 
|
รอกบันไดนำร่องทางทะเล 5-30kN ISO 7364 แบบดรัมแยกขับเคลื่อนด้วยลม
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipment |
| ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานหรือกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | Based on quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| มาตรฐาน:: | ISO 7364: 2016 | พิมพ์:: | กลองแยกลม |
|---|---|---|---|
| การทดสอบจากโรงงาน:: | การทดสอบการรันโดยไม่ต้องโหลดการทดสอบโหลดกลองการทดสอบแบบคงที่ภายใต้โหลดการถือครอง 1,5 | ภาระการทำงาน:: | 10KN, 16KN, 20KN |
| ความเร็ว (m/นาที):: | 9-15ม./นาที | ลวดสลิง: | 6*37-13.0-170-1; |
| วัสดุ:: | เหล็กอ่อน | ควบคุม:: | การควบคุมท้องถิ่น |
| ใบรับรองการจัดอันดับ:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, เป็นต้น | ||
| เน้น: | iso 7364นักบินบันไดกว้าน,แยกกลองนักบินบันไดกว้าน,นิวเมติกมอเตอร์ขับเคลื่อนขับเคลื่อนบันไดกว้าน |
||
รายละเอียดสินค้า
วินช์บันไดนำร่องทางทะเล 5-30kN ISO 7364 แบบดรัมแยกขับเคลื่อนด้วยลม
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
วินช์บันไดนำร่องแบบดรัมแยกขับเคลื่อนด้วยลมตามมาตรฐาน ISO 7364 ออกแบบมาเพื่อการลดระดับและยกบันไดนำร่องอะลูมิเนียมอย่างปลอดภัย
ใช้มอเตอร์ลมแบบป้องกันการระเบิดและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีอันตราย
ระบบประกอบด้วยการทำงานสำรองด้วยมือและเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 7364:2016
ข้อมูลจำเพาะด่วน
• มาตรฐาน: ISO 7364:2016
• น้ำหนักบรรทุกขณะทำงาน (น้ำหนักบรรทุกดรัม): 5-30 kN
• น้ำหนักบรรทุกคงที่: 15-90 kN
• ประเภทดรัม: ดรัมแยก
• ความเร็วในการยก: 9-15 ม./นาที
• เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง: 11-16 มม. (ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก)
• ประเภทการขับเคลื่อน: มอเตอร์ลม
• การควบคุม: การควบคุมเฉพาะที่
• วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| ขนาด ดรัม |
โหลด (a) กิโลนิวตัน |
กิโลนิวตัน ขั้นตอนการทดสอบวินช์ |
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิงเหล็ก | เลือกจริง (d) มม. ความแข็งแรงขั้นต่ำของลวดสลิง (a) |
|||||
| (5 เท่าของโหลดคงที่) กิโลนิวตัน เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิงเหล็ก (b,c) |
มม. เดี่ยว |
ดรัม ดรัมแยกหรือ |
ดรัมคู่ 5 |
||||||
| 15 | 15 | 75 | 375 | 12.5 | - | 16 | |||
| ปัจจัยการทำงาน | 18 | 13 | 450 | 16 | - | 16 | |||
| 25 | 25 | 75 | 16 | คู่มือการเลือกวินช์ | 16 | 16 | |||
| น้ำหนักรองรับ | น้ำหนักรองรับ | ประสิทธิภาพรวม | 18 | 13 | 16 | 16 | |||
| 12.5 | 37.5 | 188 | 20 | 60 | 16 | 16 | |||
| คู่มือการเลือกวินช์ | คู่มือการเลือกวินช์ | น้ำหนักบรรทุกดรัม | 22 | 14(15) | 20 | 20 | |||
| 60 | 60 | 300 | 24 | 16(15) | 25 | 25 | |||
| 75 | 75 | 375 | 26 | - | 16 | คู่มือการเลือกวินช์ | |||
| ประสิทธิภาพรวม | ประสิทธิภาพรวม | 450 | 28 | - | 16 | คู่มือการเลือกวินช์ | |||
|
a สำหรับวินช์ที่ทำงานด้วยเชือกสองเส้น ค่าที่ระบุคือผลรวมของแรงบนเชือกแต่ละเส้น b ในคอลัมน์ที่ 4 โดยพิจารณาจากปัจจัยด้านความปลอดภัยของภาระคงที่ห้าเท่า ค่าทั้งหมดจะต้องถูกเลือกในการทดสอบวินช์ C เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกที่ระบุในคอลัมน์ที่ 4 ใช้สำหรับการทดสอบภาระคงที่ของวินช์ที่มีเชือกเส้นเดียวเท่านั้น d เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกในวงเล็บหมายความว่าค่าเหล่านี้รวมอยู่ในข้อกำหนดมาตรฐานแห่งชาติแล้ว ชื่อ |
|||||||||
| หน่วย | ข้อมูลจำเพาะ | มอเตอร์ลม | |||||||
| ประเภท | / | 3 | กำลัง | ||||||
| กิโลวัตต์ | 4 | ความเร็วรอบที่กำหนด | |||||||
| รอบต่อนาที | 900 | แรงดันใช้งาน | |||||||
| Mpa | 0.59 | การใช้ลม | |||||||
| ลบ.ม. | 50ความเร็วในการยก6 | ปัจจัยการทำงาน | |||||||
| นาที | 30 | ประสิทธิภาพรวม | |||||||
| / | 3 | อัตราทดเกียร์ธรรมดา | |||||||
| / | 3 | อัตราทดเกียร์ลม | |||||||
| / | 3 | ขนาดลวดสลิง | |||||||
| / | 3 | ความจุลวดสลิง | |||||||
| ม. | 50 | ชั้นการพันลวดบนดรัม | |||||||
| / | 3 | ความเร็วในการยก | |||||||
| ม./นาที | 10 | น้ำหนักรองรับ | |||||||
| KN | 16 | น้ำหนักบรรทุกดรัม | |||||||
| KN | 16 | คู่มือการเลือกวินช์ | |||||||
ขั้นตอนที่ 1 - เลือกน้ำหนักบรรทุกดรัม: 5-30 kN
ขั้นตอนที่ 2 - จับคู่น้ำหนักบรรทุกคงที่: 15-90 kN
ขั้นตอนที่ 3 - เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางเชือกตามน้ำหนักบรรทุก
ขั้นตอนที่ 4 - ยืนยันระบบขับเคลื่อนด้วยลม
ขั้นตอนที่ 5 - การติดตั้ง: ติดตั้งบนดาดฟ้า
โครงสร้างและส่วนประกอบ
โครงสร้างและส่วนประกอบ: มอเตอร์ลม | ระบบส่งกำลังเกียร์ | ดรัมแยก | ระบบลวดสลิง | ระบบเบรก | ระบบขับเคลื่อนด้วยมือ | วาล์วควบคุม | โครงฐาน
การใช้งาน
การใช้งาน: การจัดการบันไดนำร่อง | เรือนอกชายฝั่ง | แท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ | สภาพแวดล้อมที่มีอันตราย
การรับรองและข้อดี
การรับรอง: CCS | NK | BV | ABS | DNV | LR | KR | RINA | IRS | RS | CRS
ข้อดี: ขับเคลื่อนด้วยลมป้องกันการระเบิด | การเลือกช่วงน้ำหนักบรรทุกเต็ม | การออกแบบดรัมแยก | สำรองด้วยมือ | การทำงานที่เชื่อถือได้
ภาพวาดและรูปถ่าย
• ภาพวาดการจัดวางทั่วไป
• ภาพวาดโครงสร้าง
• แผนผังการติดตั้ง
• รูปถ่ายผลิตภัณฑ์
ข้อมูลการสั่งซื้อ
• MOQ: 1 หน่วย
• การจัดส่ง: ขึ้นอยู่กับโครงการ
• การชำระเงิน: T/T, L/C
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ทำไมต้องขับเคลื่อนด้วยลม?
A: เหมาะสำหรับพื้นที่อันตราย
Q2: ช่วง?
A: 5-30 kN ทั้งซีรีส์