รอกนำลวดสลิงแนวตั้งสำหรับกว้านยก ประตูทางลาด และระบบลากจูง | ลวดสลิง 20-76 มม.

รอกสลิงแนวตั้งสำหรับรอกยก ประตูทางลาด และระบบลากจูง | สลิง 20-76 มม.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

บล็อกรอกสลิงแนวตั้งเป็นส่วนประกอบที่เปลี่ยนทิศทางแบบคงที่ ใช้สำหรับนำสลิงเหล็กที่กำลังทำงานผ่านระนาบแนวตั้งที่ควบคุมได้ มักติดตั้งในอุปกรณ์ยก ระบบการพันรอกยก รอกประตูทางลาด ระบบรอกลากจูง เรือวิศวกรรม เรือเฟอร์รี่ เรือทำงาน เรือพิเศษ และอุปกรณ์ท่าเรือ รอกหมุนแบบมีร่องรองรับเส้นทางสลิงและเปลี่ยนทิศทาง ขณะเดียวกันก็ถ่ายแรงปฏิกิริยาของสลิงผ่านเพลา เฟรม และฐานรองรับการติดตั้ง

ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเลือกเป็นส่วนหนึ่งของระบบสลิงและรอกที่สมบูรณ์ เส้นผ่านศูนย์กลางสลิงเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น การก่อสร้างสลิง โหลดการแตกหักขั้นต่ำ แรงดึงสายรอก แรงยึดเบรก ความเร็วในการทำงาน รอบการทำงาน มุมเปลี่ยนทิศทาง มุมการลากสลิง เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์รอกที่ต้องการ รูปแบบร่อง ระบบเพลาและแบริ่ง และฐานรากการติดตั้งจะต้องได้รับการยืนยันด้วย สามารถกำหนดค่าเวอร์ชันแนวตั้ง แบบตั้ง/ฐาน แบบแนวนอน แบบขันสกรู และแบบเชื่อมได้เพื่อให้เหมาะสมกับรูปแบบอุปกรณ์ เมื่อใช้ในอุปกรณ์ยก รอกนำและโครงสร้างรองรับจะต้องได้รับการตรวจสอบภายใต้ข้อกำหนดการออกแบบ การตรวจสอบ การทดสอบ และข้อกำหนดทางกฎหมายหรือชั้นที่เกี่ยวข้องกับการยก

ข้อมูลจำเพาะโดยย่อ

• ช่วงสลิงเหล็ก: 20 ถึง 76 มม. → ครอบคลุมการจัดเรียงรอกนำสำหรับรอกยก รอกประตูทางลาด รอกลากจูง และระบบสลิงทางทะเลหรือท่าเรืออื่นๆ
• เส้นผ่านศูนย์กลางรอกที่จัดหาให้ Φ: 340 ถึง 1120 มม. → แบบวาดต้องยืนยันว่า Φ เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกหรือเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์ก่อนที่จะตรวจสอบอัตราส่วน D/d สุดท้าย
• ช่วงขนาดหลัก: A 280 ถึง 1350 มม., B 390 ถึง 1250 มม., H 220 ถึง 720 มม. → มีประโยชน์สำหรับการวางแผนพื้นที่อุปกรณ์ การเข้าถึง และฐานรากเบื้องต้น
• การใช้งานทั่วไป: อุปกรณ์ยก, รอกยก, รอกประตูทางลาด, รอกลากจูง, และระบบสลิงริมท่าเรือ → รุ่นสุดท้ายต้องตรงกับเส้นทางสลิงและกรณีโหลดจริง
• ตัวเลือกการกำหนดค่า: แนวตั้ง, แบบตั้ง/ฐาน, แนวนอน, แบบขันสกรู, หรือแบบเชื่อม → เลือกตามทิศทางสลิง, มุมเปลี่ยนทิศทาง, การเข้าถึงเพื่อบำรุงรักษา, และโครงสร้างรองรับ
• ตัวเลือกวัสดุและการเคลือบผิว: เหล็กหล่อ, เหล็ก C-Mn, เหล็กอัลลอย, หรือเหล็กอ่อน พร้อมการพ่นทราย Sa 2½ และสีรองพื้นอีพ็อกซี่, การขัดเงา, การชุบสังกะสี, หรือการเคลือบตามโครงการ → เกรดและการเคลือบผิวที่แน่นอนขึ้นอยู่กับหน้าที่และสภาพแวดล้อม
• จุดเน้นการทำงาน: การนำสลิงที่ควบคุมได้, รูปแบบร่องที่เหมาะสม, การหมุนรอกอย่างอิสระ, และการตรวจสอบที่เข้าถึงได้ → รองรับการกำหนดเส้นทางสลิงที่คาดการณ์ได้และการลดการเสียดสีที่จุดเปลี่ยนทิศทาง
• ใบรับรอง: สามารถจัดเตรียมเอกสารผู้ผลิตหรือใบรับรองที่เกี่ยวข้องกับชั้นได้ตามข้อกำหนดโครงการ บริการที่ตั้งใจไว้ และขอบเขตการตรวจสอบที่ตกลงกัน

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

คู่มือการเลือกและการสอบถาม

ขั้นตอนที่ 1: ยืนยันการใช้งานและเส้นทางสลิง: อุปกรณ์ยก, รอกยก, รอกประตูทางลาด, รอกลากจูง, รอกท่าเรือ, ประเภทเรือ, ตำแหน่งการติดตั้ง, ทิศทางสลิงขาเข้า, ทิศทางสลิงขาออก, และมุมเปลี่ยนทิศทางที่ต้องการ

ขั้นตอนที่ 2: ระบุข้อมูลสลิงเหล็ก: เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ, การก่อสร้าง, ประเภทแกน, ทิศทางการพัน, โหลดการแตกหักขั้นต่ำ, ผู้ผลิตสลิง, และเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์รอกขั้นต่ำที่แนะนำ

ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันหน้าที่ของระบบและโหลดการออกแบบ: แรงดึงสายรอกสูงสุดหรือแรงสลิงออกแบบ, แรงยึดเบรก, ความเร็วในการทำงาน, ตัวประกอบพลวัต, รอบการทำงาน, กรณีโหลดการยกหรือแรงในการทำงานของประตูทางลาด (ถ้ามี), และโหลดกระแทกหรือโหลดชั่วคราวที่คาดการณ์ไว้

ขั้นตอนที่ 4: เลือกรุ่น: แนวตั้ง, แบบตั้ง/ฐาน, แนวนอน, แบบขันสกรู, หรือแบบเชื่อม; ระบุแบบอุปกรณ์และฐานราก, พื้นที่ว่าง, ระยะห่างเพื่อการบำรุงรักษา, มุมการลากสลิง, และทิศทางโหลดที่ตั้งใจไว้

ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันวัสดุและชิ้นส่วนหมุน: เกรดรอกและเฟรม, ความต้องการการชุบแข็งร่อง, วัสดุเพลา, ประเภทแบริ่งหรือบุชชิ่ง, ซีล, วิธีการหล่อลื่น, และชิ้นส่วนสึกหรอที่เปลี่ยนได้

ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันการบำบัดพื้นผิว, ปริมาณ, มาตรฐานการยกหรือทางทะเลที่ใช้บังคับ, ใบรับรองและขอบเขตการตรวจสอบ, ปลายทาง, เวลาจัดส่งที่ต้องการ, และแบบ GA หรือรูปถ่ายอ้างอิงที่อนุมัติก่อนการผลิต

โครงสร้าง

รอกเหล็กมีร่อง | เพลาและชุดยึด | ระบบแบริ่งหรือบุชชิ่ง | เฟรมรองรับแนวตั้ง | ฐานยึดแบบขันสกรูหรือเชื่อม | จุดหล่อลื่นและซีลตามที่ระบุ | การเคลือบทางทะเลหรือการเคลือบตามโครงการ

ข้อดีของการนำทางสลิง การติดตั้ง และคุณภาพ

• รอกแบบมีร่องที่หมุนได้นำทางสลิงที่กำลังทำงานและเปลี่ยนทิศทางผ่านการสัมผัสแบบกลิ้ง ช่วยหลีกเลี่ยงการเสียดสีโดยตรงกับขอบเหล็กที่อยู่กับที่เมื่อสลิงอยู่ในแนวที่ถูกต้อง
• ขนาดรอกและรูปทรงร่องควรตรงกับการก่อสร้างสลิงจริง อัตราส่วน D/d สุดท้ายต้องใช้เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์ร่อง ไม่ใช่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ยังไม่ได้รับการยืนยัน
• ตำแหน่งของรอกนำควรประสานกับดรัมรอก, รอกข้างเคียง, กลไกประตูทางลาด, ระบบพันรอกยก, หรือจุดนำลากจูง เพื่อให้มุมการลากสลิงและมุมด้านข้างยังคงอยู่ในขอบเขตที่อนุญาตของอุปกรณ์และผู้จำหน่ายสลิง
• แรงตึงสลิงที่กระทำผ่านการเปลี่ยนทิศทางจะสร้างแรงปฏิกิริยารวมที่เพลา, เฟรม, สลักเกลียวหรือรอยเชื่อมยึด, และโครงสร้างรองรับ แรงปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับทั้งแรงตึงสลิงและมุมสลิงที่รวมอยู่ด้วย
• สำหรับการใช้งานอุปกรณ์ยก บล็อกรอก, ฐานราก, ปัจจัยความปลอดภัย, การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ, การตรวจสอบ, การทดสอบพิสูจน์, และการทำเครื่องหมายจะต้องได้รับการตรวจสอบเป็นส่วนหนึ่งของระบบยกที่ใช้บังคับ เส้นผ่านศูนย์กลางสลิงเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดพิกัดการยกได้
• สามารถระบุการชุบแข็งร่อง, บุชชิ่งหล่อลื่นตัวเอง, หรือองค์ประกอบลดแรงสั่นสะเทือนได้เมื่อจำเป็น แต่ต้องยืนยันวิธีการ, วัสดุ, ความแข็ง, การจัดเรียงการหล่อลื่น, และเกณฑ์การตรวจสอบก่อนการเสนอราคา
• พื้นที่เพลา, แบริ่งหรือบุชชิ่ง, ร่อง, และพื้นที่สัมผัสสลิงที่เข้าถึงได้ รองรับการตรวจสอบตามปกติ, การหล่อลื่น, การวัดการสึกหรอ, และการวางแผนการเปลี่ยน

คุณลักษณะที่กำหนดเอง

• ฟังก์ชันผลิตภัณฑ์: รอกนำสลิงและเปลี่ยนทิศทาง → ใช้กับรอกหรือระบบพันรอกเพื่อควบคุมเส้นทางสลิงและเปลี่ยนทิศทางสลิงที่กำลังทำงาน
• เส้นผ่านศูนย์กลางสลิง: 20 / 25 / 32 / 38 / 44 / 52 / 60 / 68 / 76 มม. → การเลือกโมเดลเบื้องต้นเป็นไปตามชุดขนาดที่จัดหาให้
• บริการทั่วไป: รอกยก / รอกประตูทางลาด / รอกลากจูง / รอกท่าเรือ → แต่ละแอปพลิเคชันต้องการกรณีโหลด, เส้นทางสลิง, หน้าที่, และการตรวจสอบอนุมัติของตนเอง
• การกำหนดค่า: แนวตั้ง / แบบตั้ง / แนวนอน, พร้อมฐานยึดแบบขันสกรูหรือเชื่อม → เลือกตามทิศทางสลิง, รูปแบบอุปกรณ์, การเข้าถึงเพื่อบำรุงรักษา, และการออกแบบฐานราก
• วัสดุ: เหล็กหล่อ / เหล็ก C-Mn / เหล็กอัลลอย / เหล็กอ่อน → เกรดที่แน่นอน, การตรวจสอบย้อนกลับ, การอบชุบ, และความสามารถในการเชื่อมจะต้องได้รับการยืนยัน
• พื้นผิวร่อง: กลึงและอาจชุบแข็ง → รูปแบบร่อง, รัศมีสัมผัส, พื้นผิวสำเร็จ, และความต้องการความแข็งควรตรงกับสลิงที่เลือก
• แบริ่งและการหล่อลื่น: ต้องยืนยัน → ระบุแบริ่งแบบกลิ้ง, บุชชิ่งเรียบ, บุชชิ่งหล่อลื่นตัวเอง, ซีล, จุดจาระบี, และช่วงเวลาบำรุงรักษาตามที่ต้องการ
• พื้นฐานโหลด: ต้องยืนยัน → การเลือกโมเดลต้องใช้แรงตึงสลิงออกแบบ, มุมเปลี่ยนทิศทาง, ตัวประกอบพลวัต, หน้าที่, และแรงปฏิกิริยาฐานราก; เส้นผ่านศูนย์กลางสลิงไม่ใช่พิกัดโหลด
• ข้อกำหนดใบรับรอง: ตามขอบเขตโครงการ → ใบรับรองผู้ผลิต, ใบรับรองวัสดุ, รายงานการตรวจสอบ, เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการยก, หรือการมีส่วนร่วมของชั้นควรตกลงกันก่อนสั่งซื้อ

วิธีการทำงาน

สลิงออกจากดรัมรอกหรือรอกก่อนหน้า → สลิงเข้าสู่ร่องที่กลึง → รอกที่หมุนได้นำทางสลิงและเปลี่ยนทิศทาง → เพลาและเฟรมถ่ายแรงปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นไปยังฐานรากยึด → สลิงดำเนินต่อไปยังระบบพันรอกยก, กลไกประตูทางลาด, จุดนำลากจูง, หรือจุดทำงานอื่น ๆ

การใช้งาน

อุปกรณ์ยกทางทะเลและอุตสาหกรรม | รอกยก | รอกประตูทางลาด | เรือเฟอร์รี่ Ro-Ro และเรือลงจอด | รอกลากจูงและเส้นทางสลิงลากจูง | เรือวิศวกรรม | เรือทำงานและเรือพิเศษ | ระบบรอกท่าเรือและอู่ต่อเรือ

ใบรับรองและข้อดี

สามารถจัดเตรียมใบรับรองและการตรวจสอบได้ตามข้อกำหนดโครงการ, การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ, ขอบเขตการทดสอบที่ตกลงกัน, และขั้นตอนการอนุมัติของสมาคมการจำแนกประเภท ควรยืนยันความพร้อมใช้งานและข้อกำหนดในการเข้าร่วมก่อนการเสนอราคา

ใบรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

แบบวาดและรูปถ่าย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: จะเลือกรุ่นรอกนำที่ถูกต้องได้อย่างไร?

คำตอบที่ 1: เริ่มต้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางสลิง แต่ควรยืนยันการก่อสร้างสลิง, โหลดการแตกหักขั้นต่ำ, แรงตึงสลิงออกแบบ, แรงดึงสายรอก, แรงยึดเบรก, ความเร็วในการทำงาน, มุมการเบี่ยงเบน, รอบการทำงาน, รูปแบบร่อง, เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์, และแรงปฏิกิริยาการติดตั้ง ตารางขนาดเพียงอย่างเดียวไม่ใช่ตารางความสามารถในการรับน้ำหนัก

คำถามที่ 2: สามารถใช้รอกนำรุ่นเดียวสำหรับระบบยก, ประตูทางลาด, และลากจูงได้หรือไม่?

คำตอบที่ 2: เฉพาะเมื่อการออกแบบจริงได้รับการตรวจสอบสำหรับบริการนั้นๆ แอปพลิเคชันเหล่านี้อาจมีแรงตึงสลิง, ตัวประกอบพลวัต, รอบการทำงาน, ปัจจัยความปลอดภัย, ข้อกำหนดการตรวจสอบ, และแรงปฏิกิริยาฐานรากที่แตกต่างกัน ไม่ควรย้ายรุ่นระหว่างแอปพลิเคชันโดยพิจารณาจากเส้นผ่านศูนย์กลางสลิงเพียงอย่างเดียว

คำถามที่ 3: ความแตกต่างระหว่างการติดตั้งแบบขันสกรูและแบบเชื่อมคืออะไร?

คำตอบที่ 3: ฐานแบบขันสกรูสามารถรองรับการถอดและบำรุงรักษาได้เมื่อฐานราก, สลักเกลียว, และการตั้งค่าแรงอัดได้รับการออกแบบอย่างถูกต้อง ฐานแบบเชื่อมให้การเชื่อมต่อที่ถาวร แต่ต้องยืนยันความเข้ากันได้ของวัสดุ, รายละเอียดการเชื่อม, การเข้าถึง, การตรวจสอบ, และการเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างรองรับ