50 kN พนูเมติก ETA ธนูเก็บกลอง

50 kN พนูเมติก ETA ธนูเก็บกลอง

ภาพรวมสินค้า

กลองเก็บของ 50KN ETA เป็นกลองระบายอากาศที่ใช้ในการเก็บสายสแตนเลสลากฉุกเฉินบนเรือที่ต้องการระบบลากฉุกเฉินมันมีมุ่งหมายที่จะรักษาสายไฟที่กําหนดไว้เรียบร้อย, ป้องกันและพร้อมที่จะใช้ในระหว่างการเตรียมการลากฉุกเฉิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเรือประเภทเช่นเรือโดยสาร, เรือน้ํามันและเรือบรรทุกก๊าซที่ความพร้อมในการลากฉุกเฉินเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยและการดําเนินงานที่สําคัญ.

ผลิตภัณฑ์นี้ควรได้รับการพิจารณาเป็นกลองเก็บและการจัดการสายลากฉุกเฉิน ไม่ใช่กลองลากหลัก เว้นแต่แผนและการคํานวณโครงการที่ได้รับการอนุมัติกําหนดหน้าที่นั้นข้อมูลที่นําเสนอระบุความสามารถในการดึงความปลอดภัย 50 kN, ความจุของกลอง 100 เมตร กว้าง 80 มิลลิเมตร ของเชือก การควบคุมท้องถิ่น และการขับเคลื่อนมอเตอร์แบบปนูเมติก การสร้างเชือกสุดท้าย ขนาดของกลอง การออกแบบรากฐาน การจัดวางเบรคหรือล็อคและระบบการลากฉุกเฉิน ระหว่างทางควรได้รับการยืนยันตามรายละเอียดของเรือ.

รายละเอียดเร็ว

• ประเภทสินค้า: กลองเก็บของ ETA → กล่องเก็บของ สายใยเหล็กลากฉุกเฉินสําหรับการเตรียมการลากฉุกเฉินของเรือ
• ความสามารถในการดึงความปลอดภัย: 50 kN → ใช้เป็นข้อมูลความสามารถในการดึงที่นํามาให้; ไม่ควรแปลงเป็น SWL, MBL, ความจุในการทดสอบ, หรือความจุในการดึง โดยไม่มีการอนุมัติโครงการ
• ความจุของกลอง: 100 m → ความจุของสายที่ระบุในข้อมูลที่นํามา; การวางสายจริง, ความว่างของกลองและขนาดกลองควรถูกยืนยันด้วยการวาดภาพ
• กว้างเชือก: 80 มม → สําคัญสําหรับช่องกลอง / พื้นที่ล่อ, การจัดการเชือก, และความสอดคล้องการจัดวางการลากฉุกเฉิน
• การจัดวางการขับเคลื่อน: มอเตอร์อากาศแบบปนูเมติก → เหมาะสําหรับสถานที่ที่มีอากาศปั่น; ควรตรวจสอบคุณภาพของอากาศ, การเชื่อมโยงเชือกและกลยุทธ์การควบคุม
• ข้อมูลเครื่องยนต์อากาศ: 2400 r/min, การบริโภคอากาศ 9 m3/min, ความดันอากาศ 7 bar → ข้อมูลหลักสําหรับการยืนยันระบบอากาศของเรือก่อนการประกวดราคา
• ตําแหน่งควบคุม: ตําแหน่งควบคุมท้องถิ่น → ตําแหน่งทํางาน, การหยุดฉุกเฉิน, เบรกหรือล็อค และการเข้าถึงของลูกเรือ ควรยืนยันด้วยการวาด GA
• การบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิด + สามชั้นของสี epoxy → ระบบเคลือบสุดท้าย, DFT, สี, และวิธีการทัช-อัพปฏิบัติตามความต้องการของโครงการ

ปริมาตรเทคนิคหลัก

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันว่าอุปกรณ์ที่ต้องการเป็นกลองเก็บ ETA สําหรับสายสแตนเลสลากฉุกเฉิน ไม่ใช่ลากลากหรือยกลาก

ขั้นตอนที่ 2: ยืนยันรายละเอียดของเชือก: กว้าง 80 มิลลิเมตร, การก่อสร้างเชือก, คุณภาพของเชือก, ความยาวจริง, การติดตั้งปลาย, ช่องเชื่อม / ผูกพัน, และว่าเชือกถูกจัดส่งกับกลองหรือไม่

ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันคําศัพท์ของภาระและพื้นฐานการอนุมัติ: ความสามารถในการดึงความปลอดภัย 50 kN, ความต้องการในการดึงการทํางาน, ปัจจัยความปลอดภัย, ความต้องการเบรกหรือล็อค, และความต้องการการอนุมัติชั้น

ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันการให้อากาศ: ความดันในการทํางานที่มี, ความจุของอากาศ, ขนาดของสายอากาศ, คุณภาพของอากาศ, การจัดวางวาล์วควบคุม, และการที่ต้องการเอกสารเพิ่มเติมของมอเตอร์อากาศ

ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันอินเตอร์เฟซการติดตั้ง: พื้นฐานของคาน, รอยเท้า, การจัดวาง bolt-down หรือ weld-down, ความสะอาดรอบ ๆ, ทิศทางการนําเชือกและความสัมพันธ์กับ cork, fairlead,หมุนลากหรือการเชื่อมต่อการลากฉุกเฉิน

ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันการบําบัดผิว: Sa 2.5 การระเบิด, สี epoxy สามชั้น, สีสุดท้าย, DFT, ประเภทการเกรด, สีทัช-อัพ, ตัวเลือกสแตนเลส หากจําเป็น, และวิธีการบรรจุ

ขั้นตอนที่ 7: เสนอประเภทของเรือ, ปริมาณ, ความต้องการของสังคมจัดหมวดหมู่, สอบเขต, ความต้องการของใบรับรอง, การวาด GA, จุดหมายการจัดส่ง, และเวลาจัดส่งที่ต้องการ

โครงสร้าง

Single storage drum | Drum shaft | Pneumatic air motor | Local control arrangement | Rope storage area | Support frame / base | Brake or locking arrangement to be confirmed | Deck foundation interface | Marine epoxy coating

ความคุ้มค่าในการเก็บรักษา เครื่องขับเคลื่อนแบบปนูเมติก และด้านวิศวกรรม

• กลองเก็บรักษาสายเหล็กลากฉุกเฉินไว้ในตําแหน่งที่กําหนด, ลดการจัดการสายลากและสนับสนุนการเตรียมความพร้อมฉุกเฉินที่รวดเร็วขึ้นเมื่อการจัดทําลากจําเป็น
• การจัดตั้งการขับเคลื่อนแบบลมหลีกเลี่ยงการขึ้นอยู่กับพลังงานขับเคลื่อนไฟฟ้าในอุปกรณ์เอง แต่ความสามารถในการให้อากาศและความมั่นคงของความดันของเรือต้องตรวจสอบก่อนการเลือกสุดท้าย
• ความจุของเชือก 100 m ที่ระบุไว้ ควรตรวจสอบกับการสร้างเชือก 80 mm ที่จริง วิธีการล่อ, ความว่างของเชือกและสภาพการเก็บของบนแผนที่อนุมัติ
• การควบคุมท้องถิ่นอนุญาตให้ลูกเรือทํางานโดยตรงในตําแหน่งอุปกรณ์ การเข้าถึงผู้ประกอบการ การหยุดฉุกเฉิน พื้นที่ยืนที่ปลอดภัย และเส้นทางเชือก ควรพิจารณาพร้อมกับการจัดวางเรือ
• ความสามารถในการดึงความปลอดภัย 50 kN มีประโยชน์สําหรับการควบคุมการทํางานของเชือก แต่มันไม่ได้เป็นอัตโนมัติภาระการลาก, SWL,ภาระการทดสอบ,หรือภาระการหักเชือก
• พื้นฐานคานและโครงสร้างรอบข้างควรตรวจสอบโดยโรงเรือหรือสํานักงานออกแบบ เพราะภาระการรับมือสายใยถูกโอนผ่านฐานกลองไปยังโครงสร้างเรือ
• การเคลือบด้วยการเตรียมพื้นผิว Sa 2.5 และสี epoxy สามชั้นช่วยป้องกันอุปกรณ์ในสภาพชั้นเรือเมื่อระบบเคลือบสุดท้ายถูกระบุอย่างถูกต้อง

คุณสมบัติตามสั่ง

• ประเภทสินค้า: กลองเก็บของ ETA → อุปกรณ์เก็บและรับมือสายลากฉุกเฉินสําหรับการเตรียมการลากเรือ
• ความสามารถดึงของความปลอดภัย: 50 kN → คําว่าความสามารถดึงที่นํามา; อย่าเขียนใหม่เป็น SWL, MBL, ดึงลาก, หรือภาระหักโดยไม่มีการยืนยัน
• ความจุของกลอง: 100 m → ความยาวในการเก็บสายสําหรับสายเหล็กลากฉุกเฉินที่กําหนด
• กว้างเชือก: 80 มิลลิเมตร → ฐานสําคัญสําหรับความจุของกลอง, การล่อเชือก, ความเหมาะสมของ sheave / fairlead, และความสะอาดปลาย
• ประเภทการขับเคลื่อน: เครื่องขับเคลื่อนอากาศ → เหมาะสําหรับการทํางานแบบปนูเมติก เมื่อเรือมีอากาศกด
• ความต้องการอากาศ: 2400 r/min, 9 m3/min, 7 bar → ข้อมูลเครื่องยนต์อากาศที่ต้องตรวจสอบกับความจุของอากาศบริการของเรือ
• การควบคุม: การควบคุมท้องถิ่น → ตําแหน่งการทํางานและอุปกรณ์ความปลอดภัย ควรยืนยันบนแผนที่อนุมัติ
• วัสดุ: เหล็กอ่อน → คุณภาพวัสดุที่แม่นยําและขอบเขตของความสามารถในการติดตามจะยืนยันตามความต้องการของคําสั่ง
• การรักษาผิว: Sa 2.5 + สี epoxy สามชั้น → ระบบเคลือบสุดท้ายปฏิบัติตามรายละเอียดการเคลือบภาชนะ
• ความต้องการใบรับรอง: มีให้ตามขอบเขตการสั่ง → ใบรับรองผู้ผลิต ใบรับรองวัสดุ ใบรับรองชั้น และการตรวจสอบพยาน ควรตกลงกันก่อนนําเสนอราคา

วิธี การ

Emergency towing rope is stored on the drum → Crew operates the local pneumatic control → Air motor rotates the drum for rope handling → Rope is paid out or recovered according to the approved emergency towing procedure → Reaction loads are transferred through the shaft, กรอบและฐานในฐานเรือ

การใช้งาน

เรือโดยสาร เรือบรรทุกน้ํามัน เรือบรรทุกน้ํามัน สถานีจัดระเบียบการลากของฉุกเฉิน การเตรียมการลากเรือ โครงการก่อสร้างใหม่ โครงการปรับปรุงและเปลี่ยน

การรับรองและข้อดี

ใบรับรองสามารถจัดเรียงตามความต้องการของโครงการ, ขอบเขตการตรวจสอบ, ความสามารถติดตามวัสดุ, และวิธีการอนุมัติของสังคมการจัดหมวดหมู่

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

คําถามที่ 1: กลองเก็บของ ETA 50KN เป็นกล่องลากหรือไม?

A1: มันไม่ควรอธิบายว่าเป็นลิงลากโดยพึ่งพากับข้อมูลที่นําเสนอเท่านั้น ผลิตภัณฑ์เขียนว่าเป็นกลองเก็บสายเหล็กลากฉุกเฉินความสามารถในการดึงความปลอดภัย 50 kN ควรถูกพิจารณาเป็นข้อมูลการดึงการจัดการสาย unless the approved drawing and calculation define another duty.

Q2: ความสามารถในการดึงความปลอดภัย 50 kN สามารถใช้เป็น SWL หรือการลากภาระได้หรือไม่?

A2: ไม่ คําที่นํามาคือความสามารถในการดึงความปลอดภัย ไม่ควรเปลี่ยนเป็น SWL, MBL, ภาระการทดสอบ, ภาระที่อนุญาต, หรือความสามารถในการดึงโดยไม่มีการคํานวณของผู้ผลิต, ตารางภาระโครงการ,ปัจจุบัน, และฐานการอนุมัติประเภท

Q3: ข้อมูลอะไรที่จําเป็นก่อนการนําเสนอ?

A3: ยืนยันกว้างเชือก, ความยาวเชือก, การก่อสร้างเชือก, ขนาดของกลอง, การให้อากาศ, เอกสารเครื่องขับอากาศ, การจัดวางเบรกหรือล็อค, การวางแผนการควบคุมท้องถิ่น, รากฐานชั้น, การบํารุงผิว,ความต้องการใบรับรอง ปริมาณ สถานที่ปลายทาง และเวลาการจัดส่ง