสแตนเลส → การยืนยันคุณภาพและขอบเขตการรับรองวัสดุที่แม่นยํา
• การบําบัดพื้นผิว: ระบบสีอีโป็กซี่หรือการเสร็จงานแบบแกลวนิซ → เลือกตามพื้นที่ของภาชนะ, การเผชิญกับการกัดสนอง, และความต้องการในการบํารุงรักษา
• ต้องการใบรับรอง: มีให้ตามขอบเขตการสั่ง → ใบรับรองผู้ผลิต ใบรับรองวัสดุ ใบรับรองชั้น หรือการตรวจสอบพยาน ควรยืนยันก่อนนําเสนอราคา

วิธี การ

ผู้ประกอบการหมุนวงล้อมือหรือเลเวอร์มือ → การถ่ายส่งเกียร์ขับเคลื่อนกลองเดียว → สายพับในหรือจ่ายออกภายใต้การควบคุม → Ratchet, จับหมาหรือเบรคถือกลองเมื่อจําเป็น → ความตึงเครียดของเชือกถูกโอนผ่านแกนกลอง, กรอบและฐานการติดตั้งกับโครงสร้างคาน

การใช้งาน

เรือท่าเรือ เรือทางน้ําภายใน เรือทํางานเล็ก เรือบริการ การรับมือกับเชือกของโรงเรือ การปรับสายการจอดเรือ การรับมือกับเชือกใช้งานบนเพลา การเปลี่ยนเลนช์มือบนเพลา

การรับรองและข้อดี

ใบรับรองสามารถจัดเรียงตามความต้องการของโครงการ, ขอบเขตการตรวจสอบ, ความสามารถติดตามวัสดุ, และวิธีการอนุมัติของสังคมการจัดหมวดหมู่

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

Q1: วิธีการควรเลือก winch การจับมือที่ถูกต้อง?

A1: เลือกลิงช์ตามความสามารถในการดึงความปลอดภัย, ความจุ, ประเภทของเชือก, กว้างเชือก, ความยาวของเชือก, ความจุของกลอง, วิธีการทํางาน, อัตราการเร่ง, ความต้องการของเบรคหรือเล็บและสภาพการติดตั้งบน deckสําหรับโครงการที่เปลี่ยน โครงการพื้นฐานและเชือกเชือกที่มีอยู่ดี ควรตรวจสอบด้วย

Q2: ความแตกต่างระหว่างความสามารถในการดึงความปลอดภัยและภาระการถือคืออะไร?

A2: ความสามารถในการดึงความปลอดภัยหมายถึง ปารามิเตอร์การเลือกการดึงสําหรับการดึงด้วยมือ. ความจุถือหมายถึงความสามารถของอุปกรณ์การดึง, รัตเช็ต, หรือการจัดระเบียบเบรคในการยึดความตึงของสาย.ค่าสองตัวนี้ไม่ควรผสมผสานกัน และพื้นฐานการทดสอบที่แม่นยําควรถูกยืนยันก่อนการอนุมัติทางวิศวกรรม

คําถามที่ 3: ลินช์มือนี้สามารถใช้เป็นลินช์ยกได้หรือไม่?

A3: ไม่เป็นปกติ. หน้านี้อธิบาย winch การจัดการเชือกชั้นมือ การยกหรือการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับบุคลากรต้องการการออกแบบการยกที่ได้รับการรับรองเฉพาะเจาะจง การจัดวางเบรคที่ได้รับการอนุมัติ การทดสอบภาระและการอนุมัติชั้นหรือองค์กรตามความต้องการของโครงการ.