 
|
12กล่องลมแอนเกอร์ไฟฟ้าขนาด.511 มิลลิเมตร พร้อมกลองคู่และหัวโค้ง
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipment |
| ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานและกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | As per quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | พาเลทหรือกำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ตามข้อเสนอ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | สนองความต้องการของลูกค้า |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของโซ่สมอ: | Φ32MM | โหลดการดึงที่ได้รับการจัดอันดับ: | 43.5kN |
|---|---|---|---|
| ความเร็วในการทำงาน: | 9m/นาที | ค่าบรรจุ: | 30KN |
| รองรับโหลด: | 261KN | กำลังมอเตอร์: | 16/16/11kW |
| ความเร็ว: | 9m/นาที | หมายเลขยิปซี: | สองเท่า |
| แหล่งจ่ายไฟ: | AC เฟสเดี่ยว 110V, 220V, 240V; AC สามเฟส 220V, 380V, 440V, 660V | ||
| เน้น: | เหล็กกว้านสมอไฟฟ้า 9m / นาที,กว้านสมอไฟฟ้า 9m / นาที,กว้านไฟฟ้า CCS สำหรับเรือ |
||
รายละเอียดสินค้า
12กล่องลมแอนเกอร์ไฟฟ้าขนาด.511 มิลลิเมตร พร้อมกลองคู่และหัวโค้ง
ภาพรวมสินค้า
ระบบลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลม
มันรวมล้อจิปซีสําหรับการควบคุมโซ่แอนเกอร์และหัวกลอง / การบิดสําหรับการปฏิบัติงานสายลอยช่วย
ระบบนี้ให้ความปลอดภัยในการวางแอนเกอร์โดยการควบคุมการยก, ลด, และเบรกของโซ่แอนเกอร์
ระบบนี้ถูกออกแบบเป็นหลักสําหรับการจัดการกับโซ่แอนเกอร์ โดยมีความสามารถในการจอดตัวช่วยผ่านกลองและหัวบิด
รายละเอียดเร็ว
• ขนาดโซ่แอนเกอร์: 12.5 หมื่น 114 มม.
• การดึงเชือกแอนเกอร์: 5.9 617 kN
• ความจูงของเบรค: 304228 kN
• ความเร็วของโซ่: 9 m/min
• การดึงหัวบิด: 5?? 350 kN
• พลังงานของมอเตอร์: 3 ราคา 200 กิโลวัตต์
• ประเภทการขับเคลื่อน: ไฟฟ้า
• การจัดตั้ง: ชิปซีเดียว + ดับสอง + หัวบิด
• เกรดโซ่: U2 / U3
• การควบคุม: ท้องถิ่น / ระยะไกล
ปริมาตรทางเทคนิคหลัก (ฉบับย่อ)
| วงโซ่ (mm) | การดึงโซ่ (kN) | หนุนเบรก (kN) | ความเร็ว (m/min) | การดึงการบิด (kN) | พลังงานของมอเตอร์ (kW) |
| 12.5 | 5.9 | 30 | 9 | 5 | 3 |
| 19 | 15.3 | 95 | 9 | 10 | 7.5 |
| 26 | 28.7 | 175 | 9 | 20 | 11 |
| 32 | 43.5 | 261 | 9 | 30 | 22 |
| 40 | 68.0 | 402 | 9 | 40 | 30 |
| 50 | 106.3 | 617 | 9 | 50 | 45 |
| 60 | 153.0 | 870 | 9 | 80 | 45 |
| 70 | 208.3 | 1160 | 9 | 100 | 75 |
| 90 | 384.8 | 2629 | 9 | 150 | 120 |
| 114 | 617.3 | 4228 | 9 | 350 | 200 |
คู่มือการเลือก
Step 1 – Select Chain Size | Step 2 – Match Anchor Chain Pull | Step 3 – Confirm Brake Holding Load | Step 4 – Select Warping Pull | Step 5 – Confirm Drive Type | Step 6 – Select Configuration | Step 7 – Installation Layout
โครงสร้างและองค์ประกอบ
โครงสร้างและส่วนประกอบ:มอเตอร์ไฟฟ้า กล่องเกียร์ ล้อจิปซี (การจัดการกับโซ่) กลองคู่ (การจัดการกับเชือก) หัวบิด ระบบเบรค ระบบคลาจ ปิดโซ่ แผ่นควบคุม เฟรมฐาน
คุณสมบัติตามสั่ง
ขนาดโซ่ ผ่าตัดโซ่ ภาระเบรค ผ่าตัดสับสน ประเภทขับเคลื่อน การตั้งค่า การควบคุม
การตั้งค่าตามความต้องการและคู่มือสอบถาม
ขนาดของโซ่ ระดับของโซ่ ดึง เครื่องเบรก ความต้องการการบิด ระบบควบคุม ความต้องการการติดตั้ง
วิธี การ
มอเตอร์ไฟฟ้าขับกล่องเกียร์เพื่อหมุนล้อจิปซีสําหรับการจัดการโซ่แอนเกอร์
แอนเกอร์จะยกขึ้นหรือลดลงผ่านจิปซี ในขณะที่ระบบเบรคและคลาช์รับประกันการทํางานที่ปลอดภัย
กลองและหัวบิดให้ฟังก์ชันการจัดการเชือกช่วย
การใช้งาน
การดําเนินงานด้านการจอดท่อน ระบบจอดท่อนเรือ เรือพาณิชย์ เรือนอกทะเล เรือทัพเรือและเรือลาดตระเวน
การรับรองและข้อดี
การรับรอง: CCS ABS DNV BV LR NK RINA
ข้อดี: การออกแบบการจัดการกับโซ่ที่เหมาะสม ความสามารถในการหยุดยั้งสูง การสนับสนุนการจอดเรือที่บูรณาการ การวางแผนที่ประหยัดพื้นที่ ความสามารถในการดําเนินการทางทะเลที่น่าเชื่อถือ
การวาด & ภาพถ่าย
• การออกแบบการจัดทําทั่วไป
• การออกแบบระบบจิปซีและโซ่
• การวางแผนการติดตั้ง
• ภาพสินค้า
ข้อมูลการสั่งซื้อ
• MOQ: 1 หน่วย
• การจัดส่ง: ตามโครงการ
• การปรับแต่งตามความต้องการ: มีให้เลือก
FAQ
Q1: ปฏิบัติหน้าที่หลักคืออะไร?
A: การจัดการโซ่แอนเกอร์โดยใช้ระบบจิปซี
Q2: มันสามารถใช้เชือกได้มั้ย?
ตอบ: ครับ ผ่านกลองและหัวบิด
Q3: มีการสนับสนุนประเภทโซ่อะไร?
A: U2 และ U3 เชือกมาตรฐาน