DIN 81915 ประเภท E หน่วยกองทัพเรือที่ติดตั้งบนเพลิง

DIN 81915 ประเภท E หน่วยกองทัพเรือที่ติดตั้งบนเพลิง

ภาพรวมสินค้า

เครื่องปักเรือประเภท DIN 81915 แบบ E เป็นเครื่องปักเชือกเหล็กที่ติดตั้งบนเพลิงเรือจะรักษาเส้นทางภายในเส้นทางที่ตั้งใจ, และให้พื้นผิวสัมผัสที่มีรัศมีในการลดการบดที่แสนคมในท้องถิ่นเมื่อสายผ่านไปยังลินช์, โบลาร์ด, การติดตั้งลาก, หรือการเชื่อมต่อชายฝั่ง

ประเภท E จําหน่ายในขนาดนาม 8, 12 และ 20 ด้วยภาระการทํางานที่ปลอดภัยที่ระบุจาก 80 ถึง 200 kN การเลือกจะต้องประสานงานกับการจัดวางลําเลียงหรือการลากของเรือ ประเภทของเชือกและกว้าง,ทิศทางการนําสาย, พื้นฐานชั้น, รายละเอียดการปั่น, และการจัดหมวดหรือความต้องการของโรงงานเรือที่ใช้. ช็อคนี้เป็นเครื่องติดตั้งนําสายและไม่ใช่สินค้ายก.

รายละเอียดเร็ว

• มาตรฐานและประเภท: DIN 81915:1998-08 ประเภท E → กณิตศาสตร์คันที่ติดตั้งบนคานมาตรฐานสําหรับโครงการที่ระบุมาตรฐานการติดตั้งเรือเยอรมัน
• ขนาดนาม: 8 / 12 / 20 → สามตัวเลือกมาตรฐานที่ตรงกับตาราง SWL 80 / 120 / 200 kN ที่นํามา
• ภาระการทํางานที่ปลอดภัย: 80 ถึง 200 kN → หนุนแรงสําหรับการเลือก; มันไม่ควรถูกสับสนกับสายสาย MBL หรือภาระการหัก
• น้ําหนักแบบหล่อ: 185 ถึง 540 กิโลกรัม → สําคัญสําหรับการจัดการชั้น, การวางแผนการยกระหว่างการติดตั้ง, การบรรจุ, และการคํานวณสินค้า
• ตัวเลือกวัสดุ: เหล็ก C-Mn ท่อเหล็กไร้ขัดเหล็กท่อ หรือเหล็กพิเศษเฉพาะโครงการ → เกรดแม่นยํา ความแข็งแรงในอุณหภูมิต่ํา และความสามารถในการติดตามได้
• การออกแบบสายสายสาย: ริมเส้นมาตรฐานและพื้นผิวที่เรียบเรียบ → เพื่อนําเส้นและลดการสัมผัสขอบที่เน้น
• การบําบัดพื้นผิว: การพัดลมด้วยเครื่องบดจน Sa 2.5 บวก epoxy shop primer → ระบบเคลือบสุดท้ายและความหนาของแผ่นแห้งตามรายละเอียดของภาชนะ
• ฐานการติดตั้ง: ที่นั่งเด็คที่เชื่อมด้วยโครงสร้างการสนับสนุน → ขนาดการเชื่อม, ทิศทางของภาระ, แผ่นพื้นฐาน, และการเสริมท่อของเด็คต้องได้รับการยืนยันการออกแบบของเรือ

ปริมาตรเทคนิคหลัก

คู่มือการคัดเลือกและสอบถาม

ขั้นแรกยืนยัน DIN 81915 ประเภท E และเลือกขนาดนามinali 8, 12, หรือ 20 ตาม SWL หน่อที่ต้องการและการจัดวางภาชนะที่ได้รับการอนุมัติ

ขั้นตอนที่ 2:ให้บริการที่กําหนดไว้: การติดต่อ, การลาก, หรือภารกิจรวมที่เกี่ยวข้องกับโครงการ โดยรวมกับประเภทเชือก, กว้างเชือก, MBL เชือก และทิศทางการนําที่คาดหวัง

ขั้นตอนที่ 3:ให้แผนการจัดระเบียงพานที่แสดงตําแหน่งการติดตั้งทิศทางของภาระ อุปกรณ์รอบตัว ผ่าตัดการผสมผสาน แผ่นพื้นฐาน และการเสริมเพลิงรองรับ

ขั้นตอนที่ 4:ยืนยันเกรดวัสดุและอุณหภูมิการใช้งาน สแตนเลสหรืออุณหภูมิต่ํา / เหล็กการใช้งานน้ําแข็งต้องการวัสดุแยกกัน ความแข็งแรง การปั่น และการยืนยันชั้น

ขั้นตอนที่ 5:ยืนยันการบําบัดผิว, ระบบเคลือบสุดท้าย, การเสร็จสิ้นการสัมผัสสาย, การตรา, ความสามารถติดตามวัสดุ, NDT, และขอบเขตการรับรองก่อนการเสนอราคา

ขั้นตอนที่ 6:ให้ระบุปริมาณ, ประเภทของเรือ, ความต้องการของสังคมจัดหมวดหมู่, จุดหมาย, เวลาในการจัดส่งที่ต้องการ, และภาพวาด DIN หรือภาพวาดโครงการที่ได้รับอนุมัติ หากมี

โครงสร้าง

ร่างกระดุมเหล็กเหล็ก แพร่กระจาย การเปิดสายพานที่ใช้ แผ่นนั่งและผ่าตัดผ่าตัด แผนกรองพานที่เสริมสร้าง การระบุและตรา SWL

ประกอบการ, การติดตั้งและคุณภาพ ข้อดี

• ร่างท่อให้โปรไฟล์ติดต่อสายต่อเนื่องโดยไม่มีข้อต่อภายในที่ผลิตผ่านพื้นผิวการติดต่อหลัก
• แพร่ r1 ถึง r4 มาตรฐานกําหนดกณิตศาสตร์การสัมผัสเส้นที่ต้องการ; การผูกและการบดควรกําจัดขอบคมที่เป็นอันตรายโดยไม่เปลี่ยนแปลงโปรไฟล์ที่ควบคุม
• การตรวจสอบมิติควรตรวจสอบรูปทรงของประเภท E, ขนาดของที่นั่ง, รูปแบบการเปิด, และความสัมพันธ์ระหว่างการโยนและการออกแบบการติดตั้งของภาชนะ
• ใบรับรองวัสดุ, การติดตามเลขความร้อน, การตรวจดูทางสายตา, และการทดสอบ NDT เพิ่มเติมสามารถจัดทําตามรายละเอียดการซื้อและแผนการตรวจสอบประเภท
• หน่วยกระบวนการเฉพาะตัวไม่ได้กําหนดเส้นทางภาระทั้งหมดและการเสริมท้องถิ่นต้องตรวจสอบสําหรับทิศทางสายที่กําหนดและภาระการออกแบบ.
• เหล็กพิเศษสําหรับโครงการอุณหภูมิต่ําหรือบริการน้ําแข็งต้องได้รับการยืนยันคุณภาพ, อุณหภูมิการทดสอบแรงกระแทก, ขั้นตอนการปั่น และการอนุมัติการจัดหมวดหมู่มันไม่ใช่คําอ้างวัดวัสดุแบบ DIN ประเภท E ตามปกติ.

คุณสมบัติตามสั่ง

• มาตรฐาน: DIN 81915:1998-08 → ใช้เมื่อรายละเอียดของภาชนะหรือภาพวาดที่อนุมัติเรียกร้องมาตรฐาน DIN ประเภท E
• ประเภท: หมัดที่ติดตั้งบนแพะประเภท E → ยืนยันรูปแบบมาตรฐานที่แม่นยําและทิศทางการติดตั้งก่อนการผลิต
• ขนาดนาม: 8 / 12 / 20 → เลือกพร้อมกับการแสดง 80 / 120 / 200 kN ช็อค SWL
• วัสดุ: เหล็กเหล็กเหล็ก C-Mn → คุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติของเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
• วัสดุที่ต้องการ: เหล็กอัดเหล็กไร้ขัดเหล็กหรือเหล็กเฉพาะอุณหภูมิต่ํา → ภายใต้การตรวจสอบทางเทคนิค, ความเหมาะสมกับการผสมและการยอมรับชั้น
• การบําบัดพื้นผิว: Sa 2.5 การระเบิดบวก epoxy shop primer → การสร้างสีสุดท้ายตามตารางการเคลือบภาชนะ
• การตรวจสอบ: การตรวจสอบด้านมิติ, ภาพ, วัสดุ, NDT และภาระที่เกี่ยวข้องตามที่กําหนด → วงกว้างต้องมีการตกลงกันก่อนการเสนอราคา
• การปรับปรุงตามความต้องการ: วัสดุ, การเคลือบ, การตราสัญลักษณ์และการตรวจสอบที่เฉพาะของโครงการ → กณิตศาสตร์มาตรฐานไม่ควรเปลี่ยนแปลงโดยไม่ผ่านการตรวจสอบวิศวกรรมที่อนุมัติ

วิธี การ

Mooring or towing line approaches the deck chock → Line enters the standard radiused opening → Contact surface controls the line lead and limits sharp local rubbing → Contact load passes through the cast body and welded seating → Reinforced deck structure distributes the load into the vessel hull

การใช้งาน

เรือบรรทุกสินค้า เรือบรรทุกน้ํามัน เรือลาก เรือทํางาน เรือเครื่องจักรกล สถานีจอดเรือบนเพลา ตําแหน่งนําลากที่อนุมัติ โครงการก่อสร้างใหม่และการเปลี่ยน ตามมาตรฐาน DIN 81915 ประเภท E

การรับรองและข้อดี

ใบรับรองและการตรวจสอบพยานสามารถจัดตามความต้องการของโครงการ, ความสามารถติดตามวัตถุ, สอบเขต, และวิธีการอนุมัติของสังคมการจัดหมวดหมู่ความพร้อมต้องยืนยันก่อนการเสนอราคา.

การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต

การวาด & ภาพถ่าย

FAQ

Q1: วิธีการเลือกขนาด DIN 81915 ประเภท E ที่ถูกต้อง

A1: เริ่มต้นด้วย SWL ที่ต้องการและการจัดวางภาชนะที่ได้รับการอนุมัติ จากนั้นตรวจสอบชนิดของเชือก, กว้าง, MBL, ลักษณะมุมการนํา, กณิตศาสตร์การติดต่อ, พื้นที่ชั้น, อินเตอร์เฟซผสมและโครงสร้างรองรับSWL ที่ระบุคือความแรงกระแทก และไม่ใช่แรงบดสายไหม.

Q2: สามารถใช้คอกชนิด E เดียวกันได้หรือไม่ สําหรับการจอดและการลาก?

A2: เพียงเมื่อการออกแบบของเรือและการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติ แบ่งปันภาระการติดต่อหรือการลากที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์และโครงสร้างรองรับของมันหน้าที่ลากไม่ควรรับผิดชอบเพียงแค่เพราะคอกสามารถนําทางทางกายภาพสายลาก.

Q3: การตรวจสอบและการรับรองอะไรที่ควรระบุ?

A3: ยืนยันใบรับรองวัสดุที่ต้องการ, ความสามารถติดตามความร้อน, การตรวจสอบมิติ, การตรวจสอบพื้นผิว, วิธี NDT, การตรา SWL, ความต้องการในการทดสอบภาระ, จุดพยานและใบรับรองประเภท ก่อนการผลิตสินค้าเหล่านี้ถูกจัดจําหน่ายตามขอบเขตโครงการที่ตกลงกัน ไม่ใช่เป็นแพ็คเกจที่สมบูรณ์แบบโดยอัตโนมัติ