 
|
รางลอยพีเดสเทสตัล พร้อมคลีท CB / T 436 ประเภท B สําหรับการติดเรือ
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| ได้รับการรับรอง: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| หมายเลขรุ่น: | มาตรฐานหรือกำหนดเอง |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | Based on quotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกพาเลทมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | การผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| เส้นผ่าศูนย์กลางลูกกลิ้ง: | 150 มม.~450 มม | หมายเลขลูกกลิ้ง: | เครื่องม้วนเดียว |
|---|---|---|---|
| น้ำหนักลูกกลิ้ง: | 24.8กก.~310กก | น้ำหนักฐาน: | 129กก.~452กก |
| วัสดุ: | เหล็ก C-Mn อ่อน, สแตนเลส, เหล็กหล่อ, เหล็กหล่อ | การรักษาพื้นผิว: | พ่นทรายถึง S2.5 + สีรองพื้นอีพ็อกซี่หนึ่งชั้น ชุบสังกะสี ปรับแต่งได้ |
| ใบรับรองการจำแนกประเภท: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, ฯลฯ | มาตรฐานทางเทคนิค: | ซีบี/ที 436-2000; |
| เน้น: | Type B ลูกกลิ้งเดี่ยว Fairlead,ลูกกลิ้งเดี่ยว Fairlead พร้อม Cleat,CB / T 436-2000 อุปกรณ์ลากเรือ |
||
รายละเอียดสินค้า
แท่นลูกกลิ้ง Fairlead พร้อมคลีต | CB/T 436 Type B สำหรับการจอดเรือ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
แฟร์ลีดโรลเลอร์แบบฐาน CB/T 436 Type B พร้อมคลีตเป็นไกด์เชือกลูกกลิ้งเดี่ยวแบบติดตั้งบนดาดฟ้า ซึ่งใช้ในการควบคุมสายจอดเรือหรือสายลากจูงที่สถานีดาดฟ้าเรือ ลูกกลิ้งหมุนถูกกำหนดให้เป็นลูกกลิ้งมาตรฐาน CB/T 3861 ในขณะที่โครงสร้างการควบคุมเชือกแบบฐานและคลีตรองรับเส้นทางของเส้นและถ่ายโอนปฏิกิริยาเฉพาะที่ไปยังฐานดาดฟ้า
กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ให้มาครอบคลุมเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่กำหนดตั้งแต่ 150 ถึง 450 มม. โดยมีขนาดเชือกอ้างอิงสำหรับเชือกไฟเบอร์ เชือก Malina และเชือกลวดเหล็ก 6×24 หรือ 6×37 ขนาดเชือกเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงความเข้ากันได้ และไม่ใช่ fairlead SWL หรือน้ำหนักทำลายเชือก การคัดเลือกขั้นสุดท้ายควรยืนยันภาระการออกแบบโครงการ ทิศทางของเส้น การเสริมดาดฟ้า รายละเอียดการเชื่อม การหมุนลูกกลิ้ง การจัดเพลาและแบริ่ง การจัดสรรวัสดุ ระบบการเคลือบ และขอบเขตการตรวจสอบคลาส
ข้อมูลจำเพาะด่วน
- ประเภทผลิตภัณฑ์: แฟร์ลีดลูกกลิ้งเดี่ยวแบบติดตั้งบนฐานพร้อมคลีต → นำทางไลน์ผ่านตำแหน่งตะกั่วของกระดานควบคุม
- มาตรฐานและประเภท: CB/T 436-2000 Type B → การกำหนดค่าที่ให้มาใช้ลูกกลิ้งมาตรฐาน CB/T 3861
- เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่กำหนด: 150 ถึง 450 มม. → การเลือกขนาดเริ่มต้นตามประเภทของเชือก เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก การจัดเรียงภาชนะ และแบบที่ได้รับการอนุมัติ
- ช่วงเชือกอ้างอิง: ช่วงเชือกไฟเบอร์ 32 ถึง 80 มม., เชือก Malina 45 ถึง 95 มม. และช่วงเชือกลวดเหล็กกล้าตามโครงสร้าง → อ้างอิงเท่านั้น ไม่ใช่ SWL ที่ประกาศไว้
- น้ำหนักลูกกลิ้ง: 24.8 ถึง 310.0 กก. → เกี่ยวข้องกับการรองรับเพลา การเข้าถึงการถอด การจัดการ และการวางแผนการบำรุงรักษา
- น้ำหนักฐาน: 129 ถึง 452 กก. → เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ฐานดาดฟ้า ลำดับการเชื่อม และการจัดการในการติดตั้ง
- จุดเน้นของการผลิต: การเปลี่ยนการเชื่อมที่ราบรื่น พื้นผิวสัมผัสเชือกที่พันกัน การจัดแนวลูกกลิ้ง และการหมุนอย่างอิสระ → ช่วยลดการเสียดสีเฉพาะที่และการเสียดสีของเส้น
- เกณฑ์การรับน้ำหนัก: ไม่มี SWL รวมอยู่ในตารางพารามิเตอร์ที่ให้มา → ต้องยืนยันภาระการออกแบบ มุมของเส้น ความแข็งแรงของพื้นรองรับ และขอบเขตใบรับรองสำหรับแต่ละโครงการ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| โอลเลอร์ เส้นผ่านศูนย์กลาง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิงที่ใช้งานได้ (สูงสุด) (สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น) |
ขนาด | น้ำหนัก กก |
|||||||||||||||||
| ไฟเบอร์ เชือก เส้นผ่านศูนย์กลาง |
มาลีน่า เชือก เส้นผ่านศูนย์กลาง |
สว (กิกะไบต์/ที 8918) ความแรง 1,570 เมกะพาสคัล |
ก | D1 | D2 | D3 | D4 | ชม | H1 | เค | K1 | ล | ส | ที | T1 | ลูกกลิ้ง | แท่น | |||
| 6X24 | 6X37 | |||||||||||||||||||
| 150 | 32 | 45 | 16~18 | 14~16 | 60 | 240 | 90 | 85 | 264 | 154 | 30 | 9 | 7 | 75 | 5 | 12 | 8 | 24. 8 | 129 | |
| 200 | 40 | 55 | 22.0 | 20 | 60 | 310 | 115 | 110 | 338 | 186 | 30 | 10 | 8 | 85 | 5 | 14 | 10 | 49. 3 | 178 | |
| 250 | 45 | 65 | 24 | 24.0 | 80 | 380 | 135 | 130 | 408 | 230 | 35 | 10 | 8 | 100 | 6 | 14 | 10 | 92.0 | 201 | |
| 300 | 50 | 70 | 30.0 | 28 | 80 | 440 | 155 | 150 | 472 | 255 | 35 | 13 | 10 | 100 | 7 | 16 | 12 | 127.0 | 265 | |
| 350 | 55 | 75 | 38 | 34 | 80 | 500 | 175 | 170 | 536 | 271 | 35 | 13 | 10 | 100 | 7 | 18 | 14 | 168.0 | 332 | |
| 400 | 65 | 85 | 40~42 | 38~40 | 100 | 560 | 185 | 180 | 600 | 307 | 40 | 14 | 12 | 100 | 7 | 20 | 16 | 252.5 | 401.3 | |
| 450 | 80 | 95 | 44 | 42~44 | 100 | 630 | 210 | 205 | 670 | 316 | 40 | 14 | 12 | 120 | 7 | 20 | 16 | 310,0 | 452.0 | |
คู่มือการเลือกและสอบถามข้อมูล
ขั้นตอนที่ 1: ยืนยัน CB/T 436-2000 Type B และเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง CB/T 3861 ที่ระบุตั้งแต่ 150 ถึง 450 มม. ตามแบบของภาชนะ
ขั้นตอนที่ 2: จัดเตรียมประเภทเชือก การสร้างเชือก เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก MBL ของเชือก โหลดของสายปฏิบัติการ และความเร็วของสายที่คาดหวัง ใช้โต๊ะเชือกที่ให้มาสำหรับการตรวจสอบความเข้ากันได้เบื้องต้นเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 3: ยืนยันทิศทางการเข้าใกล้และออกจากเส้นทาง เชือกด้านข้างที่คาดหวัง ตำแหน่งดาดฟ้า ระยะห่างของอุปกรณ์ใกล้เคียง และฟังก์ชันที่ต้องการของคุณสมบัติการควบคุมเชือกแบบคลีต
ขั้นตอนที่ 4: ยืนยันฐานฐาน การเสริมดาดฟ้า รายละเอียดการเชื่อม เส้นกึ่งกลางลูกกลิ้ง พื้นที่ถอดเพลา การเข้าถึงการหล่อลื่น และการเข้าถึงการตรวจสอบก่อนการผลิต
ขั้นตอนที่ 5: ยืนยันวัสดุที่แน่นอนสำหรับฐาน ลูกกลิ้ง เพลา คลีต และส่วนต่อประสานแบบหมุน อย่าถือว่าทุกตัวเลือกวัสดุที่ระบุไว้ใช้กับทุกส่วนประกอบ
ขั้นตอนที่ 6: ยืนยันการรักษาพื้นผิว ปริมาณ ความต้องการของสังคมชั้น ขอบเขตการตรวจสอบและทดสอบ ใบรับรองวัสดุ ปลายทาง เวลาจัดส่งที่ต้องการ และจัดเตรียมภาพวาดมาตรฐาน ภาพวาด GA หรือภาพถ่ายอ้างอิง หากมี
โครงสร้าง
ลูกกลิ้ง CB/T 3861 เดี่ยว | โครงสร้างรองรับฐาน | คุณสมบัติการควบคุมเชือกแบบคลีต | เพลาลูกกลิ้งและส่วนเชื่อมต่อแบบหมุน | ฐานเชื่อมดาดฟ้า | พื้นผิวสัมผัสเชือกเรียบ | ยืนยันการเข้าถึงการหล่อลื่น | ระบบเคลือบที่กำหนด
ข้อดีในการแนะนำเชือก การผลิต และการติดตั้ง
- ลูกกลิ้งหมุนเปลี่ยนทิศทางของเส้นด้วยหน้าสัมผัสกลิ้ง ช่วยลดแรงเสียดทานในการเลื่อนและการสึกหรอในท้องถิ่นเมื่อเทียบกับขอบคงที่
- คุณสมบัติแบบคลีตช่วยควบคุมตำแหน่งเส้นรอบลูกกลิ้งเดี่ยว ไม่ควรสันนิษฐานว่าต้องเปลี่ยนโคมไฟสนาม ดอกสว่าน หรืออุปกรณ์ยึดสายเฉพาะอื่น ๆ เว้นแต่จะได้รับการยืนยันจากแบบมาตรฐานและการออกแบบภาชนะ
- ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งและตารางอ้างอิงแยกต่างหากสำหรับลวดสลิงไฟเบอร์ Malina 6×24 และ 6×37 รองรับการเลือกเบื้องต้นโดยการสร้างเส้นจริง แทนที่จะใช้เส้นผ่านศูนย์กลางระบุเพียงอย่างเดียว
- พื้นผิวที่เชื่อม ขอบลูกกลิ้ง และการเปลี่ยนหน้าสัมผัสเชือกควรกราวด์และตกแต่งอย่างราบรื่น เพื่อลดการสัมผัสแหลมคม และช่วยปกป้องสาย
- การจัดแนวเพลาลูกกลิ้งและส่วนต่อประสานการหมุนควรได้รับการควบคุม เพื่อให้ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างอิสระภายใต้เส้นทางเส้นที่ต้องการโดยไม่มีการผูกเฉพาะที่
- แท่นจะส่งปฏิกิริยาแฟร์ลีดไปยังโครงสร้างของกระดาน การเสริมดาดฟ้า ขนาดการเชื่อม ทิศทางการรับน้ำหนัก และการอนุมัติโครงสร้างท้องถิ่นยังคงเป็นรายการทางวิศวกรรมเฉพาะของเรือ
- การเคลือบผิวด้วยสังกะสีหรือสเตนเลสควรใช้เฉพาะในกรณีที่เข้ากันได้กับวัสดุส่วนประกอบที่เลือก ขนาดของเพลา พื้นผิวที่หมุนได้ และส่วนต่อประสานการเชื่อมของอู่ต่อเรือ
คุณสมบัติที่กำหนดเอง
- มาตรฐาน: CB/T 436-2000 → ให้มาด้วยการกำหนดมาตรฐานสำหรับแฟร์ลีดลูกกลิ้งเดี่ยว Type B พร้อมคลีต
- ประเภท: ประเภท B → กำหนดค่าด้วยลูกกลิ้งมาตรฐาน CB/T 3861 ตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มา
- เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 มม. → เลือกตามข้อมูลเชือก ทางเดิน พื้นที่ติดตั้ง และแบบร่างของเรือที่ได้รับอนุมัติ
- เชือกอ้างอิง: Fiber / Malina / 6×24 SWR / 6×37 SWR → ความเข้ากันได้ของเส้นผ่านศูนย์กลางอ้างอิงเท่านั้น; ไม่ใช่ระดับโหลด
- คำจำกัดความของโหลด: โหลดการออกแบบโครงการที่จะได้รับการยืนยัน → ไม่มีการระบุ SWL ของแฟร์ลีดไว้ในตารางที่ให้มา
- วัสดุ: เหล็กกล้า C-Mn เนื้ออ่อน / สเตนเลส / เหล็กหล่อ / เหล็กหล่อ ระบุตัวเลือกต่างๆ → การจัดสรรวัสดุที่แน่นอนสำหรับส่วนประกอบแต่ละชิ้นจำเป็นต้องได้รับการยืนยัน
- การติดตั้ง: ฐานเชื่อมดาดฟ้า → ฐานราก การเสริมแรง ขั้นตอนการเชื่อม การวางแนว และการเข้าถึง ควรได้รับการยืนยันด้วยการวาดภาพ
- การรักษาพื้นผิว: การพ่น Sa 2.5 + ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ช็อปเพื่อใช้อ้างอิง → การชุบสังกะสีหรือการเคลือบอื่น ๆ เป็นไปตามข้อกำหนดความเข้ากันได้ของโครงการและส่วนประกอบ
- ข้อกำหนดใบรับรอง: มีให้ตามขอบเขตของโครงการ → การตรวจสอบย้อนกลับวัสดุ เอกสารของผู้ผลิต การตรวจสอบชั้นเรียน และการทดสอบพยาน ควรได้รับการตกลงก่อนใบเสนอราคา
มันทำงานอย่างไร
แนวจอดเรือหรือลากจูงเข้าใกล้แฟร์ลีด → แนวสัมผัสกับลูกกลิ้งเดี่ยวที่กำลังหมุน → การหมุนลูกกลิ้งช่วยเปลี่ยนทิศทางของแนวและลดการสัมผัสกับการเลื่อน → คุณสมบัติแบบคลีตช่วยควบคุมตำแหน่งแนวแนวด้านข้าง → ปฏิกิริยาที่ถ่ายโอนผ่านฐานและฐานเชื่อมเข้าสู่โครงสร้างดาดฟ้าเสริมแรง
การใช้งาน
สถานีจอดเรือ | ตำแหน่งไกด์สายลากจูงที่ได้รับอนุมัติ | เรือลากจูง | เรือทำงาน | เรือชายฝั่ง | เรือภายในประเทศ | เรือบริการ | โครงการสร้างใหม่และทดแทน
การรับรองและข้อดี
สามารถจัดเตรียมใบรับรองวัสดุ เอกสารของผู้ผลิต บันทึกมิติ รายงานการตรวจสอบ การเป็นพยานในชั้นเรียน และใบรับรองอื่นๆ ได้ตามความต้องการของโครงการและขอบเขตการสั่งซื้อที่ตกลงกันไว้ ความพร้อมใช้งานของใบรับรองขึ้นอยู่กับการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ ขั้นตอนการตรวจสอบ ข้อกำหนดในการทดสอบ และการอนุมัติประเภท
การรับรอง: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, ใบรับรองการทดสอบผู้ผลิต
การวาดภาพและภาพถ่าย
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ควรเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่ถูกต้องอย่างไร
A1: เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่กำหนดโดยใช้แบบร่างของภาชนะ ประเภทของเส้น โครงสร้างเชือก เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก ทิศทางของตัวนำในการทำงาน และพื้นที่ดาดฟ้าที่มีอยู่ ตารางเชือกอ้างอิงรองรับการเลือกเบื้องต้น แต่ไม่ได้แทนที่การคำนวณน้ำหนักหรือแบบร่างการจัดเตรียมที่ได้รับอนุมัติ
คำถามที่ 2: คุณสมบัติคลีตสามารถใช้เป็นจุดยึดสายหลักได้หรือไม่
A2: ไม่ควรถือว่าสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณสมบัติแบบคลีตเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมเชือกแฟร์ลีด หน้าที่ในการยึดสายใดๆ จะต้องได้รับการยืนยันจากแบบมาตรฐานอย่างเป็นทางการ น้ำหนักบรรทุกของการออกแบบ การจอดเรือหรือแผนการลากจูง และการอนุมัติระดับชั้น
Q3: ข้อมูลอะไรที่จำเป็นก่อนใบเสนอราคา?
A3: ยืนยันมาตรฐานและประเภท เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง ประเภทและขนาดของเชือก MBL น้ำหนักของเส้นออกแบบ ทิศทางของเส้น ตำแหน่งการติดตั้ง ฐานดาดฟ้า การจัดสรรวัสดุ เพลาและการจัดเรียงการหมุน การรักษาพื้นผิว ขอบเขตใบรับรอง ปริมาณ ปลายทาง เวลาการส่งมอบ และจัดเตรียมแบบร่างหรือการอ้างอิงของเรือ