JIS F 3410 Type D การตีขึ้นรูปเหล็กวงรียก Eyeplate Ship Mooring Equipment

กลองเหล็ก Oval Eyeplate JIS F 3410 ประเภท D

ภาพรวมสินค้า

JIS F 3410 Type D โครงตาแบบโอวาลจากเหล็กโกหก เป็นเครื่องเชื่อมต่อเรือที่เชื่อมต่อกันที่เชื่อมต่อกันที่ใช้สําหรับการติดตั้งปลายเชือก, สายคล้อง, บล็อกพูลี่และองค์ประกอบการติดตั้งอื่น ๆ กับโครงสร้างเรือปกติจะติดตั้งบนเพลิงเรือ หรือโครงสร้างเรือที่กําหนดไว้, โดยที่ช่องตาแบบโอวาล, พื้นที่เปลี่ยนแบบโกงและฐานที่ปั่นต้องตรงกับทิศทางของภาระ, โครงสร้างรองรับ, รายละเอียดการปั่นและความต้องการการตรวจสอบ

สําหรับการเลือกเว็บไซต์ ตารางประเภท D ที่นํามาครอบคลุมตัวเลขนาม 0.5 ถึง 15 กับภาระที่อนุญาตได้ตั้งแต่ 4.9 kN ถึง 147 kNระยะแคตอลอ๊อกที่กว้างกว่า เช่น 4 ถึง 500 kN ควรยืนยันกับตารางมาตรฐานอย่างเป็นทางการ, การออกแบบโครงการและขอบเขตการรับรองก่อนการตีพิมพ์หรืออัตราการเสนอราคา. หน้านี้ใช้ "load permissible" เป็นคําว่า load ที่ปกครองและไม่แปลงมันเป็น SWL, MBL หรือ load การทดสอบ.

รายละเอียดเร็ว

• ประเภทของสินค้า: ผ้าปิดตาแบบโอวาลจากเหล็กโกง → จุดแนบบนคานเรือที่เชื่อมต่อสําหรับปลายเชือก
• มาตรฐานและประเภท: JIS F 3410-1999 ประเภท D → ใช้เมื่อภาพวาดของเรือหรือรายละเอียดของเจ้าของ เรือเรียกร้องให้มีการจัดวางแผ่นตาแบบโอวาลประเภท D
• ระยะขนาดที่นําเสนอ: เลขหมายเลข 0.5 ถึง 15 → เหมาะสําหรับการเลือกหน้าเว็บบนพื้นฐานของตารางพารามิเตอร์ประเภท D ที่นํามา
• ความจุที่อนุญาตในตารางที่นํามา: 4.9 ถึง 147 kN → ต้องใช้เป็นความจุที่อนุญาตเท่านั้น ไม่ต้องผสมผสานกับ SWL, MBL หรือความจุที่แตก
• ขนาดหลักที่ให้บริการ: d, L, H, R, T, A, B, h และขาปั่น f1/f2/f3 → ข้อมูลหลักสําหรับการจับคู่การออกแบบ, พื้นที่ติดตั้งและการตรวจสอบปั่น
• เน้นในการผลิต: การเปลี่ยนแบบโกหก / การแปรรูป, การเปลี่ยนส่วนเรียบ และการควบคุมการแตก / การเปลือกที่เห็นได้ชัด → สําคัญสําหรับความเข้มแข็งและการรับการตรวจสอบ
• การบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิด + 1 ชั้น epoxy shop primer → การเคลือบสุดท้ายควรปฏิบัติตามรายละเอียดสีของภาชนะหรือความต้องการของลูกค้า
• ขอบเขตการรับรอง: ใบรับรองผู้ผลิต, ใบรับรองวัสดุ, การตรวจสอบของบุคคลที่สามหรือการอนุมัติชั้นสามารถจัดทําตามคําสั่งและความต้องการของโครงการ

ปริมาตรเทคนิคหลัก

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

• ขั้นตอนที่ 1: ยืนยัน JIS F 3410 ประเภท D และหมายเลขนามตามการวาดภาชนะ, ความต้องการภาระที่อนุญาตและการจัดวางการเชื่อมต่อที่ตั้งใจ
• ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันทิศทางของภาระ มุมของภาระ การจัดวางเชือกหรือพูลี และว่าอุปกรณ์จะใช้เพื่อรองรับการติดต่อ, การเชื่อมโยงชั้น, การรองรับการขนของ หรืองานที่เกี่ยวข้องกับการยก
• ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันโครงสร้างการติดตั้ง, การเสริมกระเบื้อง / กระเป๋าเรือ, ขนาดขาปั่น f1 / f2 / f3, ขั้นตอนการปั่นและพื้นที่ติดตั้งที่ว่างก่อนการผลิต
• ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันความต้องการของวัสดุ: เหล็กอ่อนแบบโกง, เหล็ก C-Mn, เหล็กไร้ขัด หรือวัสดุเทียบเท่าที่ระบุในโครงการที่มีความสามารถในการปั่นที่เหมาะสม
• ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันการบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิด, epoxy shop primer, ระบบสีสุดท้าย, การกระจายเหล็กหรือเหล็กไร้ขัดกรองเมื่อระบุ
• ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตของใบรับรองก่อนการนําเสนอราคา: ใบรับรองผู้ผลิต, ใบรับรองวัสดุ, การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม, ใบรับรองประเภท, ใบอนุมัติการออกแบบหรือความต้องการในการทดสอบพยาน
• ขั้นตอนที่ 7: เสนอปริมาณ, การออกแบบการติดตั้ง, กองบรรทุก, ประเภทของเรือ, ความต้องการของสังคมจัดหมวดหมู่, สถานที่จัดส่งและเวลาจัดส่งที่ต้องการ

โครงสร้าง

Forged oval eye body | Oval shackle / connection opening | Smooth transition radius | Welded base area | Mounting dimensions A / B / h | Welding leg f1 / f2 / f3 | Shop primer or specified surface treatment

ข้อดีของงานเหมืองเหมืองเหมืองเหล็ก

• การก่อสร้างเหล็กโกงเหมาะสําหรับการใช้งานตาบนเรือ ที่การเปลี่ยนส่วน, เส้นทางการบรรทุกและคุณภาพการเชื่อมผูกพันมีความสําคัญมากกว่าลักษณะตกแต่ง
• ช่องตาแบบโอวาลให้จุดเชื่อมที่กําหนดไว้สําหรับเชือก, ปลายเชือกหรือบล็อกพูลี, ในขณะที่การเลือกสุดท้ายยังคงต้องปฏิบัติตามการวาดภาชนะและกรอบการบรรทุกที่อนุมัติ
• การควบคุมรัศมีเรียบและการเปลี่ยนส่วน ช่วยลดความเครียดในบริเวณบริเวณรอบตาและพื้นที่เปลี่ยนฐาน
• พื้นผิวที่เสร็จสิ้นควรไม่มีรอยแตกที่เห็นได้ชัดและผง; การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก, การทดสอบสารเจาะสีหรือการตรวจสอบของบุคคลที่สามสามารถจัดทําได้เมื่อต้องการจากโครงการ
• ขนาดขาผสมผสาน f1 / f2 / f3 ได้รวมอยู่ในตารางประเภท D แต่วิธีการผสมผสานจริง, ความยาวผสมผสาน,การเสริมทอคับและการตรวจสอบหลังการผสมต้องปฏิบัติตามการออกแบบของโรงเรือนเรือหรือแบบที่ได้รับการอนุมัติตามประเภท.
• สําหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการยกหรือการจัดการภัณฑ์, ความจุที่อนุญาต, ทิศทางของภัณฑ์, โครงสร้างการสนับสนุน, ความเหมาะสมของเชือกและการอนุมัติประเภท ควรตรวจสอบเป็นระบบที่สมบูรณ์แบบไม่ใช่แค่ขนาดของตา.
• การตรวจสอบ FEA การทดสอบภาระและการอนุมัติการออกแบบสามารถหารือกันได้ตามความต้องการของโครงการ โดยเฉพาะสําหรับการติดตั้งที่ไม่มาตรฐาน งานเปลี่ยนหรือขอบเขตการตรวจสอบที่สูงกว่า

คุณสมบัติตามสั่ง

• มาตรฐาน: JIS F 3410-1999 → มาตรฐานอ้างอิงสําหรับมิติของกระดานตาแบบโอวาลของเรือ, ฐานวัสดุและการตั้งชื่อชนิด
• ประเภท: ประเภท D → การจัดตั้งแผ่นตาแบบโอวาลที่มีมิติฐานและค่าขาปัดสามตัวที่แสดงในตารางที่นํามา
• เลขนาม: 0.5 / 1 / 2 / 3 / 5 / 7.5 / 10 / 15 → เลือกตามภาระที่อนุญาต, ส่วนประกอบการเชื่อมและการวาดภาชนะ
• ความจุที่อนุญาต: 4.9 ถึง 147 kN ในใบข้อมูลนี้ → ใช้คําว่าความจุที่อนุญาตเดิม และอย่าแปลงเป็น SWL หรือความจุที่แตก
• วัสดุ: สแตนเลสอ่อน, สแตนเลส C-Mn หรือสแตนเลส → เกรดสุดท้าย, การรักษาความร้อนและใบรับรองวัสดุควรยืนยันก่อนการสั่งซื้อ
• การบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิด + epoxy shop primer → การเคลือบสุดท้ายตามรายละเอียดสีของภาชนะหรือความต้องการของลูกค้า
• การตรวจสอบ: การตรวจสอบทางสายตา, การตรวจสอบมิติ และ MT / PT / การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม optional → วงกว้างของการตรวจสอบขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการและระดับการรับรอง
• ความต้องการใบรับรอง: มีให้ตามขอบเขตการสั่ง → การตรวจสอบประเภท, การอนุมัติประเภทหรือการอนุมัติการออกแบบควรได้รับการยืนยันก่อนการเสนอราคา

วิธี การ

Connection component is aligned with the oval eye → Load is transferred through the forged eye body → Smooth transition area distributes stress toward the welded base → Welded structure transfers load into the reinforced ship structure → Inspection and coating are completed according to project requirement

การใช้งาน

Ship deck connection points | Rope terminal fixing | Shackle connection | Pulley block attachment | Cargo handling support points | Mooring and rigging auxiliary arrangements | Deck equipment replacement | Newbuilding and repair projects

การรับรองและข้อดี

ใบรับรองสามารถจัดเรียงตามความต้องการของโครงการ, ขอบเขตการตรวจสอบ, ความสามารถติดตามวัสดุ, ความต้องการในการทดสอบภาระและวิธีการอนุมัติของสังคมชั้น

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

Q1: JIS F 3410 ประเภท D เหมือนกับตากระดานยกทั่วไปหรือไม่?

A1: เปล่า ควรพิจารณาเป็นแผ่นตาแบบโอวาลของเรือที่คัดเลือกตาม JIS F 3410 ประเภท D, ความจูงที่อนุญาต, ทิศทางของความจูง, รายละเอียดการผสมและโครงสร้างรองรับหากใช้ในการยกงาน, กล่องบรรทุกครบครัน, ความเหมาะสมของเชือก, การออกแบบการปั่นและการอนุมัติชั้นควรถูกตรวจสอบแยกกัน

Q2: วิธีการเลือกขนาดแบบ D ที่ถูกต้อง

A2: เลือกตามภาระที่อนุญาต, จํานวนนามิตร, เปิดตา, การจัดวางเชือกหรือพูลี, ขนาดขาผสม, โครงสร้างการติดตั้งและการออกแบบภาชนะไม่เลือกเพียงแค่ขนาดของ shackle หรือเพียงแค่กว้างเปิดตา.

Q3: ข้อมูลอะไรที่จําเป็นก่อนการนําเสนอ?

A3: ยืนยันมาตรฐาน ประเภท D จํานวนนาม น้ําหนักอนุญาต คุณภาพวัสดุ การรักษาผิว จํานวน ต้องการใบรับรอง ทิศทางของน้ําหนัก แผนการติดตั้งสถานที่จัดส่งและเวลาการจัดส่งที่ต้องการ.