100-800 มิลลิเมตร โบลาร์ดติดต่อแบบสองขั้ว พร้อมแผ่นฐานกว้าง JIS F 2001 ประเภท B

100-800 มิลลิเมตร โบลาร์ดติดต่อแบบสองขั้ว พร้อมแผ่นฐานกว้าง JIS F 2001 ประเภท B

ภาพรวมสินค้า

โบลาร์ดจอดจอดแบบ JIS F 2001 ประเภท B เป็นชุดจอดจอดเรือที่ผสมผสานกันบนชั้นเรือที่ใช้ในการรักษาสายจอดบนชั้นเรือการจัดวางประเภท B ใช้สองเสาผลิตบนแผ่นฐานกว้าง, และ bollard ปกติถูกเลือกโดยประเภทมาตรฐาน, กว้างนาม, SWL, การจัดวาง deck, ประเภทเชือก, อินเตอร์เฟซการผสมผสาน, ความต้องการการเคลือบ, และขอบเขตการรับรอง.

สําหรับการก่อสร้างเหล็ก welded นี้, สูงสามารถทําจากท่อเหล็กหรือจากแผ่นเหล็กม้วนในท่อและ welded.และการเชื่อมต่อชั้นเรือควรปฏิบัติตามรายละเอียดการปั่นที่ได้รับการอนุมัติของโรงเรือการเย็บหรือขอบของสายเชื่อมที่อาจสัมผัสกับสายติดต่อควรถูกแต่งและถมเรียบเพื่อลดการบดท่อนที่ท้องถิ่นระหว่างการใช้งาน

รายละเอียดเร็ว

• ประเภทของสินค้า: โบลาร์ดจอดจอดแบบ double bitt ที่ผลิตด้วยแผ่นฐานกว้าง → จุดจอดจอดที่ผสมผสานกับดาดฟ้าสําหรับการจัดวางดาดฟ้าของเรือ

• มาตรฐานและประเภท: JIS F 2001 ประเภท B, โดยมีมาตรฐาน ISO 13795 → แบบแผ่นฐาน bollard สําหรับเรือและการใช้งานด้านเทคโนโลยีทางทะเล

• ระยะ SWL: 29 ถึง 981 kN จากตารางที่นํามา → ใช้ในการเลือกขนาด bollard เริ่มต้น; การเสริมทอและการอนุมัติยังคงขึ้นอยู่กับโครงการ

• ระยะวงกว้างนาม: 100 ถึง 800 มม → ครอบคลุมสถานที่จอดเรือขนาดเล็กถึงขนาดใหญ่ภายในช่วงขนาดประเภท B ที่ให้บริการ

• กว้างด้านนอกของเสา: Φ114.3 ถึง Φ812.8 มม → ขนาดเสาหลักสําหรับการตรวจสอบทางสายตา, การวางแผนการผลิต, และการสอดคล้องการวาดหน้าเว็บ.

• ช่วงน้ําหนัก: 18.9 ถึง 3071 กิโลกรัม → ใช้ได้สําหรับการอ้างอิง, การจัดการ, การบรรจุ, การวางแผนการขนส่ง, และการเตรียมการติดตั้งโรงเรือ

• เส้นทางการผลิต: ท่อเหล็กหรือแผ่นเหล็กม้วนในท่อ → ท่อผสมยาวและพื้นที่สัมผัสเชือกควรถูกบดเรียบถ้ามี.

• การบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิด + พิมพ์โรงงาน epoxy ชั้นหนึ่งเพื่ออ้างอิง → การเคลือบ, กระปุก, หรือการเสร็จสิ้นตามความต้องการสามารถหารือได้เมื่อกําหนด

ปริมาตรเทคนิคหลัก

ขนาดหน้าเว็บหลักสําหรับ JIS F 2001 ประเภท B โบลาร์ดการจอดบิทสองแบบ ผลิต ขนาดเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่ระบุต่างหากค่า SWL มาจากตารางที่นํามาและไม่ควรแปลงเป็นสายใย MBL, การทดสอบภาระ, หรือการหักภาระโดยไม่มีการยืนยันโครงการ

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยัน JIS F 2001 ประเภท B ผลิตบอลลาร์ดจอดบิตคู่และเลือกเส้นผ่าตัดชื่อ / SWL ตามการจัดวางจอดของเรือ

ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันประเภทเชือก, ขนาดเชือก, ทิศทางการนําเชือกที่คาดหวัง, การจัดวางเส้นการติดต่อ, และว่า bollard เป็นสําหรับการสร้างใหม่หรือเปลี่ยน.

ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันตําแหน่งการติดตั้งบนเพลิง, การเสริมเหล็กบนเพลิง, อินเตอร์เฟซการปั่นแผ่นฐาน, การเตรียมรูว์, และความต้องการการปั่นหรือ NDT ของโรงเรือใด ๆ

ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันความต้องการการผลิต: สตาร์ทท่อเหล็กหรือแผ่นเหล็กม้วนในท่อ, ท่อ-ฐานสอดรูฟ, และการบดเย็บสอดในพื้นที่สัมผัสเชือก

ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันเกรดวัสดุ การรักษาผิว พื้นที่, ระบบเคลือบ, ความต้องการกระปุก / สะท้อนถ้ามี, และความต้องการป้องกันการกัดกร่อน

ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันขอบเขตการรับรองก่อนนําเสนอราคา: ใบรับรองผู้ผลิต, ใบรับรองวัสดุ, ใบรับรองประเภท, การตรวจสอบพยาน, หรือความต้องการการอนุมัติประเภท

ขั้นตอนที่ 7: เสนอปริมาณ, ประเภทของภาชนะ, การออกแบบการติดตั้งหรือภาพอ้างอิง, จุดหมายการจัดส่ง, ความต้องการในการบรรจุ, และเวลาในการจัดส่งที่ต้องการ

โครงสร้าง

Two fabricated vertical posts | Wide base plate | Pipe-to-base groove welds | Deck welding edge | Smooth ground rope-contact seams | Steel pipe or rolled-plate pipe construction | Shop primer or specified surface treatment

ข้อดีด้านวิศวกรรมการผลิต การปั่นและการติดต่อ

•แผ่นพื้นฐานขนาดกว้างประเภท B ให้บริการกับอินเตอร์เฟียสที่เชื่อมต่อกับดาดฟ้าที่ชัดเจนสําหรับสถานีจอดเรือ; ข้อมูลการเสริมเสริมดาดฟ้าสุดท้ายและรายละเอียดการเชื่อม ควรได้รับการยืนยันจากโรงงานเรือหรือสํานักงานออกแบบ

• สายพายพายเหล็ก หรือสายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพ

• เมื่อแผ่นถูกม้วนเข้าไปในท่อ, การเย็บด้านยาวควรถูกผสมและถมเรียบ, โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเชือกอาจผ่านหรือสัมผัสพื้นผิวโพส.

• การเตรียมรูฟในสายเชื่อมต่อท่อ-ฐานสนับสนุนการเจาะเชือดที่ลึกกว่าและความต่อเนื่องทางโครงสร้างที่ดีกว่าเมื่อทําตาม WPS ที่ได้รับการอนุมัติ

• ด้านผสมผสานสามารถเตรียมสําหรับผสานเจาะลึกเมื่อจําเป็นตามแผนงาน แต่รูปแบบผสานสุดท้าย, ขาผสาน, NDT,และการให้คําพยานในชั้นเรียน ควรได้รับการยืนยัน ก่อนการผลิต.

• พื้นผิวที่เรียบและติดกับเชือกช่วยลดการสัมผัสที่คมในท้องถิ่นบนเชือกสายไหม, เชือกเชือกไฟเบอร์ / ซีซัล, หรือเชือกสังเคราะห์ในระหว่างการรับมือการติดต่อปกติ

• ระยะของ SWL จาก 29 ถึง 981 kN ทําให้ผู้ซื้อสามารถเลือกโดยการติดต่อโดยไม่ต้องผสมผสาน SWL กับสายม.บ.ล.

• การบําบัดพื้นผิวสามารถสอดคล้องกับรายละเอียดการทาสีของภาชนะ, สภาพแวดล้อมการกัดกร่อน, และความต้องการการตรวจสอบเจ้าของ.

คุณสมบัติตามสั่ง

• มาตรฐาน: JIS F 2001 ประเภท B → ใช้เมื่อภาพวาดของเรือหรือรายละเอียดของเจ้าของ เรือเรียกร้องให้มีการจัดวางพลาตฐานประเภท B

• ชื่อสินค้า: โบลาร์ดการติดต่อแบบบิดสองตัว → เครื่องติดต่อการติดต่อชั้นสําหรับการติดต่อสายการติดต่อ, ไม่ใช่สินค้ายก

• รูปแบบพื้นฐาน: พลาตพื้นฐานกว้าง → ให้ร่องรอยการผสมผสานชั้น และควรตรวจสอบกับการเสริมผสมผสานชั้นและรายละเอียดผสมผสาน

• ระยะ SWL: 29 ถึง 981 kN → เลือกตามตารางและการคํานวณโครงการจอดที่นํามา

• กว้างนาม: 100-800 มิลลิเมตร → ฐานขนาดหลักสําหรับอัตราเสนอราคา, การสอดคล้องภาพวาด, และการระบุสินค้า

• ตัวเลือกวัสดุ: เหล็ก C-Mn / เหล็กไร้ขัด / เหล็กพิเศษสําหรับโครงการบดน้ําแข็ง → คุณภาพวัสดุสุดท้ายและความสามารถติดตามได้ยังต้องยืนยัน

• วิธีการผลิต: ท่อเหล็กหรือแผ่นเหล็กม้วนในท่อ → การเสร็จการเย็บเชือกเชือกมีความสําคัญสําหรับการป้องกันการสัมผัสสาย

• ความต้องการในการปั่น: ปั่นท่อ-ฐานและปั่นตึกที่เตรียมด้วยช่อง → รูปแบบปั่นสุดท้าย, WPS, NDT และขอบเขตของพยานชั้นต้องยืนยัน

• อ้างอิงเชือกที่ใช้ได้: เชือกไฟฟ้า, เชือกเส้นใยมะนิลและไซซัล, เชือกสังเคราะห์ → ขนาดเชือกและการจัดวางเชือกนํา ควรยืนยันด้วยการวาดภาชนะ

• การบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิด + epoxy shop primer เป็นตัวอ้างอิง → การเคลือบปลาย, การกระปุกหรือการเคลือบปลายตามความต้องการของโครงการ

• ความต้องการใบรับรอง: สามารถขอได้ตามความต้องการของโครงการ → การตรวจสอบประเภทและขอบเขตการอนุมัติควรได้รับการยืนยันก่อนการเสนอราคา

วิธี การ

Mooring line is led around the double bitt bollard → Rope load is held by the two fabricated posts → Local force transfers through the pipe-to-base welds and wide base plate → Load is transferred into the reinforced deck structure through the deck weld → Inspection and final coating are completed according to project requirement

การใช้งาน

เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ เรือน้ํามัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป เรือทํางาน เรือลาก สถานีจอดเรือบนเพลิงเรือ โครงการก่อสร้างใหม่ของโรงเรือ โครงการเปลี่ยนและซ่อมแซม

การรับรองและข้อดี

ใบรับรองสามารถจัดเรียงตามความต้องการของโครงการ, ขอบเขตการตรวจสอบ, ความสามารถติดตามวัสดุ, เอกสารการปั่น, และขั้นตอนการอนุมัติของสังคมประเภท

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

Q1: วิธีการเลือกขนาด bollard JIS F 2001 ประเภท B ที่ถูกต้อง

A1: เลือกเส้นกว้างนามิตรและ SWL ตามการจัดวางลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงตาราง SWL ที่นํามาสําหรับการเลือก bollard และไม่ควรได้รับการพิจารณาเป็นสายใย MBL หรือภาระการทดสอบ.

Q2: ทําไมแผ่นฐานกว้างจึงสําคัญสําหรับพอลลาร์ดประเภท B?

A2: แผ่นพื้นฐานกว้างให้บริการอินเตอร์เฟซการผสมผสานตึกและช่วยกระจายแรง bollard ในโครงสร้างเรือ. ความหนาของแผ่นตึกจริง, การเสริม, รูปแบบผสมผสาน,และความต้องการการตรวจสอบควรได้รับการยืนยันโดยโรงเรือนเรือหรือสํานักงานออกแบบ.

Q3: รายละเอียดการปั่นและการผลิตอะไรที่ควรยืนยันก่อนสั่งซื้อ?

A3: ยืนยันว่าโพสถูกทําจากท่อเหล็กหรือท่อแผ่นเหล็กที่ม้วน รายละเอียดการผสมท่อจากท่อไปยังฐาน, การเตรียมการผสมท่อบนชั้น, ขาผสมท่อหรือความต้องการในการเจาะ, วงกว้างของ WPS / NDT,ใบรับรองวัสดุ, การบําบัดพื้นผิว, และการให้การพยานในชั้นเรียนที่จําเป็นหรือไม่