 |
1–8T ปั้นจั่นไฮดรอลิกแบบบูมพับได้สำหรับเรือ | ปั้นจั่นหมุนรอบตัวแบบกะทัดรัด
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานหรือกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | Based on quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ประเภทบูม: | สนับมือบูม | อุณหภูมิในการทำงาน: | -40 ถึง 50 ℃ เป็นต้น |
|---|---|---|---|
| แกว่ง: | 0-360 ° | การรักษาพื้นผิว: | การเป่าทรายเป็น S2.5 + 3 ชั้นของสี epoxy |
| ใบรับรองการจำแนกประเภท: | CCS, NK, BV, เอบีเอส, DNV, LR, KR, กรมสรรพากร, อาร์เอส, RINA | ||
| เน้น: | ไฮดรอลิกสนับมือบูมเครน ไฮดรอลิกสนับมือบูมเครนนอกชายฝั่ง บูมเครนสนับมือทางทะเล,hydraulic knuckle boom crane offshore,marine knuckle boom crane |
||
รายละเอียดสินค้า
1–8T ปั้นจั่นไฮดรอลิกแบบบูมข้อต่อสำหรับเรือ | ปั้นจั่นหมุนขนาดกะทัดรัด
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ปั้นจั่นไฮดรอลิกแบบบูมข้อต่อติดตั้งบนฐานนี้มีไว้สำหรับการยกของบนเรือที่พื้นที่ดาดฟ้า ขนาดเมื่อพับเก็บ และรัศมีการทำงานที่ยืดหยุ่นมีความสำคัญ บูมแบบข้อต่อประกอบด้วยบูมหลักและจิ๊บข้อต่อ ทำให้บูมสามารถพับเก็บในตำแหน่งจอดที่กะทัดรัด และจัดตำแหน่งตะขอผ่านรูปทรงบูมที่หลากหลายกว่าแบบบูมตรงที่เทียบเคียงได้
ช่วงอ้างอิงที่ให้ไว้สำหรับหน้านี้ครอบคลุมการกำหนดค่า SWL 1 ถึง 8 ตัน รัศมีการทำงานสูงสุด 25 เมตร ความเร็วในการยก 10–15 เมตร/นาที และความสูงในการยกอ้างอิง 30–40 เมตร สำหรับการจัดซื้อปั้นจั่น SWL จะต้องผูกติดกับรัศมีที่กำหนดและแผนภูมิโหลดที่อนุมัติเสมอ ดังนั้นประเภทเรือ โหมดการทำงานในท่าเรือหรือนอกทะเล การเคลื่อนที่ของเรือ โหลดฐานปั้นจั่น/ฐานราก การจัดเรียงกำลังไฮดรอลิก ปรัชญาการควบคุม และขอบเขตการจำแนกประเภทจึงต้องได้รับการยืนยันก่อนที่ปั้นจั่นจะถือเป็นการกำหนดค่าโครงการขั้นสุดท้าย
ข้อมูลจำเพาะโดยย่อ
• ประเภทปั้นจั่น: ปั้นจั่นดาดฟ้าแบบบูมข้อต่อไฮดรอลิกติดตั้งบนฐาน → รูปทรงบูมแบบข้อต่อช่วยลดพื้นที่เมื่อพับเก็บและเพิ่มความยืดหยุ่นของรัศมีบนดาดฟ้าที่แออัด
• ช่วง SWL อ้างอิง: 1 / 1.5 / 2 / 3 / 5 / 8 ตัน → SWL แต่ละค่าต้องได้รับการตรวจสอบที่ระยะยื่นที่ระบุ ข้อมูลที่ให้มาไม่ใช่แผนภูมิโหลดความจุคงที่
• รัศมีการทำงานอ้างอิง: 2–25 เมตร → ระยะยื่นต่ำสุดและสูงสุดจริงขึ้นอยู่กับรูปทรงบูม การจัดสายรอกตะขอ และเส้นโค้ง SWL ที่เลือก
• การหมุน: สูงสุด 360° → การหมุนแบบต่อเนื่องหรือจำกัดด้วยกลไก/ไฟฟ้าจะต้องได้รับการยืนยันจากการออกแบบ GA และส่วนต่อประสานแบบหมุนขั้นสุดท้าย
• ความเร็วในการยก: 10–15 เมตร/นาที; ความสูงในการยกอ้างอิง: 30–40 เมตร → ค่าสุดท้ายขึ้นอยู่กับการจัดสายรอก การเลือกกว้าน ความยาวเชือก และหน้าที่ของโครงการ
• กำลังมอเตอร์อ้างอิง: 11–75 กิโลวัตต์ → การให้คะแนนหน่วยกำลังไฮดรอลิกขั้นสุดท้ายและการจ่ายไฟจะถูกเลือกจากหน้าที่ปั้นจั่นที่อนุมัติและความต้องการการเคลื่อนที่พร้อมกัน
• อุณหภูมิการทำงาน: เฉพาะโครงการ → ช่วงที่ระบุ -40 °C ถึง +50 °C ควรระบุเฉพาะเมื่อวัสดุ น้ำมันไฮดรอลิก ซีล ระบบไฟฟ้า และการป้องกันฤดูหนาว/ความร้อนได้รับการออกแบบมาสำหรับช่วงดังกล่าว
• การป้องกันการกัดกร่อน: เหล็กที่ทำความสะอาดด้วยการพ่นทราย โดยทั่วไปเตรียม Sa 2½ ตามด้วยระบบเคลือบสีสำหรับเรือที่ได้รับการอนุมัติจากโครงการ → ประเภทการเคลือบและความหนาฟิล์มแห้งทั้งหมดควรระบุในข้อกำหนดการซื้อ
การออกแบบบูมข้อต่อและมูลค่าพื้นที่ดาดฟ้า
• ข้อต่อแบบข้อต่อช่วยให้จิ๊บพับเข้าหาบูมหลัก ลดพื้นที่จอดเมื่อเทียบกับปั้นจั่นบูมตรงหลายตัวที่มีระยะยื่นใกล้เคียงกัน
• การต่อแบบข้อต่อให้องศาอิสระทางเรขาคณิตเพิ่มเติมสำหรับการนำตะขอเข้าใกล้โครงสร้างเรือมากขึ้น หรือการจัดตำแหน่งโหลดรอบสิ่งกีดขวางบนดาดฟ้า โดยขึ้นอยู่กับขอบเขตการทำงานที่อนุมัติ
• การจัดเรียงการหมุนแบบฐานปั้นจั่นสามารถให้บริการพื้นที่ดาดฟ้ากว้างจากตำแหน่งฐานรากเดียว; ส่วนการหมุนขั้นสุดท้ายต้องคำนึงถึงโครงสร้างเรือ เสากระโดง ราวกันตก สินค้า และโซนต้องห้าม
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
ข้อมูลประสิทธิภาพอ้างอิงที่จัดทำโดยลูกค้า ค่าเหล่านี้สำหรับการเปรียบเทียบโมเดลเบื้องต้น; แผนภูมิโหลด SWL เทียบกับรัศมีขั้นสุดท้าย การจัดสายรอก และข้อมูล GA ที่อนุมัติจะเป็นตัวกำหนดการจัดซื้อและการดำเนินงาน
|
SWL อ้างอิง |
รัศมีการทำงาน |
ความเร็วในการหมุน |
ความเร็วในการยก |
เวลาในการยกบูม |
ความสูงในการยก |
กำลังไฟ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2–25 | 0.8–1.0 | 10–15 | 50–60 | 30–40 | 11 |
| 1.5 | 2–25 | 0.8–1.0 | 10–15 | 50–60 | 30–40 | 15 |
| 2 | 2–25 | 0.8–1.0 | 10–15 | 50–60 | 30–40 | 18.5 |
| 3 | 2–25 | 0.8–1.0 | 10–15 | 60–70 | 30–40 | 22 |
| 5 | 2–25 | 0.8–1.0 | 10–15 | 70–80 | 30–40 | 45 |
| 8 | 2–25 | 0.6–0.9 | 10–15 | 90–100 | 30–40 | 75 |
แผนภูมิโหลดและการทำงาน
• คำจำกัดความ SWL: ระบุโหลดตะขอที่อนุญาตที่แต่ละรัศมีการทำงาน อย่าเผยแพร่ SWL เดียวโดยไม่ขึ้นกับระยะยื่นเมื่อความจุของปั้นจั่นเปลี่ยนแปลงตามรัศมี
• โหมดการทำงาน: ยืนยันว่าการยกจำกัดเฉพาะการทำงานในท่าเรือ/น้ำที่กำบัง ได้รับอนุญาตภายในเรือขณะเดินเรือ หรือมีไว้สำหรับการจัดการโหลดนอกเรือในสภาวะทะเลเปิดหรือไม่
• ข้อมูลการเคลื่อนที่ของเรือ: การเอียง การtrim ความเร่ง เกณฑ์ลม และขีดจำกัดสภาวะทะเลต้องเป็นไปตามพื้นฐานการออกแบบของชั้น/ธงที่เลือก และโหมดการทำงานที่ตั้งใจไว้ของปั้นจั่น
• ระบบยก: ยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลาง/โครงสร้างเชือก ลำดับการจัดสายรอก บล็อกตะขอ ความจุรอก ความสูงในการยกสูงสุด และการพันเชือกขั้นต่ำตามการออกแบบกว้านที่เลือก
• หน้าที่และความเหนื่อยล้า: ควรจัดทำสเปกตรัมโหลดที่คาดหวัง รอบการทำงาน และประเภทบริการสำหรับการออกแบบโครงสร้าง เครื่องจักร และความเหนื่อยล้า แทนที่จะพึ่งพาเฉพาะ SWL สูงสุดเท่านั้น
โครงสร้าง
ส่วนต่อประสานฐานปั้นจั่น/ฐานราก | แบริ่งหมุนและไดรฟ์ | คอลัมน์หมุน/แท่นเครื่องจักร | บูมหลัก | จิ๊บข้อต่อ | กระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกบูมและต่อข้อ | กว้านยก เชือก และบล็อกตะขอ | แมนิโฟลด์ไฮดรอลิก/ส่วนต่อประสาน HPU | สถานีควบคุมเฉพาะที่ | รองรับการพับเก็บบูมตามที่ต้องการ
วิศวกรรมไฮดรอลิก การควบคุม และความปลอดภัย
• กระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกบูมและต่อข้อควรใช้การจัดเรียงแบบรับน้ำหนัก/ถ่วงดุลที่เหมาะสมกับวงจรที่อนุมัติ เพื่อให้บูมถูกควบคุมได้หากแรงดันหายไปหรือสายไฮดรอลิกขัดข้อง
• เครื่องจักรยกควรมีเบรกและการจัดเรียงการควบคุมโหลดที่ปรับขนาดตาม SWL ที่อนุมัติ การจัดสายรอก และหน้าที่แบบไดนามิก ประเภทเบรกที่แน่นอนและความซ้ำซ้อนจะต้องได้รับการยืนยันตามกฎชั้นที่ใช้บังคับ
• ควรเลือกการป้องกันการโอเวอร์โหลด/โมเมนต์โหลด ฟังก์ชันจำกัดการยก ข้อจำกัดการหมุน ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และฟังก์ชันการลดระดับ/กู้คืนฉุกเฉินตามหน้าที่ปั้นจั่นและข้อกำหนดของชั้น ไม่ถือว่าเป็นมาตรฐาน เว้นแต่จะได้รับการยืนยันในการเสนอราคา
• โดยปกติแล้ว การควบคุมเฉพาะที่จำเป็นสำหรับการทดสอบการใช้งานและการบำรุงรักษา การควบคุมระยะไกลด้วยวิทยุ แท่น/ห้องโดยสารผู้ควบคุม ฟังก์ชันป้องกันการชน หรือจอแสดงผลกล้อง/โหลด สามารถเสนอได้เฉพาะเมื่อรวมอยู่ในขอบเขตโครงการเท่านั้น
• การยกบุคคล การจัดการเรือกู้ภัย การชดเชยแรงยกแบบแอคทีฟ ความตึงคงที่ หรือการยกใต้น้ำนอกชายฝั่ง เป็นหน้าที่การออกแบบที่แยกต่างหาก และต้องไม่ตีความจากหน้านี้ของปั้นจั่นบนเรือมาตรฐาน
การติดตั้งและส่วนต่อประสานเรือ
• ฐานปั้นจั่นถ่ายโอนโหลดแนวตั้ง แรงเฉือนแนวนอน โมเมนต์พลิกคว่ำ และแรงบิดไปยังโครงสร้างเรือ ปฏิกิริยาฐานรากควรออกให้สถาปนิกเรือ/อู่ต่อเรือออกแบบส่วนแทรกดาดฟ้า คาน และการเสริมแรงเฉพาะที่
• รายละเอียดการเชื่อมฐานปั้นจั่น วัสดุฐานราก WPS/PQR คุณสมบัติช่างเชื่อม และขอบเขต NDT ควรเป็นไปตามแบบที่อนุมัติและข้อกำหนดของชั้น/อู่ต่อเรือที่เลือก
• GA ควรจัดสรรพื้นที่หมุน ตำแหน่งจอดบูม การจัดเก็บตะขอ การเข้าถึงบริการ การเดินสายท่อ/ไฟฟ้า และระยะห่างในการบำรุงรักษาที่ปลอดภัยก่อนที่ฐานรากจะเสร็จสมบูรณ์
• การจ่ายไฟ การจัดเรียงสตาร์ทเตอร์/VFD ตามความเหมาะสม ตำแหน่ง HPU ความจุถัง ความต้องการการระบายความร้อน/ความร้อน และปรัชญาการเชื่อมต่อไฮดรอลิกต้องได้รับการยืนยันจากระบบกำลังของเรือและสภาวะแวดล้อม
• สำหรับโครงการเปลี่ยนทดแทน ฐานรากที่มีอยู่ไม่ควรถือว่าเพียงพอเพียงเพราะปั้นจั่นใหม่มี SWL ที่คล้ายคลึงกัน ต้องตรวจสอบปฏิกิริยาฐานปั้นจั่นและรูปทรงเรขาคณิตของสลักเกลียว/การเชื่อมเทียบกับกรณีโหลดของปั้นจั่นใหม่
ข้อได้เปรียบด้านการออกแบบและวิศวกรรมทางทะเล
• รูปทรงเมื่อพับเก็บที่กะทัดรัดช่วยรักษาพื้นที่ดาดฟ้าที่ใช้งานได้ในช่วงเวลาที่ไม่ใช้งาน และสามารถลดความซับซ้อนในการจัดเก็บได้เมื่อเสากระโดง ผนังกั้น หรือเครื่องจักรบนดาดฟ้าจำกัดพื้นที่
• ส่วนต่อบูมแบบข้อต่อสองส่วนให้การจัดตำแหน่งตะขอที่ยืดหยุ่นกว่าบูมแข็งส่วนเดียว ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการจัดการเสบียง อุปกรณ์บริการ และการบำรุงรักษา รอบสิ่งกีดขวางบนเรือ
• การหมุนแบบฐานปั้นจั่นรวมส่วนต่อประสานปั้นจั่น/เรือไว้ที่ฐานรากที่ออกแบบไว้หนึ่งแห่ง ทำให้สามารถประสานงานการเสริมแรงเฉพาะที่ บริการสายเคเบิล/ท่อ และโซนหมุนที่ได้รับการป้องกันได้
• การปรับแต่งไฮดรอลิกเฉพาะโครงการสามารถให้การเร่ง/ลดความเร็วที่ราบรื่นและความสามารถในการเคลื่อนที่พร้อมกันเมื่อรวมอยู่ในแพ็คเกจควบคุมที่เลือก ช่วยลดการเคลื่อนที่ของโหลดอย่างกะทันหันระหว่างการจัดการตามปกติ
• ปั้นจั่นสามารถกำหนดค่าสำหรับความสูงฐานปั้นจั่นที่แตกต่างกัน ตำแหน่งควบคุม ระบบเคลือบ และข้อกำหนดของชั้น แต่แต่ละตัวเลือกจะเปลี่ยนขอบเขตวิศวกรรม และควรได้รับการยืนยันก่อนที่ GA จะถูกแช่แข็ง
คุณลักษณะที่กำหนดเอง
ความจุ: SWL อ้างอิง 1 / 1.5 / 2 / 3 / 5 / 8 ตัน → ความจุสุดท้ายต้องระบุเทียบกับรัศมีการทำงานที่อนุมัติ
รัศมีการทำงาน: ช่วงอ้างอิง 2–25 เมตร → รัศมีขั้นต่ำ/สูงสุดสุดท้ายและเส้นโค้ง SWL จะต้องได้รับการยืนยันโดยโมเดล
ประเภทบูม: บูมข้อต่อไฮดรอลิก → จิ๊บแบบข้อต่อรองรับการจัดเก็บที่กะทัดรัดและการจัดตำแหน่งตะขอที่ยืดหยุ่น
การหมุน: สูงสุด 360° → การหมุนแบบต่อเนื่องเทียบกับการหมุนแบบจำกัดจะต้องได้รับการยืนยัน อย่าสันนิษฐานว่าการหมุนไม่จำกัดจาก “0–360°” เพียงอย่างเดียว
กำลังไฟ: ช่วงมอเตอร์อ้างอิง 11–75 กิโลวัตต์ → กำลังไฟ HPU/มอเตอร์ไฟฟ้าสุดท้ายขึ้นอยู่กับโหลด ความเร็ว แรงดัน/อัตราการไหลของไฮดรอลิก และการเคลื่อนที่พร้อมกัน
อุณหภูมิ: ช่วงโครงการเสริม -40 °C ถึง +50 °C → ต้องการวัสดุของเหลว ซีล และส่วนประกอบไฟฟ้าที่อุณหภูมิต่ำ/สูงที่ได้รับการยืนยัน
การเตรียมพื้นผิว: การเตรียมพื้นผิว Sa 2½ อ้างอิง → ระบบเคลือบ สีรองพื้น และความหนาฟิล์มแห้งทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสีของเรือ/โครงการ
การรับรอง: การอนุมัติชั้นและการรับรองผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดโครงการ → ขอบเขตการสำรวจ มาตรฐานการออกแบบ การทดสอบโหลด และเอกสารต้องได้รับการตกลงก่อนสั่งซื้อ
วิธีการทำงาน
เริ่มกำลังไฮดรอลิก → ยกบูมหลัก → ต่อจิ๊บข้อต่อเพื่อตั้งค่ารัศมีตะขอ → หมุนโครงสร้างส่วนบนภายในส่วนที่อนุญาต → ยกหรือลดโหลดภายในแผนภูมิโหลดที่อนุมัติ → นำบูมและตะกลับไปยังตำแหน่งจัดเก็บที่กำหนด
การใช้งาน
การจัดการเสบียงและของใช้บนเรือ | การจัดการอุปกรณ์บำรุงรักษาดาดฟ้า | การยกบริการทั่วไปภายในแผนภูมิโหลดที่อนุมัติ | การบริการดาดฟ้าเรือประมงและเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ | เรือทำงานและเรือชายฝั่ง/บริการ | โครงการปั้นจั่นดาดฟ้าเรือใหม่และเปลี่ยนทดแทน
การจำแนกประเภท การทดสอบ และเอกสาร
สำหรับเรือ SOLAS ที่ใช้บังคับ เครื่องยกบนเรือจะอยู่ภายใต้ข้อบังคับ SOLAS II-1/3-13 ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 พร้อมแนวทาง IMO ที่เกี่ยวข้องสำหรับการออกแบบ/ก่อสร้าง/ติดตั้ง การทดสอบ การตรวจสอบอย่างละเอียด การดำเนินงาน การตรวจสอบ และการบำรุงรักษา ดังนั้น สมาคมจำแนกประเภทและหน่วยงานกำกับดูแลที่เลือกควรได้รับการระบุในขั้นตอนการสอบถาม เพื่อให้การอนุมัติการออกแบบ การรับรองผลิตภัณฑ์ การสำรวจ และเอกสารรวมอยู่ในขอบเขตการเสนอราคา
เอกสารโครงการทั่วไปอาจรวมถึง GA และแผนภูมิโหลดที่อนุมัติ ข้อมูลปฏิกิริยาฐานปั้นจั่น/ฐานราก แผนภาพไฮดรอลิกและไฟฟ้า ใบรับรองวัสดุ บันทึกการเชื่อม/NDT บันทึกการทดสอบในโรงงาน ใบรับรองผลิตภัณฑ์ของชั้นตามที่สั่ง เอกสารการทดสอบโหลด/การตรวจสอบอย่างละเอียดตามความเหมาะสม และคู่มือการใช้งาน/บำรุงรักษา
การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต — มีให้ตามข้อกำหนดโครงการและขอบเขตการอนุมัติของชั้น/ธงที่ใช้บังคับ ใบรับรองทั้งหมดไม่ได้จัดส่งตามค่าเริ่มต้น
คู่มือการเลือกและการสอบถาม
ขั้นตอนที่ 1: กำหนดหน้าที่การยก: ประเภทเรือ งานบรรทุก/บริการ การทำงานในท่าเรือหรือนอกทะเล SWL ที่ต้องการที่แต่ละรัศมีการทำงาน ระยะยื่นต่ำสุด/สูงสุด และความสูงในการยก
ขั้นตอนที่ 2: จัดทำพื้นฐานการออกแบบเรือ: สมาคมจำแนกประเภท ธง พื้นที่ปฏิบัติการ การเอียง/trim หรือข้อมูลการเคลื่อนที่ที่ต้องการ ขีดจำกัดสภาวะลม/ทะเล อุณหภูมิแวดล้อม และไม่ว่าปั้นจั่นจะยกของนอกเรือขณะเดินเรือหรือไม่
ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันการจัดเรียงการยก: บล็อกตะขอ โครงสร้าง/เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก จำนวนสายรอก ความจุรอก ความเร็วในการยกที่ต้องการ และต้องการการเคลื่อนที่ยก/ยกบูม/หมุนพร้อมกันหรือไม่
ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันแพ็คเกจไฮดรอลิก/ไฟฟ้า: แรงดัน/ความถี่เรือ กำลังไฟที่มีอยู่ HPU แบบรวมหรือแยกต่างหาก การควบคุมเฉพาะที่/ระยะไกล แท่น/ห้องโดยสารผู้ควบคุม และฟังก์ชันการตรวจสอบหรือป้องกันการชนที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 5: จัดเตรียมข้อมูลการติดตั้ง: การจัดวางดาดฟ้า ความสูงฐานปั้นจั่น พื้นที่หมุน/จัดเก็บที่มีอยู่ โครงสร้างฐานราก ข้อมูลปั้นจั่นที่มีอยู่สำหรับโครงการเปลี่ยนทดแทน และรูปแบบการวาดของอู่ต่อเรือ
ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันระบบเคลือบ การรับรองชั้น/ขอบเขตการสำรวจ ปริมาณ ปลายทางการจัดส่ง และวันที่จัดส่งที่ต้องการ จัดเตรียมแบบ GA หรือรูปถ่ายอ้างอิงเมื่อมี
ภาพวาดและรูปถ่าย
คำถามที่พบบ่อย
Q1: โมเดล 8 ตันมี SWL 8 ตันที่รัศมีการทำงานเต็ม 25 เมตรหรือไม่?
A1: จากข้อมูลที่มีอยู่ยังไม่มี ตารางที่ให้ไว้แสดงช่วงรัศมีอ้างอิง 8 ตัน และ 2–25 เมตร แต่ไม่ได้ระบุเส้นโค้ง SWL เทียบกับรัศมี ความจุสุดท้ายที่ระยะยื่นแต่ละค่าต้องได้รับการยืนยันโดยแผนภูมิโหลดที่อนุมัติก่อนที่เว็บไซต์หรือใบเสนอราคาจะระบุอัตรา 8 ตันที่ 25 เมตรที่เฉพาะเจาะจง
Q2: ปั้นจั่นบูมข้อต่อสำหรับเรือนี้สามารถใช้เป็นปั้นจั่นนอกชายฝั่ง/แท่นขุดเจาะได้หรือไม่?
A2: ไม่ใช่โดยอัตโนมัติ ปั้นจั่นบนเรือและปั้นจั่นนอกชายฝั่งมีพื้นฐานการออกแบบที่แตกต่างกันสำหรับการโหลดแบบไดนามิก สภาวะแวดล้อม และการรับรอง การยกในทะเลเปิดนอกเรือหรือการใช้งานบนหน่วย/แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งต้องระบุในขั้นตอนการสอบถาม และออกแบบ/รับรองตามมาตรฐานนอกชายฝั่งและกฎชั้นที่ใช้บังคับ
Q3: ข้อมูลใดสำคัญที่สุดสำหรับใบเสนอราคาที่ได้รับการอนุมัติจากชั้น?
A3: ระบุ SWL ที่รัศมี โหมดการทำงาน ประเภทเรือ ชั้น/ธง พื้นฐานการออกแบบการเคลื่อนที่/การเอียง/trim ความสูงในการยก เชือก/การจัดสายรอก ความต้องการการหมุน การควบคุมและแหล่งจ่ายไฟ การจัดเรียงฐานปั้นจั่น/ฐานราก ระบบเคลือบ ขอบเขตใบรับรอง และกำหนดการจัดส่ง
ภาพวาดปั้นจั่นหมุนไฮดรอลิกบูมข้อต่อแบบฐานปั้นจั่น อุปกรณ์ดาดฟ้าเรือ